Henry de Graffigny, La navigation aérienne : ouvrage illustré de huit gravures (1933)
“ L'arrière du fuselage porte un empennage contribuant à maintenir la rectitude du vol. Il est composé de deux surfaces, l'une verticale, l'autre horizontale, à la suite desquelles se trouvent des panneaux mobiles qui sont les gouvernails, le premier servant à la direction à droite ou à gauche, le second au déplacement en hauteur, ce qui lui fait donner le nom de gouvernail de profondeur. Les avions terrestres ont leur fuselage sup- porté par deux roues dont l'essieu est muni de puissants amortisseurs : c'est le chariot d'atterrissage. ”
