L'avarie, concept fondamental du droit maritime, désigne la répartition équitable des pertes et des frais liés à des sacrifices délibérés visant à sauver un navire ou sa cargaison. Ancrée dans le droit romain, cette procédure lie les intérêts des armateurs et des marchandises, comme le soulignent Hilaire Bridet, qui évoquait les avaries provoquées par les ouragans, ou Jules Hachet, décrivant les manœuvres en pleine tempête.
Les règles de York et d'Anvers, révisées jusqu'en 2004, continuent d'encadrer cette pratique, dont les applications contemporaines, telles que les déclarations d'avarie suite à des accidents récents, en témoignent.