Citroën

“ Si elle voyageait seule avec une Citroën, c'est que sa Rolls l'eût exposée dans Carmaux ou dans La Seyne à l'attention d'une grève ou d'une émeute. Ses amies se demandaient pourquoi elle pouvait être alternativement, sans cause, étincelante ou terne, provocante ou soumise. L'explication était facile : éclat et esprit naissaient de sa certitude d'être dans un moment sûr, au-dessus d'une terre solide. C était sa tranquillité plus que sa vie qu'elle entendait protéger, elle était courageuse, elle nageait loin, elle aimait l'avion. ”

“ Alors que la production automobile n'avait pas dépassé 200.000 véhicules par an avant 1939, et qu'elle était pratiquemment nulle en 1945, les rapporteurs en programmèrent 500.000 pour l'année 1950. Citroën, Peugeot très hostiles à ce type d'économie raillèrent ces utopies. Cependant, en donnant un tel objectif, le Plan incita la Sidérurgie, les fabricants d'équipement tels que nous, à mettre en place les moyens de production nécessaires à la
satisfaction des besoins probables des constructeurs. ”

“ L'automobile, du fait de la présence de Citroën, constitue une composante importante de l'emploi industriel dans le département. En dépit des difficultés de ce secteur et d'importants investissements en matière d'automatisation, l'emploi y a connu une très légère croissance. Conjointement, l'unité citroën de fabrication de pièces en caoutchouc a créé près de 400 emplois entre 1982 et 1985. ”

“ Il multiplie les innovations : la traction avant, une boîte
automatique par convertisseur de couple, et en ce qui concerne Cibié des projecteurs aérodynamiques qui s'harmonisent mieux avec la ligne du véhicule, munis, de glace galbées. La direction des études Citroën demande des projecteurs à performances améliorées. Nous verrons les progrès dans la technique d'éclairage que cette politique a stimulé. Les projecteurs sont expérimentés sur véhicule sur le circuit routier de Montlhéry. Le directeur du centre d'essai Citroën est le Commandant Prévost. ”

“ Le risque de faire fausse route est trop important ; j'obtiens en 1956 du directeur des achats (Delrive) un engagement écrit de nous confier la totalité de l'équipement de l'Ami 6. C'est je crois l'unique cas où Citroën s'est engagé à confier une exclusivité à un fournisseurs. Citroën est le premier à monter des projecteurs à halogène (à iode à l'époque) , un réglage automatique en site
des projecteurs, également mobiles en azimut afin d anticiper la vision dans les virages ”

“ Ce manque à produire ramène la progression de la production annuelle en nombre de véhicules à 9,6 % contre 11,9 % en moyenne annuelle de 1965 à 1970.
Contrairement aux années précédentes, la croissance est assurée essentiellement par Citroën et Chrysler-France (ex-Simca) qui profitent du lancement rapproché de plusieurs nouveaux modèles en 1970 et au début de 1971.
Si la production de véhicules utilitaires (+ 8,3 % en nombre) retrouve un rythme de progression oublié en 1970 (+ 0,5 %) , l'industrie française du
Construction automobile. ”

“ Construction automobile (indices trimestriels
de la production industrielle)
A l'exception de Chrysler-France, tous les constructeurs français fabriquent également des utilitaires légers. Dans le secteur des poids lourds, Fiat, déjà représenté par Fiat-France S.A. (Unic) contrôle également Berliet, premier constructeur français par l'intermédiaire de Citroën; l'entreprise italienne intervient ainsi pour 74 % de la production française de ces véhicules. Le groupe Fiat - Berliet - Citroën - Unic (F.F.S.A.) se plaçait en 1969 au cinquième rang mondial. ”

“ Parmi les clients importants de Cibié, Berliet est en cessation de paiement, mais rétablit son équilibre grâce aux poids lourds.
Peugeot subit le contre coup des accidents qui frappent de grandes banques. Pour vendre ils doivent présenter un nouveau modèle chaque année au salon. La lutte est vive, en particulier entre Louis Renault et André Citroen -Citroën innove constamment- les C4, C6 sont équipées des "moteurs flottants" qui, grâce à une technique élaborée d'adhésion du caoutchouc sur l'acier, diminue considérablement les vibrations. ”

“ Si 1919 vit la naissance de la production de masse avec Citroën et Renault, les voitures de luxe continuèrent de prospérer ; après l'achat du châssis, l'utilisateur faisait exécuter une carroserie sur demande et la faisait équiper de projecteurs de son choix. C'est à cette clientèle que Pierre Marchai s'adressa. Il fit dessiner des projecteurs de très belle ligne. Un projecteur tel que le Tribux peut être considéré comme une oeuvre d'art industrielle, une apparition du design dans cette industrie. ”

“ Pour la 4 CV, le même bloc optique est utilisé ; le projecteur est encastré, il est le premier modèle de ce type. La glace est bombée ; elle utilise la technique "trizone" mise au point en 1939.
Cette politique est bien ressentie par les constructeurs : la Régie décide de confier 100 % de ses besoins à Cibié ; Citroën fait de même pour l'Ami 6, les quotas augmentent chez les autres constructeurs. Cette confiance permet à Cibié d'investir dans les études et les moyens de production ; les retombées bénéfiques s'en feront sentir à moyens et long terme. ”

“ La construction automobile regroupe la production des voitures particulières et commerciales, des voitures utilitaires, des cycles et motocycles, des équipements et pièces détachées à l'exception des pneumatiques, glaces et produits textiles.
1. Le secteur en 1972
Le secteur est dominé et entraîné par les quatre grands groupes constructeurs : Renault-Saviem, Citroën-Berliet, Peugeot et Chrysler-France. ”

“ Au cours des nombreuses séances de travail de nuit effectuées avec lui, il fait allusion à ses appréhensions qu'il a transmises à André Citroën, sur le fonctionnement du convertisseur de couple dont l'huile chauffe exagérément, une nouvelle boîte de vitese doit être conçue. ”

“ Vue de face du tracteur Citroën.
en maintenent cette dernière constante entre environ 400 tours et 1 600 tours par minute, mais la vitesse en travail courant est réglée à 1300 tours par minute. L'emploi du régulateur a été imposé pour l'utilisation du moteur lorsqu'il s'agit d'actionner une machine par courroie ; à cet effet, une poulie de transmission est placée à l'avant et sert à la prise de la manivelle de mise en route. Le graissage automatique est assuré par une pompé à huile dont le fonctionnement est indiqué par un manomètre. ”

“ Les Peugeot 203, Juva quatre, traction avant Citroën, Simca 5 sont très vite produites en quantité importantes. Il faut accroître la production ; sur un terrain mitoyen à l'usine acheté en 1939 est construit un magasin de 400 m2. Puis un autre ; mais il est partiellement occupé par des logements très vétustes, impossibles à rénover et occupés par une vingtaine de familles.
Seule peut-être utilisé une surface de 200 m2. L'effectif est de 200 personnes. Les moyens de production sont insuffisants, il faut travailler la nuit et le bruit de l'usine perturbe le voisinage. ”

“ Pour les 2 véhicules, les constructeurs demanderont des projecteurs de plus petite dimension mais aussi efficaces que ceux produits en 1939, car la technique fait des progrès et la vitesse des nouveaux modèles est plus élevée Un choix de politique industrielle se pose aux fabricants d'équipement : par suite de la détérioration du parc pendant l'occupation, la demande de pièces de rechange est élevée et pour les projecteurs par exemple, la production est limitée par l'approvisionnent en glaces. Citroën, Renault proposent des commandes de série importantes pour alimenter leur chaîne ”

“ Mercredi, allée à réunion de XVe sect. soc. et comm. concernant Citroën. Confidentiel. Pas d’ouvriers de chez Citroën, semble-t-il.
Réaction faible, à l’usine, là-dessus. 2 ouvrières : « On est des fois révolutionné, mais il y a de quoi. » C’est tout. Magasinier : « C’est comme ça... »
À la chaudronnerie, un ouvrier avait sur sa table le tract distribué à la réunion de la veille.
1 h. 1⁄2-3 h. 5 (debout) : avec le régleur du fond (Biol ?) . Grosses pièces. Placer en enfonçant ; serrer avec une barre mobile ; pédale ; desserrer la barre ; taper sur un levier pour dégager la pièce ”

“ La formation professionnelle est la seule ressource qui s'offre mais elle ne peut être qu'un remède très partiel et à très longue échéance.
Avant guerre, vous le verrez plus loin, Citroën créait une fabrication de série à peu près tous les trois ans. Nous avions à créer, avec un tout petit nomhre d'outilleurs, des dizaines de fabrications (si je me rappelle bien, j'attelai cinq usines à la fabrication de canons de 75 !) ”

“ Pour les virages, qui peuvent s'effectuer facilement dans un rayon de 2 mètres, des freins indépendants permettent de bloquer la roue motrice qui se trouve du côté du centre de virage. L'essieu avant, monté sur un ressort transversal, est articulé
Fig. 39. — Vue de profil du tracteur Citroën. ”

“ Le premier constructeur français en 1966-1967, du point de vue des voitures en circulation — mais non nécessairement des voitures construites cette année là — était la Régie Renault, qui représentait 28,5 % du parc, Citroën suivant d'assez près (27,1 %) et les deux autres grands constructeurs français, Peugeot (17,7 %) et Simca (15,7 %) , étant d'importance un peu moindre. A noter la part des voitures étrangères (8,5 %) , en majorité allemandes : cette part était pratiquement négligeable en 1959. ”

“ Grâce aux modèles récents (Peugeot 405 et Citroën AX) . Peugeot augmente de 14 % le nombre de véhicules produits pour 1987. Dans le même temps Renault atteint 5 % de croissance et développe la production de la Renault 21 ainsi que celle du Renault Express.
Evolution de la production de voitures particulières
Marques Nombre d'unités Variation 87/86 PSA 1676134 + 14,2
dont Peugeot 1 010 128 + 6,7 Citroën 666 006 + 27,7 Renault 1375 696 + 5,4
Total 1 375 696 + 10,1
Le redressement de la production d'équipements pour automobile contribue favorablement à la croissance de la production totale. ”

“ Ce n’est pas que le volume total de l’automobile diminue avec le progrès : il augmente au contraire ; mais ce qui augmente, dans ce volume, n’est point quelque chose de propre à la machine ; ce n’est ni son moteur, ni ses membres, c’est seulement ce qu’on pourrait appeler sa « défroque. » Ainsi, des trois choses qui donnent à un véhicule son aspect, c’est-à-dire les membres ou organes qui communiquent avec l’extérieur : dans l’automobile, les roues, le radiateur, le volant ; ensuite la carapace destinée à protéger les organes délicats : — dans l’automobile le « capot ; » ”

“ L’automobile a cela d’affolant qu’on n’en sait rien, qu’on n’en peut rien savoir. L’automobile, c’est le caprice, la fantaisie, l’incohérence, l’oubli de tout... On part pour Bordeaux et — comment ?... pourquoi ? — le soir, on est à Lille. D’ailleurs, Lille ou Bordeaux, Florence ou Berlin, Buda-Pesth ou Madrid, Montpellier ou Pontarlier..., qu’est-ce que cela fait ?...
L’automobile, c’est aussi la déformation de la vitesse, le continuel rebondissement sur soi-même, c’est le vertige. ”

“ Cette liberté, je ne la revendique pas, cher monsieur Charron, pour déclarer, tout de go, que vous avez inventé l’automobile. Mais, de vous y être passionné, l’automobilisme vous doit beaucoup. Parmi les constructeurs français — j’ai plaisir à le reconnaître — vous êtes certainement celui qui apporta le plus de progrès notables à cette industrie. ”

“ Dans ses immenses ateliers de carrosserie, où les scies à vapeur et les marteaux-pilons ne sont jamais en repos, on se hâte, on se presse afin que les voitures mises au rebut soient remplacées sans que le public ait jamais à souffrir de retard ; on tresse les licous, on taille les caparaçons, on rembourre les coussins, on coud les passementeries ; c’est un monde d’ouvriers qui s’agite et pousse annuellement sur le pavé de Paris plus de 500 voitures neuves, estimées en moyenne 1,007 fr. ”

“ Ceux-ci étaient utilisés par ceux qui, chaque jour, devaient se rendre à Paris pour leur travail, à part certains qui employaient la bicyclette et qui allaient généralement travailler dans une commune environnante, l'usage de l'automobile n'ayant fait son apparition qu'à partir des années 20 et réservé à quelques chefs d'industrie et hommes d'affaire résidant à Créteil. ”

“ La carrosserie automobile a produit des chefs-d'œuvre. Une automobile s'oppose à un carrosse Louis XV, comme s 'opposent deux états de la civilisation ; elle est toute sobriété, ne peut jouer qu'avec la force et la grâce des lignes dénudées ou des surfaces planes, quand l'autre est toute guillochures, s'amuse des mille reliefs contournés, évidés, dorés, bariolés. ”

“ Sous Louis XIV s'inaugure la voiture suspendue, puis la voiture fermée dans toute sa hauteur, avec des portières ouvrantes et solides, voitures que l'on appelle déjà des carrosses modernes et auxquelles commencent à faire concurrence les fiacres et les omnibus, dont l'inventeur fut l'illustre Blaise Pascal. Le faste du roi-soleil, les élégances de son successeur multiplient la richesse d'ornementation des voitures aristocratiques. Le carrossier devient un véritable artiste. ”

“ C’était une voiture Renault frères, quatre cylindres et vingt chevaux de force, pneus Michelin, qui tenait la tête à mi-chemin de Madison et de Milwaukee, suivie de près par une Harward Watson, et une Dion-Bouton. Quelques accidents s’étaient déjà produits, des moteurs fonctionnant mal, des appareils restés en panne, et, vraisemblablement, ils ne seraient pas plus d’une douzaine de chauffeurs en mesure d’atteindre le but. ”

“ Peu à peu, les dispositions défectueuses ont été éliminées, celles dont l’expérience a démontré le bon fonctionnement ont été généralement adoptées, et aujourd’hui, à part la carrosserie qui varie à l’infini, tous les automobiles se ressemblent au point de vue mécanique ; tout au plus peut-on les grouper en trois ou quatre types différens, suivant qu’on cherche à obtenir surtout de la vitesse, ou de la capacité de transport, ou du confortable dans l’installation des voyageurs. ”