Selenga

Définition et enjeux

Luigi Barzini,  De Pékin à Paris : la moitié du monde vue d'une automobile en soixante jours (1908)

“ Nous poussâmes un grand soupir de soulagement, nous regardâmes de haut en bas la montée vaincue, nous lui montrâmes le poing avec une sincère indignation et nous continuâmes notre voyage sur la rive de la Selenga, tantôt dominant le fleuve qui devient plus rapide vers la fin de sa course comme pour se hâter vers l'éternelle immobilité du lac — tantôt roulant le long de ses blanches eaux tumultueuses. La vallée se rétrécit de plus en plus ; la Selenga s'encaisse entre des
collines couvertes de bois épais de pins et de bouleaux.
”
Source : Gallica

Alfred Jacobs,  Voyage en Asie et en Afrique, d'après les récits des derniers voyageurs (1855)

“ Quoique ce soit alors l'époque de travaux tellement pénibles pour les riverains qu'ils lui ont donné le nom de saison des souffrances, les villages de la Selenga se dépeuplent; hommes, femmes, enfants se mettent en marche, et des centaines d'embarcations chargées de tonnes vides descendent la rivière. L'époque où l'omoule apparaît n'étant pas parfaitement déterminée, toute la population habite souvent la rivière un mois et plus. ”
Source : Gallica

De Pékin à Paris : la Corée, l’Amour et la Sibérie,  Le Tour du monde

“ On a remplacé le boulon cassé du tarantass et redressé le marchepied faussé : total, huit roubles ! Il est midi et nous parlons. À la sortie de la ville, on passe sur la rive gauche de la Sélenga, dans un bac formé de deux bateaux attelés côte à côte. La route traverse d’abord une plaine cultivée sans grand intérêt, puis elle devient plus pittoresque ; à gauche est la montagne dont nous suivons le pied, et à droite, la Sélenga, que nous perdrons bien rarement de vue pendant une centaine de verstes. Vers 2 heures, nous arrivons à la jolie station de Polovinnaya. ”
Source : Wikisource

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