Résumé

Les centennales parisiennes : panorama de la vie de Paris à travers le XIXe siècle (1903)

Elles se modifient tout à coup si complètement que le lendemain de la chute du Directoire n'a plus aucun lien avec la veille. Pour la
première fois depuis les temps les plus lointains, le siècle qui naît n'a pas d'enchaînement avec le siècle qui vient d'expirer. Et Paris, vieux de quinze cents ans, rajeunit soudainement, brûlant tout ce qu'il avait adoré pour suivre la voie jusqu'alors inconnue de la liberté, où l'on marchera d'un pas tantôt lent, tantôt délibéré, entraînant peu à peu toute l'Europe à imiter l'exemple.
Source : Gallica

Les centennales parisiennes : panorama de la vie de Paris à travers le XIXe siècle (1903)

A l'extrémité du nouveau boulevard Sébastopol, la tour SaintJacques-la-Bouchei ie, isolée, se dresse dans tout l'éclat de son beau style gothique flamboyant; rien n'y manque, pas une statue, pas un stryge ; pas un fil n'est rompu dans la dentelle de pierre.
C'est ainsi que se forme le Paris nouveau, réunissant, fondant dans un tout harmonieux la ville du moyen âge et celle du dix-neuvième siècle, celle du grand roi et celle du second Empire.
Source : Gallica

Les centennales parisiennes : panorama de la vie de Paris à travers le XIXe siècle (1903)

Depuis le chariot primitif que des bœufs tranquilles et lents promenaient dans Paris et sur lequel s'asseyaient les rois fainéants, jusqu'aux magnifiques équipages qui de nos jours sont l'accompagnement obligé de tout élalage d'extrême opulence, il y a eu de siècle en siècle des perfectionnements dans les moyens de transport et dans tout ce qui se rattache à la construction de ces véhicules devant lesquels s'émerveillent aujourd'hui les piétons, passants ou badauds.
Source : Gallica

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