Résumé

Mario Vivarez Le Soudan algérien, projet de voie ferrée trans-çaharienne… (1890)

Chaque peuple a ses bohémiens : les Gitanos pour l'Espagne, les Gypsies pour l'Angleterre, les Zingari pour l'Italie, les Tsiganes hongrois, les Ghêslanes beni Hydas d'Algérie ; le Soudan ne manque pas de receler aussi, sous le nom de Laodès, cette race étrange, venue des bords de l'Indus, dont les sujets toujours mystérieux et nomades restent obstinément hors de la civilisation qui les enveloppe sans les pouvoir pénétrer ; partout tondeurs de mules et marchands d'ânons, diseurs de bonne aventure et, par dessus tout, voleurs.
Source : Gallica

Mario Vivarez Le Soudan algérien, projet de voie ferrée trans-çaharienne… (1890)

Le Baghirmi, comme le Bornou, offre le curieux spectacle de la civilisation d'un pays nègre. Quelque primitive qu'en soit l'organisation, on y trouve néanmoins des tentatives indigènes pour former un état réel et une police sociale. Il y a une administration organisée, une cour et un gouvernement avec toutes les charges et dignités qui en résultent, ainsi qu'un système militaire relativement régulier. Bien que ces peuples soient adonnés à des pratiques barbares, on ne peut les réputer sauvages. Toutefois l'organisation y est basée sur l'esclavage ; et la traite des nègres, en pleine activité.
Source : Gallica

Mario Vivarez Le Soudan algérien, projet de voie ferrée trans-çaharienne… (1890)

Quant au Soudan oriental, il sera draîné par le haut Nil ; ce n'est ni en France ni en Algérie que nous pouvons nous en occuper.
Reste donc le Soudan central vers lequel nous pouvons raisonnablement espérer écouler nos produits et diriger vers nos possessions algériennes les productions qu'il fournit. C'est pour nous le véritable noeud stratégique, l'objectif d'autant plus pratique que personne n'y est encore effectivement établi et que c'est le centre fécond d'irradiations futures, selon les artères naturelles : vers le haut Nil, le Congo et le delta du Niger.
Source : Gallica

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