Gustave Amiot, Inventaire analytique des archives de la ville de Cherbourg antérieures à 1790 (1900)
“ Avis favorable de M. Delaveyne, sous-ingénieur (25 octobre 1765) : il estime qu'avant toutes choses la corvée de la ville de Cherbourg doit être employée à la construction de la grande route projetée à travers les grèves, afin de procurer la liberté du passage, qui se trouve interrrompu, lorsque la mer est haute, ce qui oblige à un détour considérable pour gagner le pont du roule à la suite duquel on trouve un chemin rocheux et presque impraticable. ”
