Motoculture

Définition et enjeux

Louis Cros,  Le Maroc pour tous (1926)

“ Il est vraisemblable que l’Argentine et le Canada aux populations si réduites ne pourraient accumuler leurs stocks formidables s’ils se servaient du morceau de bois en faveur chez nos indigènes et chez beaucoup de nos cultivateurs tant métropolitains que coloniaux.
La motoculture a l’âge du premier moteur, mais cela ne veut pas dire qu’elle a atteint l’âge canonique qui marque l’apaisement des passions. Bien au contraire, cette magnifique paysanne, fervente de l’exercice au grand air, conserve une ardeur qui n’est pas près de s’éteindre.
”
Source : Gallica

Émile Perrot,  Les Grands produits végétaux des colonies françaises… (1915)

“ L’introduction de la motoculture, avec des appareils adaptés aux conditions locales, sera tôt ou tard un fait accompli et constituera un des éléments les plus importants de l’extension de la riziculture dans ce pays et de la régularisation de la production par l’emploi prépondérant d’une main-d’oeuvre mécanique, à rendement plus assuré que celle dont le développement de la grande culture peut disposer actuellement. ”
Source : Gallica

Charles Nordmann,  Revue des Deux Mondes

“ Non assurément : afin de rendre la motoculture française assez économique pour être très rémunératrice, il faudra se préoccuper avant tout, soit de produire industriellement chez nous un carburant d’un prix inférieur à l’essence de pétrole, soit de dégrever celle-ci, pour les besoins particuliers de l’agriculture et sous des formes à étudier, des droits énormes qui la frappent. ”
Source : Wikisource

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