Cannelure

“ Des cannelures plates : ce sont celles qui sont en manière de pans coupés au nombre de seize, comme l’ébauche d’une colonne Dorique. On peut aussi appeler cannelures plates, celles qui sont creusées carrément en manière de petites fasces, ou demi-bâtons dans les tiers du bas d’un fût. Des cannelures torses : ce sont celles qui tournent en vis, ou en ligne spirale autour du fût d’une colonne. Cannelures de gaine, de terme, de console, sont des cannelures plus étroites par le bas que par le haut. ”

“ Les cannelures pl. 11, fig. 9, qu'on appelle à vive-arête, n'y sont pas, n'y peuvent pas être; on est forcé de laisser assez de force à cette arête pour qu'elle se maintienne et ne s'écorne pas.
Lorsque les cannelures sont formées, on doit arrondir les arêtes. Ce travail estplus long que pour les cannelures à listel, puisque ce listel se trouve fait en faisant le parement de la colonne ou du pilastre; ainsi chaque cannelure à vive-arête sera comptée pour 6 pouces, et 2 pouces pour chaque arête, ce qui fait 8 pouces.
Les cannelures à listel (fig. 10) seront comptées
pour 6 pouces ”

“ Ces cannelures concaves se remplissent assez souvent de rudentures, voyez Rudentures, dans toute la hauteur du tiers inférieur des colonnes ou pilastres, tant pour enrichir leur fût, que pour affecter de la solidité dans les parties d’en-bas ; alors on les appelle cannelures rudentées. Quelquefois à l’ordre dorique on ne fait régner les cannelures que dans les deux tiers du fût supérieur, afin de laisser au tiers inférieur toute sa solidité. ”

“ Or, pendant tout le temps qu'une tranche liquide s'avance sans encombre dans le canal, elle reçoit une accélération constante de la part des muscles expulseurs dont elle accumule les actions successives, absolument comme le corps qui tombe accumule toutes les actions successives de la pesanteur, de même aussi qu'un projectile reçoit un accroissement de vitesse pendant tout son parcours dans le canon de l'arme. Le canon, on le sait, est le moyen.d'emmagasiner les effets de la force, et de les faire converger dans une direction donnée ”

“ En effet, la dispersion sur le sol provient de plusieurs causes qui peuvent se distinguer en deux catégories : 1° celles qui influent sur la vitesse initiale ; tels sont le poids des charges et des bombes, les tolérances sur le calibre, l'usure des tubes, les conditions de mise de feu et d'allumage; 2° celles qui modifient la trajectoire du projectile, telles sont l'influence du vent, de la densité de l'air, la mauvaise tenue de la bombe résultant d'une fabrication, d'un chargement ou d'un tracé défectueux. ”

“ Nous savons encore que dans la fameuse expérience, où on fait passer de l’eau à travers un tube, de fer incandescent, tel qu’un canon de fusil, il y a réellement les mêmes effets que dans la combustion. ”

“ La frette de culasse comprenant: Le canal et le fourreau de hausse, le repos du curseur; Le logement du bec du verrou de levier-poignée ; La lunette, qui sert à réunir le canon au corps de pompe du frein hydropneumatique.
A l'intérieur du canon, on distingue l'âme et le logement du mécanisme de culasse.
L'âme est le vide intérieur de la pièce; on y remarque : Les rayures qui servent à faire tourner le projectile; les cloisons; les rayures ont une inclinaison constante de 8° sur l'axe de la bouche à feu; Le cône de raccordement, qui arrête le projectile à la position de chargement ”

“ L'air se trouve comprimé dans la crosse, qui est creuse, au moyen d'une pompe foulante; la balle introduite dans le canon, se place à l'orifice de l'ouveiture du réservoir qui joint le canon, et qui s'en trouve séparée par un robinet ou soupape. Pour décharger le fusil, on fait, au moyen d'une détente, tourner le robinet, l'air comprimé, tendant à s'échapper, chasse avec une certaine énergie le corps mobile qu'il rencontre et qui lui fait obstacle. ”

“ En un mot, la cause qui fait circuler l'air dans les canaux hélicoïdes, dont on peut concevoir le creux de la vis comme composé, me paraît être la même quecelle qui ferait circuler de l'eau ou de l'air, dans un tuyau droit, ouvert par les deux bouts, auquel on imprimerait un mouvement de translation, au milieu d'une masse d'air ou d'eau stagnante, dans une direction formant avec l'axe du tuyau, le même angle que chaque canal hélicoïde forme avec le plan perpendiculaire à l'axe de la vis, plan qui est celui du mouvement de rotation. ”

“ Lorsque la marine militaire, abandonnant le système moins coûteux de la navigation à voiles, se met à construire exclusivement des bâtimens à vapeur, développe ses appareils jusqu’à plusieurs milliers de chevaux de force, et consent, pour loger ces immenses machines avec le combustible qu’elles consomment, à réduire le nombre de ses canons dans la plus large proportion, que nous enseigne-t-elle, sinon que la vitesse est devenue pour elle une puissance au moins égale à celle du canon ? ”

“ RÉSISTANCE DES CANONS EN FONTE DE FER AU TIR DES BOULETS SPHÉRIQUES.
§ 1. - Manière dont s'opère la rupture d'un canon en fonte de fer.
Les ruptures des canons en fonte de fer sont trop fréquentes pour qu'il ne soit pas d'un haut intérêt d'étudier les circonstances dans lesquelles elles se produisent.
Le boulet n'a généralement éprouvé qu'un très faible déplacement lorsque la tension des gaz atteint sa plus grande - valeur; elle s'affaiblit dès que son mouvement leur permet de se répandre dans un espace plus étendu, bien que la combustion continue de donner de nouveaux produits. ”

“ La mer blanchissait autour de nos canonnières et de nos batteries flottantes, sous la verbération de ses projectiles. Les empreintes de vingt-cinq de ses boulets sur la carapace de fer de l'une des formidables machines de guerre qui hroyaient ses forts, attestent le degré de précision obtenu par ses pointeurs.
Vers onze heures, un incendie éclate dans la principale caserne; des explosions qui, de ce moment, se succèdent coup sur coup, ralentissent le feu de l'ennemi- Le nôtre redouble, au contraire, d'activité. ”

“ L'excès de pres-
sion qui existe alors repousse un plongeur contre un ressort qui permet au clapet de s'ouvrir, et l'eau, au lieu de presser sur la colonne, circule dans le corps de pompe. S'il faut recourir à l'eau, on peut donner au jet une grosseur en rapport avec l'intensité du feu.
Lorsque le mécanicien s'aperçoit que le manomètre monte au-dessus de 5 1/2 atmosphères, il en conclut que la lance est fermée et ralentit la marche. Si au contraire la pression descend, c'est que la lance est ouverte, et il active. ”

“ Dans les canons tirant des gargousses, un canal de lumière traverse la rondelle et sa tige; il est raccordé au logement de l'étoupille, plus large, par un tronc de cône : cette disposition donne plus de force au jet de flamme, Pour empêcher les dégradations de la rondelie mobile au débouché du canal de lumière, et pour fermer eu même temps aux gaz le passage entre la rondelle et sa tige, on mate un
grain en cuivre rouge A dans une alvéole pratiquée, partie dans la rondelle, partie dans sa tige. ”

“ La puissance de l'eau est égale à la vitesse et à la pression due à la hauteur de la colonne. Le mot puissance, dans le langage des mécaniciens, signifie l'action d'une force de pesanteur, d'impulsion ou de pression destinée à produire un mouvement. ”

“ ENCRASSEMENT DES PIÈCES DU MÉCANISME ET OBTURATION DU CANON.
L'encrassement de la tranche postérieure du canon, ou de la chambre, ou de la cuvette du bloc de culasse peuvent provoquer des non-fermetures et par suite des non-per- cussions. Ecouvillonner le canon, nettoyer le bloc de culasse. L'encrassement du canal du percuteur peut provoquer des percussions insuffisantes. Nettoyer le canal du percuteur.
L'encrassement du cylindre à gaz peut amener des coin-
cements du piston et des excès de poussée, par suite de la diminution de capacité de la chambre à gaz. ”

“ Au milieu de la place, dans un terrain vague entouré d’une corde, s’élèvent trois tentes : l’une pour les soldats, l’autre pour les marins, la troisième pour les aéronautes. Un tuyau se raccordant avec la grande artère du gaz trace sa ligne à fleur de terre. Quelques bouts de planches, quelques tonneaux vides, voilà tout l’outillage. On ne saurait imaginer rien de plus simple. Notre ami nous fait entrer dans l’enceinte. ”

“ Pour pointer à la hausse, il faut mettre la hausse en place, donner la hausse et la dérive, et diriger sur le but la ligne de mire ainsi obtenue.
L'instructeur exerce d'abord les canonniers à lire sur la hausse la graduation des portées, et les graduations inscrites sur la planchette.
33. Mettre la hausse en place. — Pourmettre la hausse en place, le pointeur introduit la tige dans le canal de hausse, les divisions de la planchette tournées vers l'arriere, il appuie sur le poussoir avec le pouce de la main droite et enfonce la hausse à fond jusqu'à ce que le verrou tombe dans son logement. ”

“ La hausse est modifiée par le commandement : Augmentez (diminuez) la hausse de tant de millimètres ; le canonnier retire la hausse, lit le nombre de millimètres marqué par la hausse, ajoute (retranche) de tête la quantité commandée et annonce le résultat de l'opération à l'instructeur; il desserre la vis de pression, fait monter (descendre) la tige pour donner exactement la nouvelle hausse, resserre la vis de pression et s'assure que le nombre de millimètres est bien exact.
Pour modifier la dérive, l'instructeur commande : Portez l'willeton à droite (gauche) de tant ”

“ La vitesse des machines nautiques augmente chaque année, ainsi que la portée des canons et par suite le poids, le déplacement d’eau comme la force de résistance et la solidité du blindage des vaisseaux. ”

“ Au moment du recul,le plongeur est entraîné par les tirants vers l'arrière; la glycérine comprimée par ce déplacement entraîne le piston qui comprime l'air jusqu'à la fin du recul.
Le recul terminé,l'air se détend sous le piston; puis le plongeur, par l'intermédiaire du liquide,se déplace vers l'avant et entraîne,dans ce mouvement, le canon qui revient ainsi en batterie.
Par suite du dispositif employé dans la construction du récupérateur à air,toute fuite d'air est impossible. S'il y a diminution de pression,vérifier la fermeture des pointeaux.
Manoeuvre du récupérateur. ”

“ Chacun sait qu'au moment de l'explosion des armes à feu, la pression qui s'exerce dans la chambre de combustion de l'arme n'étant pas exactement équilibrée dans le sens du départ de la balle ou du boulet, le fusil ou le canon éprouvent un mouvement en sens opposé, dit mouvement de recul. Chacun sait que le petit instrument de physique appelé tourniquet hydraulique se dirige en sens opposé de l'écoulement du liquide, parce que la pression fait défaut aux orifices de sortie, tandis qu'elle s'exerce sur les portions de parois opposées aux orifices de sortie. ”

“ Ne déchargez jamais une canardière gros calibre près d'une habitation, vous risqueriez de faire voler les vitres en éclats, et que personne 11e songe à se tenir près de la bouche de l'arme, la violence des vibrations pourrait lui perforer le tympan et le frapper de surdité. Ne laissez pas la canardière sur le bateau la nuit par très fortes gelées, le grand froid contracte l'acier, et cette modification dans sa texture peut faire éclater l'arme au moment du tir, lorsqu'elle est brusquement soumise à des milliers de calories. ”

“ Le canal de lumière , garni d'une doublure en platine est foré suivant le prolongement de l'axe du canon à travers le cul-de-lampe ; l'étoupille communique le feu à la cartouche, laquelle le transmet elle-même, grâce à ses différentes ouvertures, à la charge proprement dite; il en résulte - une inflammation plus rapide de la poudre et par suite une augmentation de vitesse initiale pour les canons courts se chargeant par la bouche. ”

“ Koar faire une chasse d'air, on agit sur le levier L, qui produit le soulèvement de la soupape S1.
£ Buae. — La buse, placée à l'extrémité d'un tuyau souple, est présentée devant la culasse, en même temps
Fig. 39.
que le levier L est actionné. Cette buse a la forme d'un entonnoir entourant l'extrémité affinée du flexible. L'air comprimé sort du tube avec une grande vitesse, et produit
une aspiration de l'air ambiant, qui entre dans l'entonnoir et est projeté dans le canon. ”

“ A ce commandement, les sapeurs se replaceront comme on l'a vu plus haut.
(Pl. 9.) 1° Chargez.
Le quatrième et le cinquième servants se baisseront sur le devant et saisiront les poignées de l'avant du patin; ceux de derrière resteront immobiles.
2* Au levage.
Les servants se redresseront et lèveront la pompe sur les heurtoirs du patin. Le sixième et le septième servants la saisiront pour les aider à la maintenir dans cette position. Si la pompe est trop pesante, les autres servants aideraient à ceux du devant à la lever, les uns en la prenant par les poignées, les autres par les chaînes. ”

“ C'est une arme automatique qui fonctionne par emprunt de gaz.
Le canon est semblable intérieurement à celui du fusil modèle 1886. -Principe des mitrailleuses. — Un trou pratiqué à une quarantaine de centimètres de l'extrémité antérieure du canon, et appelé canal de prise de gaz, laisse passer une partie des gaz produits par la combustion de la charge, dans un tube fixé parallèlement et en dessous du canon.
Dans ce tube peut se mouvoir un piston qui, poussé par l'action du gaz, entraîne la culasse mobile en arrière. Celle-ci, dans ce mouvement, comprime un ressort appelé ressort récupérateur ”

“ La vitesse en eau libre est d'environ 9 nœuds.
Le canon, les soutes et les machines sont protégés par un blindage de 2 cm.
Canonnières de 10 cm.
Elles comportent deux canons de 10, un à chaque extrémité, deux canons de 47 m/m au milieu, une machine, une chaudière, un pont blindé.
Le déplacement est de 180 tonnes avec 1 m. 85 de tirant d'eau, 28 m, 50 de longueur, 5 mètres de largeur.
La vitesse en eau libre est de 10 nœuds.
Mode de tir et utilisation
Les canonnières font du tir indirect. ”