Résumé

Théophile Malvezin Histoire du commerce de Bordeaux depuis les origines jusqu'à nos jours… (1892)

La transformation de la navigation à voile en navigation à vapeur ne peut échapper à notre attention, non plus que l'importance de la création de nouvelles lignes développant un service régulier soit avec la France, soit avec l'étranger.
Les avantages de l'existence d'une ligne régulière de navires à vapeur sont nombreux et incontestables. Ils offrent la rapidité et la régularité du service, et par la multiplicité des traversées, par celle de l'emploi multiple du même capital, amènent l'économie et l'abondance du fret. La voile cède la place à la vapeur, comme le roulage au chemin de fer.
Source : Gallica

Théophile Malvezin Histoire du commerce de Bordeaux depuis les origines jusqu'à nos jours… (1892)

L'impôt ne peut être mis à la charge du récoltant qui serait écrasé et dans l'impossibilité absolue de payer.
Il faut renoncer à une législation draconienne, à des vexations inutiles, aux abus qui se commettent, aux primes immorales accordées à la délation. Ces réformes, ces suppressions, la Chambre de commerce de Bordeaux les réclame énergiquement; mais, ajoute-t-elle, « l'opinion publique parle » encore plus haut que nous ».
Source : Gallica

Théophile Malvezin Histoire du commerce de Bordeaux depuis les origines jusqu'à nos jours… (1892)

Le rôle propre du commerce est d'acheter la marchandise au lieu où elle est offerte au plus bas prix ; de la transporter et de la vendre au lieu où elle est demandée au plus haut prix. C'est ainsi que Montesquieu a pu dire que l'histoire du commerce est celle de la communication des peuples. Faciliter ces communications, en diminuer le coût, c'est abaisser le prix de la marchandise.
Source : Gallica

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