Résumé

Portrait de Pierre-Dominique Martin Pierre-Dominique Martin Description du pont suspendu construit sur la Garonne à Langon… (1832)

En faisant abstraction du frottement sur le support où se fait le changement de direction de la chaîne, c’est-à-dire sur les rouleaux qui portent les chariots, frottement qui doit cependant augmenter la résistance, on peut considérer la chaîne comme une puissance qui tend à faire remonter sur un plan incliné parallèlement à la chaîne, le poids résultant du eube de la maçonnerie.
Source : Gallica

Portrait de Pierre-Dominique Martin Pierre-Dominique Martin Description du pont suspendu construit sur la Garonne à Langon… (1832)

Le passage de Langon est en face des carrières de pierres de taille de St-Ma- caire, qui ont fourni aux ponts de Bordeaux, Libourne, Aiguillon et Agen, la pierre, le moëlon , la chaux, le sable ; les bois de charpente même, pour les pilotages, se trouvent à pié-d’œuvre ou à peu de distance. Il y a donc lieu de croire qu’un Pont en pierre, de petit appareil, ayant l’archivolte des têtes seulement en pierres de taille, pourrait être construit avec la plus stricte économie que comporte ce genre d’ouvrage.
Source : Gallica

Portrait de Pierre-Dominique Martin Pierre-Dominique Martin Description du pont suspendu construit sur la Garonne à Langon… (1832)

Le quart de rond par où les eaux infiltrées venaient ressortir et entraînaient les terres délayées, a été reconstruit sur 1 mètre d’épaisseur avec mortier de chaux et sable sur toute la hauteur du rampant. Enfin, tout l’angle rentrant formé par le chemin de hallage et le perré a été rempli en libages et gros moëlons, et le vide entre le chemin de hallage et la vieille berge a été complanté en aubiers qui prenant, chaque année, une forte croissance amortiront la violence des courants et mettront la levée entièrement à l’abri.
Source : Gallica

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