Résumé

Léon Germe Recherches sur les lois de la circulation pulmonaire… (1895)

Alors, l'individu éprouve un besoin pressant de faire de violents efforts d'inspiration et il en fait. Par suite de ces efforts ses poumons sont encore le siège d'une série de mouvements limités d'inspiration et d'expiration, et dont le premier domine. Par l'action violente et infructueuse des tentatives d'inspiration, l'air se raréfie dans les canaux aérifères ; il s'y fait une tendance au vide, une diminution de pression que le sang vient aussitôt combler en partie, en affluant dans les vaisseaux pulmonaires, souvent au point de les rompre.
Source : Gallica

Léon Germe Recherches sur les lois de la circulation pulmonaire… (1895)

A propos des lésions que l'on rencontre dans les poumons et le cœur, je ferai observer qu'elles varient d'intensité suivant le mode d'asphyxie et son plus ou moins de rapidité. Ainsi, les poumons sont plus congestionnés chez ceux qui succombent à la suite de pendaison, de strangulation, de submersion et de suffocation que chez ceux qui meurent consécutivement à l'affaissement des poumons par ouverture de la cavité thoracique ou bien par obstacle à la dilatation du thorax. On a aussi remarqué, toutes choses étant égales d'ailleurs, que plus l'asphyxie dure, plus les poumons sont gorgés de sang.
Source : Gallica

Léon Germe Recherches sur les lois de la circulation pulmonaire… (1895)

En résumé, je dirai avec Paul Bert (2) que le mal de montagne « est d'abord une sensation de fatigue disproportionnée avec le chemin parcouru ou le travail exécuté ; les jambes semblent de plomb, on a « un coup aux genoux » disent les guides alpins. Puis la respiration devient courte, pénible, anhelante ; le pouls s'accélère; le cœur bat isolément et ses pulsations retentissent dans la tête. Des bourdonnements d'oreilles, des éblouissements, des vertiges surviennent alors; le malaise général, la faiblesse deviennent tels que sous peine de défaillance, le voyageur doit s'arrêter.
Source : Gallica

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