Gaston Rozet, Dictionnaire de la législation de la propriété… (1890)
“ En d'autres termes, il n'est plus possible d'opérer l'élargissement et la régularisation des voies urbaines que par l'application des servitudes de voirie résultant des plans partiels ou généraux d'alignement, ou bien au moyen de l'expropriation pour cause d'utilité publique. Le Conseil d'Etat a pensé qu'en réalité le maire ne pouvait pas délivrer, en connaissance de cause, un alignement individuel, ayant pour objet de modifier la voie publique, sans faire étudier un plan au moins pour la rue ou l'a portion de rue le long de laquelle il s'agit de construire. ”
