Pile (pont)

“ Le nombre des piles est de six ; chacune d'elles est composée de deux énormes tubes en fonte, espacés de 8 mètres d'axe en axe et remplis de béton. L'enfoncement des tubes dans le sol varie entre 7 mètres 50 centimètres et 13 mètres 80 centimètres; chaque pile a environ 10 mètres dans l'eau et 9 mètres au-dessus, à l'étiage.
Le pont est en tôle et en fer, sauf le tablier, qui est en bois, et sur lequel sont posées deux lignes de rails.
La dépense-s'est élevée à environ 3,600,000 fr. On a employé 1,200 tonnes de fonte pour les piles, et 3,000 tonnes de fer et de tôle pour le pont. ”

“ On sait que dans un pont biais les hélices ou arêtes des joints de lit, presque horizontales pour les pierres qui sont dans les parties les plus élevées de la voûte, sont au contraire fortement inclinées dans le voisinage des naissances, et pour combattre la force qui tend à faire glisser les premiers voussoirs sur leurs joints, il pourra être utile, dans certains cas, de les enraciner fortement dans la masse de la pile. ”

“ La tour est d'une époque postérieure aux piles et aux arches du pont, et a dû en remplacer une autre que les guerres avaient renversée; elle est mal assise sur la pile qui lui sert de base, en ce que les angles font saillie sur la courbe ogive de cette pile sans encorbellement qui les soutienne; elle est construite en maçonnerie avec parement en roche des bords du gave, de petit appareil et grossièrement taillée, tandis que les éperons et les arches sont en grès parfaitement parementés. ”

“ Le tablier devait être horizontal pour les trois ponts et la longueur des travées était uniformément fixée à 21m60 d'axe en axe des piles métalliques qui devaient être constituées d'une palée de six pieux à vis, s'élevant jusqu'au niveau des hautes eaux, et d'une charpente métallique en tronc de pyramide dressée sur la tête de ces pieux et formant la pile apparente sur laquelle repose le pont. ”

“ La figure 139 donne, à titre d'exemple, un dispositif applicable au battage d'une pile intermédiaire pour pont Marcille de 40 m.
à voie supérieure. L'échafaudage comprend 3 chevalets équarris de 4 m. 50 de longueur, supportant des poutrelles de 25/12 de 4 m. de longueur, disposées pour le battage des pieux des 2 files extrêmes de la pile. Le dispositif des poutrelles doit être remanié pour le battage des files intérieures; quatre chevalets suffisent pour la construction de la pile. ”

“ Le pilotage de chaque pile s'est divisé en trois opérations : Construction de l'échafaud. — Battage, au refus de om.04, (10) de pieux de fondation destinés à porter charge. — Battage, sans refus, des pilotis de remplissage destinés au pourtour de la pile à soutenir les enrochemens intérieurs ( 35 ) . -
(31) Plus on baisse des échafauds destinés à des pilotages et à des recepages sous l'eau , plus on facilite le travail en diminuant la longueur des faux-pieux, la hauteur des scies mécaniques ”

“ L'entrepreneur emploiera pour le levage et la pose des pierres de la pile, soit une grue, soit une roue de carrière, nommée singe placée sur le pont de service et dans l'axe du pont, de manière que la pose de chaque assise ait lieu en allant des extrémités vers le milieu, et que l'on puisse y employer constamment deux ateliers de pose. ”

“ PIEUX eu bois équarri et en grume, 53—54. Voir PILOTAGE.PILES. Sommaire, 46; tracé, et description, 67; pilotages , 69 ; enrochemens, 76; caissons, 77 ; maçonneries, 92.
PILOTAGE, 51-55 ; - d'un e culée; échiquier régulier écartement et numérotage des pieux ; carnet ; variation des terrains ; refus ; sonnette à déclic ; mouton; avant-pieux; conditions à insérer au devis; frettes, sabots en fonte; battage à la journée.
— d'une pile, 69-7 3 ; pilotage des échafauds; pieux de fondation ; nombre; plan ; numérotage; espacement ; charge ; pieux de remplissage à claire-voie au lieu de palplanches ”

“ D'une autre part, lorsqu'une pile est construite et qu'on veut la sur-épaissir, il faut la démolir et la réédifier en entier; ainsi la faible économie qu'on eût obtenue au Pont d'Ivry , en se tenant pour l'épaisseur des piles au-dessous de ce que demandaient des arches en pierre , aurait pu entraîner , pour l'avenir, des dépenses très-considérables. ”

“ La pile centrale a une épaisseur moyenne de i8m,90 au niveau des naissances des arcs; les quatre autres piles ont 6 mètres d'épaisseur au même niveau.
Les piles et les culées sont fondées sur l'argile compacte, à des profondeurs de 8 à 10 mètres sous l'étiage; ces fondations s'exécutent à l'air comprimé.
Les arches sont formées d'arcs en tôle dont les ouvertures sont croissantes; à partir de chaque culée jusqu'à la pile centrale, le dessus du pont présente deux pentes de î h, millièmes vers chaque rive. ”

“ Largeur (dimension parallèle à l'axe du pont) 2 mètres dont lm40 pour les piles en bois et 0m30 de berne en avant et en arrière.
91. - Installation des piles de décalage et des piles de vérins sur la culée d'arrivée. — (Equipe n° 1.) Dès que l'équipe n° 1 est libre, elle construit les piles de décalage et la pile de vérins de la culée d'arrivée. Ces piles (fig. 80) sont établies de la même manière que celles de la culée de départ; mais en raison de la flèche que prend le pont au ”

“ Lorsque les arches comporteront des pieds-droits, les pieds-droits extrêmes prendront le nom de pieds-droits de culée, et les pieds-droits intermédiaires, le nom de pieds-droits de pile.
10. Ces définitions posées, pour déterminer le profil d'une ou plusieurs arches de pont, on commencera par déterminer L'épaisseur dii joint à la clef AB, l'épaisseur du joint à 30° CD, l'épaisseur d'une culée EF, et, s'il y a lieu, l'épaisseur d'une pile KL. Si le pont comporte des
pieds-droits, ceux-ci auront, ainsi que leurs fondations, mêmes épaisseurs que les culées et piles correspondantes ”

“ Le sol a une résistance de 2 k.
A la travée de 28 m correspond une charge totale sur le sol de 133 tonnes qui exige, sur un terrain de 2 k , un empattement de 6 m2, 65. Le tableau XXX donne le nombre, l'équarrissage et la longueur des lambourdes que l'on peut employer pour couvrir cette surface.
77. - Fondation d'une pile intermédiaire pour pont métallique. — Dans le projet de fondation on devra tenir compte de l'espacement des 2 chevalets ou des 2 piles simples constituant la pile intermédiaire. < ”

“ Ensuite, on a pris sur cet axe, t° une longueur de 60 mètres qui a déterminé la position de l’axe longitudinal de la première pile ; 20 une longueur de 80 mètres qui a déterminé la position de l’axe longitudinal de la seconde pile; et 3° une longueur de 60 mètres au bout de laquelle on a élevé le parement du mur de soutènement ou culée sur la rive droite. On a donné à ces murs de soutènement, sur l’une et sur l’autre rive, une longueur de io mètres, ou 5 mètres de chaque côté de l’axe, et ii mètres aux piles ou 5 mètres 5o centimètres de chaque côté de l’axe. ”

“ Or, dans un fond de caisson, il faut cependant réserver au pourtour extérieur de la plate-forme un certain jeu entre les bords et les maçonneries inférieures, de sorte que c'est tout au plus si le massif
Bases de la plu- � part des projels de caissons pour piles et culées.
plein de la pile, par ses retraites et empatemens, atteint les chapeaux de rive. Le cadre extérieur est par conséquent la partie la moins chargée de tout le plancher. Les pièces qui portent la pile sont donc les traversines ”

“ Les culées auront, y compris les demi-piles, 18 mètres d'épaisseur, mesurés suivant l'axe du Pont, au-dessus de la seconde retraite, et 18 mètres 52 centimètres de largeur entre les murs de tête. Chaque demi-pile aura 15 mètres de corps carré. Les avant et arrière-becs seront arrondis suivant un quart de cercle de 1 mètre 76 centimètres de rayon, mesuré au-dessus des retraites, et 1 mètre 60 centimètres seulement, mesuré dans l'assise du couronnement, de sorte que le parement sera élevé suivant un fruit de 4 centimètres pour mètre. ”

“ La pile centrale, appelée Britannia tower , est fondée sur le rocher mentionné plus haut et dont elle a pris le nom. Sa hauteur est de 448 pieds au-dessus du niveau des hautes eaux ; or les tubes ne sont eux-mêmes qu'à 400 pieds ; il reste donc 48 pieds de maçonnerie pour cette pile, un peu moins pour les deux autres qu'on a moins élevées, maçonnérie du reste assez inutile, qui donne au pont l'aspect ori¬
ginal de tours flanquées au milieu de l'eau et reliées par un long canal de fer. ”

“ M. le Directeur général, sur l'avis du Conseil, décida, le 3 septembre suivant, que « l'emplacement de >> chaque pile seroit entouré par des pieux jointifs formant encais» sement, de 7 mètres 20 centimètres de largeur, et dans lequel » seroient espacés d'autres pieux, d'un mètre 20 centimètres de » milieu en milieu ; que tout l'intervalle, dragué aussi bas qu'il se » pourroit, seroit rempli en béton ; » Que les pieux de ces piles, recepés à 3 mètres au-dessous du » plus bas étiage, recevroient un caisson construit à la manière » ordinaire. ”

“ Le lançage d'un pont de deux travées s'opère de la même façon que pour une travée unique jusqu'au moment où le pont, arrivant au-dessus
(1) On emploie, à cet effet, la 4° paire de châssis de lançage devenue disponible.
(2) Par extrémité de pont, on entend toujours l'axe de la palée extrême.
de la pile intermédiaire, l'axe de la palée extrême se trouve à hauteur de l'axe de la pile de vérins qui y est établie. ”

“ Ainsi, on remarque que ce système n’amène aucune économie sur la chaîne, mais il n’exige qu’une pile au lieu de deux, puisque les simples murs de soutènement sur les rives font partie des retenues. Dans cette hypothèse, deux travées sont donc plus économiques qu’une seule. Si les chaînes des deux travées présentent des courbes entières au lieu de demi-courbes, il faut trois piles ou supports au lieu d’une seule, et, la force de tension des chaînes est re- fgggê présentée par T =■•1 g • c’est-a-dire, que la chaîne dans cette hypothèse , coûte moitié moins que dans la précédente. ”

“ L'équipe n° 1 des monteurs du bis est chargée : 1° D'équiper et de disposer la grue de montage à frein automatique; 2° D'installer les deux premières paires de châssis de lancage (celle de la culée de départ et la plus rapprochée de la culée de départ en commençant par cette dernière) ; 3° De monter et d'assembler les palées de l'étage inférieur (poutrelles, montants inférieurs et médians) ; 4° De monter et d'assembler les pièces du joint du contrepoids, à l'étage inférieur ; 5° D'installer la pile de décalage de la culée d'arrivée; 6° De mettre en place et d'assembler les longerons sous rails ”

“ Qn y voit en même temps la coupe du tablier. 3. Coupe en travers de la pile, présentant la manière dont les chaînes sont fixées aux sellettes de support, et comment ces sellettes sont elles-mêmes fixées par des ancres en fer, au massif des piles. 4- Façade d’une culée et de ses supports vus de dessus le Pont. Planche sixième. 1. Détail des retenues derrière les supports. ”

“ Puis, on démoise le caisson , on démonte successivement tous les tire-fonds, et au moyen de crics appuyés sur l'échafaud extérieur de la pile et de chaînes embrassant les boutons, on enlève - aisément les bords; souvent même on retire deux et trois panneaux à la fois.
On doit avoir soin de charger les bor.'s sur bateaux pour les reporter à
( * ) Chaque plongeage était payé o fr. 25.
Démontage des moïses. Arrachage des Lords.
terre, car ces bois sont fondrière, et l'on ne peut guères les passer à la remorque d'un batelet conduit avec aviron (* ) . ”

“ Terrain couvertp'ar les eatx. — La fondation devant être celle d'une pile de pont par exemple, voici, d'après Perronnet, le résumé des opérations à exécuter : planter autour de la base de l'ouvrage à fonder, et à 4 mètres de distance, la file intérieure des pieux de bâtardeau (fig. 134 bis) au moyen de sonnettes portées sur des radeaux, planter une file parallèle à la première à une distance telle que, en nommant D cette distance et (3 + 1n) mètres la hauteur d'eau à supporter, on ait D = 3 + 0, 32 m ”

“ Les piles des ponts des chemins de fer construits sur des fleuves ou rivières doivent être disposées dans le même sens que le courant, et non dans une position oblique, de façon à éviter que les bateaux qui descendent vers le pont soient naturellement portés sur les angles de ces piles. ”

“ Effort de flexion dans le montant 74 93. Montant renforcé. 75 94. Pont, coupe longitudinale. 75 95. — montant renforcé. ; 75 96. Trottoir et garde-corps d'une passerelle 76 97. — levier des efforts. 76 98. Garde-corps, levier des efforts. 76 99. Pile articulée d'un pont, élévation. 78 100. - — profil. 78 101. — — entretoise. 78 102. Pont-abri pour transporteur aérien 79 103. — — efforts schématisés. 79 104. Pile ouverte à la base en C 80 105. - - — leviers dans les arêtiers 80 106. Travée d'estacade à une bielle. ”

“ Poids d'une pile, comme ci-dessus. 897 ,000 kil. 00 Poids i 640 m. cub. de maçonnerie à.2,3oo.kit. 1,472,000 00 d'une arche t Garde-fou conservé en fer 2,5oo 00 2,371,500 kit. 00
-Et on trouvera que le poids-supports par chacun des G6 pieux de fondation sera environ de 36,000 kil. 00 : Ce dernier poids semblera considérable. On peut à la vérité attendre quelque secours des. 34 pieux de remplissage au pourtour de chaque pile (33) ; on peut encore compter sur le refus .-au moins de om.00275 sous la percussion d'un mouton de 55o kil. tombant de 3m.oo Mtr-ua pieu de o^.36 d'équarrissage ”

“ Ces madriers font l'office des plates-formes placées sur les traversines des culées; ils.sont même plus épais, puisque la plate-forme des culées n'a que o-. i 1 ; ils sont donc parfaitement en état de porter toute la pile avec les traversines maîtresses g; d'une autre part, pour la résistance de ces dernières solives g, il est bien préférable d'avoir de simples feuillures de om.05 sur les arêtes , et de conserver om.35 de hauteur sur om.30 de largeur, plutôt que de réduire ces pièces à om.225 de force , pour les recouvrir ensuite de madriers. ”