Résumé

Paul Fournier Le demi-sang trotteur et galopeur… (1907)

Quant au vulgaire public, il s'entassait dans des malles-poste traînées par des carrossiers moins distingués : les déchets de l'élevage. Le chemin de fer et l'automobile ont changé tout cela. Le grand carrossier ne trouve plus son emploi de nos jours comme jadis, à moins de circonstances exceptionnelles; aussi ne le produit-on plus guère.
Aujourd'hui, le cheval d'attelage de luxe ne sert plus qu'à la promenade ou à des travaux peu fatigants; c'est pourquoi on lui
demande moins de taille, plus de légèreté, mais des allures relevées, du geste et du bouquet.
Source : Gallica

Paul Fournier Le demi-sang trotteur et galopeur… (1907)

Tout cheval qui n'est pas gras a peu de valeur pour l'Arabe. Habitué à vivre sous la tente, au contact de l'homme, le cheval arabe paraît calme, même mou et paresseux. Mais, dès qu'il est monté, son aspect change, il devient fier et noble. On dirait que l'animal a conscience de sa valeur. Tous les chevaux de l'Arabie sont loin d'avoir la même valeur; celle-ci varie avec la contrée d'élevage. Il y a donc des sous-races et des variétés; l'une des meilleures est celle des plateaux de Nedjed.
Source : Gallica

Paul Fournier Le demi-sang trotteur et galopeur… (1907)

Avec un cheval et un âne, on peut faire un mulet, mais sans la
variation, on ne fera jamais un équidé avec des bêtes à cornes, ni un ongulé avec des pachydermes et des carnassiers.
Non seulement la variation existe, mais elle est universelle, s'étend à tous les êtres et porte sur tous les caractères. C'est le grand mérite de Darwin d'avoir senti et montré que la nature n'est pas figée, que tout en elle est un mouvement de variation incessante.
Lamarck avait eu l'idée générale que les espèces peuvent varier pour se transformer
Source : Gallica

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