Aéroport

“ TABLEAU 77 Évolution de l'activité de l'aéroport de Paris (Orly et Le Bourget)
Aérodromes Trafic 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1972/71
% Mouvements d'avions. 133 766 140 319 171 761 183 272 183 479 213 000
n. Passagers 6 610 172 6 642 117 8 880 861 10 005 475 10 852 473 13 500 000
y Fret local (tonnes) ... 109 297 122 700 162 631 176 292 185 273 219 000
( Poste (tonnes) 27 370 27 341 30 851 32 728 35 547 38 000
l Mouvements d'avions. 39 072 36 893 37 643 44 425 51 905 97 800
) Passagers 1 735 261 1 596 027 1 661 970 2 101 439 2 364 000 2 550 000
y n rg ) Fret local (tonnes) ... ”

“ Il convient encore de mentionner le secteur autoroutier concédé, les entreprises de transport collectif urbain de province, la flotte de commerce ainsi que les aéroports de province qui représentent un montant d'investissement voisin de celui de l'État, 8 milliards de F en 1981 ou 6,5 milliards de F hors subventions. Ces intervenants bénéficient de subventions et de financements publics deux fois plus importants que les grandes entreprises nationales. ”

“ J'espérais, — vous avouerai-je, M. Abraham Domisoldo — que sitôt l'ouverture de l'aérocité baptisée par nos soins du nom original de Petiny-d'Aviation, hommes et femmes-oiseaux s'en viendraient nous rendre visite à tire d'ailes par les voies aériennes. Or, si les trains, tramways, autobus, chariots de tous genres sont archibondés, si les automobiles et les vélocipèdes sillonnent les routes, si les navires, en quantité, accostent à l'aéroplage, les nues sont libres et désertes. ”

“ Il faut imaginer que l’aéroplane circule sur un rail fictif, rail invisible, mais presque aussi bien défini, aussi immuable que le rail de chemin de fer. La voie aérienne s’impose, avec le départ et l’arrivée à la gare.
Déjà, la pratique de l’aéronautique a dégagé d’une façon très nette certains principes d’utilisation. Il est admis que le départ et l’arrivée s’effectuent, sauf accident ou missions guerrières très spéciales, en des lieux dénommés champs d’aviation. Mais il convient de bien distinguer les différents buts que l’on se propose d’atteindre. ”

“ Le départ est fixé à dix heures, et bien avant ce moment, nous sommes sur le terrain d’atterrissage où l’avion amarré nous attend prêt à prendre son vol dans l’espace.
Devant le terrain un bâtiment où l’on prend son billet et où l’on inscrit ses bagages (chacun a droit à 50 kilos) , juste comme dans n’importe quelle gare de chemin de fer ; les voyageurs arrivent peu à peu, de même que le public composé des amis qui viennent prendre congé de ceux qui vont partir, et des curieux pour lesquels le départ de l’avion est encore une nouveauté à contempler. ”

“ Je ne dois pas oublier que je voyage moi-même en « colis volant ».
On décolle. En route pour Porto Allegre, où nous faisons escale... Dans l’après-midi du lendemain dimanche, nous changeons d’avion à Rio. Là encore, je retrouve mes chers camarades d’Air-France et leurs attentions touchantes : l’un m’apporte un matelas léger pour que je puisse m’allonger... d’autres arrivent avec des vivres...
La pluie nous accompagne jusqu’à Natal. L’avion transatlantique est en piste. Tous les pilotes sont là pour me dire au revoir. Pour la quatrième fois, je vais traverser l’Atlantique... ”

“ Avant d’atterrir, le photographe veut, comme d’habitude, prendre des vues. Mais il est mal à son aise dans le
poste de pilotage. Il faut ouvrir la coupole et faire pencher l’avion de côte pour les prises à la verticale. Le résultat est que nous passons un bon quart d’heure à tournoyer comme un vautour autour du terrain, puis de la ville en pétaradant dans tous les sens. Résultat heureux, car nous voyons bientôt une foule bigarrée, truffée de cavaliers, s’acheminer vers l’aérodrome de fortune, où, lorsque nous nous y déposons, tous les notables de l’endroit nous accueil lent. ”

“ On se retourne pour bien voir qu'on est seul. Agrandissant le tour de piste coutumier, on s'écarte un peu de l'aérodrome afin d'user de son nouveau pouvoir. Et, fait sans précédent peut-être depuis l'apprentissage, on laisse errer sur le paysage un long regard contemplatif.
Le soleil, très bas sur l'horizon, colore le site de teintes tendres, douces à l'œil, dégradées du rose clair au mauve foncé.
L'ombre de l'avion glisse rapidement sur la campagne. Les champs défilent sous la nacelle et s'immobilisent au lointain. ”

“ L’aérostation, qui a mis en pratique le principe du « plus léger que l’air », se développa moins que l’aviation, qui a résolu le problème du « plus lourd que l’air » en matière de navigation aérienne. Cependant, elle fait d’indéniables progrès, et l’on peut espérer que dans un certain temps l’aérostation pourra rendre de nombreux services dans la vie économique des peuples. (Voir le mot : Aviation où se trouvent consignées des remarques s’appliquant au rôle de l’aérostation aussi bien qu’au rôle de l’aviation.)
AFFAIRISME. Faire des affaires est l’unique idéal des agites modernes. ”

“ Les wagons-hôtels deviennent au contraire d’un usage général sur les lignes de grande longueur. Pendant le jour, ils ne se distinguent des wagons ordinaires que par une décoration plus élégante ; la nuit, ils se transforment en dortoirs, dont les lits, superposés comme ceux d’un bateau à vapeur, sont garnis de matelas, d’oreillers et même de draps. En somme, un train de chemin de fer devient une maison ambulante ; on y dort, on y mange, on s’y promène ; on y est servi, comme dans les meilleurs hôtels des grandes villes, par des domestiques de couleur qui ne quittent jamais le wagon. ”

“ L'automobile et l'avion ont créé la nécessité d'offrir à ceux qui se servent de ces nouveaux moyens de transport la possibilité d'expédier au moins leur bagage par chemins de fer et ceci avec un bulletin de bagage. Celui qui, au cours d'un voyage de vacances, veut faire certains parcours à pied éprouve le même besoin. Les chemins de fer ont tenu compte dans une très large mesure de ces nécessités en admettant, dans les tarifs-bagages internes et en trafic international et à certaines conditions, l'expédition des bagages sans billet de voyageur. ”

“ Le transport aérien, au sens de l'alinéa précédent, comprend la période pendant laquelle les bagages ou marchandises
se trouvent sous la garde du transporteur, que ce soit dans un aérodrome ou à bord d'un aéronef, ou dans un lieu quelconque en cas d'atterrissage en dehors d'un aérodrome. ”

“ Mais les services de l'aérodrome ont négligé le petit avion qui est le nôtre pour ravitailler les gros DC 4 qui vont à Paris, ou les DC 3 qui desservent les capitules de l'A.E.F.Il faut subir une fois de plus, l'attente stérile qui fait regretter les levers héroques.
L‘avion, ait un sage, est un moyen de locomotion rapine pour les gens peu pressés. On en profits, pour compter les appareils qui se sont rassemblés sur le terrain. ”

“ Tout le monde m’avait chaleureusement fait fête et les camarades d’Air-France, là aussi, m’avaient adoptée. Durant quelques jours se déroula une série de réceptions, aussi enthousiastes que magnifiques, car ces gens-là ne font rien à moitié.
Chaque jour, j’allais visiter mon avion... et chaque jour l’avion avait des visiteurs. Tous les techniciens de l’endroit sont venus et j’ai dû donner de nombreuses explications.
... Cependant la chaleur était torride. On pouvait à peine bouger. Le moindre mouvement vous mettait le corps en moiteur et vous procurait une profonde lassitude. ”

“ À ses pieds, l’aéronaute aperçoit les cours d’eau, qui se déroulent en longs rubans argentés, les chemins de fer, qui étendent leurs lignes parallèles, les villes, dont les toits de brique ou d’ardoise et les clochers aigus miroitent au soleil, et partout dans la campagne, en plaques diaprées, ces champs, ces prairies, ces terres labourées où les hommes dépensent tant de sueurs, et pour la possession desquels si souvent ils se battent. ”

“ L'élève pilote est alors prêt à devenir aviateur.
Un jour la commission de l'Aéro-Club se réunit. Ému! mais très content, on s'envole. L'énervement, si naturel quand on touche au but, s'apaise avec l'action. La randonnée régulière commence. Au quatrième tour un homme de plaine agite un drapeau pour vous indiquer la fin du premier exercice. Crispation d'angoisse vague.
On revient face à l'aérodrome étendu dans
sa verte monotonie avec, près des hangars, le groupe noir des critiques et au centre le rond blanc qu'il faut atteindre. ”

“ Lorsqu'on envisage un voyage, le plus simple est de se mettre en rapport avec une bonne agence de voyages qui non seulement donnera des renseignements et des brochures utiles, mais fournira les billets de chemin de fer, de bateau, d'avion et d'hôtel aux conditions les plus avantageuses. ”

“ L'éloignement forcé de l'aérodrome à quelques kilomètres des lignes, la liberté relative dont on jouit, l'intérêt que chacun porte à l'entretien, à l'emploi de son avion, donnent à la vie en escadrille une ambiance de paix, un délassement possible, un certain charme invitant ver d'autres horizons que ceux de batailles et de mort. ”

“ Pas de chemin de fer, pas de bateau à vapeur ; pour unique moyen de transport, la classique diligence, ou, si vous voulez, la chaise de poste. Ajoutez-y même, par réquisition, tous les berlingots, toutes les tapissières, tous les fiacres et autres véhicules plus ou moins susceptibles de rouler, attelés de quadrupèdes quelconques, et calculez ce qu’on aurait pu transporter de personnes. Il n’y a même pas besoin de remonter si haut. La ligne ferrée de Paris à Cherbourg vient d’être achevée tout récemment. ”

“ Des flots de lumière arrivent à l'intérieur par des centaines de croisées; mais surtout rien ne peut rendre l'aspect magique de cette gare quand elle a allumé ses nombreux becs de gaz et que dans les charpentes l'ombre joue avec la lumière.--Quatre voies bordées de deux quais d'embarquement et de débarquement, sur une centaine de mètres de longueur, reçoivent les wagons de départ et d'arrivée, et au-delà se prolongent dix ou douze voies sur lesquelles sont remisées des centaines de wagons prêts à s'élancer au premier signal. ”

“ Voitures amenant des voyageurs de tous pays, fourgons chargés de bagages, omnibus de chemins de fer, élégantes calèches de promenade aux fringants attelages, écuyers, amazones, promeneurs, interprètes, courriers, sommeliers, peuplent et animent cette fourmilière en constante activité.
Ce spectacle est si intéressant que bon nombre des habitués de l'hôtel préfèrent les appartements dont les fenêtres s'ouvrent sur la cour d'Honneur à ceux qui sont éclairés sur le boulevard.
C'est là que se trouve à portée des voyageurs l'entrée de tous les services destinés à répondre à leurs besoins. ”

“ Chaque système a ses avantages et ses inconvénients. Làbas, le voyageur accède librement jusqu'au quai de la gare; il a pris son billet en passant devant le bureau, et il cause encore, une main sur la poignée du wagon, l'autre dans celle de son ami, quand se fait entendre le sifflet du départ.
A. l'arrivée, son bagage sort sur le quai, où il le prend immédiatement. ”

“ Le dernier jour de leurs vacances, Édouard, Ninette et Toto étaient venus assister au départ de l'oncle Henri qui partait avec son avion.
Ils étaient un peu tristes, mais un mécanicien les consola en leur disant :
— Quand vous reviendrez ici, vous verrez des choses encore plus extraordinaires. Dans l'avenir le ciel sera plein d'aéroplanes, comme les routes le sont maintenant d'automobiles ; et au lieu de venir avec le train pour vos vacances, vous viendrez en avion. —
Adapté par F. ROUYER-LEORAND
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Imprimé en Italie - Florence, Adriano Salami, 1936. ”

“ L'évolution des moyens de transport a été plus sensationnelle encore, jalonnée par l'invention des chemins de fer dans le premier tiers du XIXe siècle, du sous-marin et de l'automobile à la fin du XIXe siècle, de l'avion en 1905. ”

“ En cas d'atterrissage forcé, en un point situé en dehors de la résidence d'un sous-intendant militaire ou d'un suppléant détenteur d'ordres de transport, le matériel du service de l'aviation militaire peut être transporté par voie ferrée, aux conditions du 'traité, sur la remise, 'au chef de la gare de départ, d'une réquisition établie et signée par l'officier aviateur. ”

“ C’est un quai aérien, naturellement chargé d’aéroline. Il s’élève en ligne droite de la station d’au-dessous, et est maintenu en position à l’aide d’écrous. Vous allez le voir redescendre après que nous serons partis. Venez à l’arrière, nous verrons mieux de là.
Au moment où ils atteignirent l’autre extrémité du vaisseau, le vol de celui-ci s’était ralenti jusqu’à donner l’impression de l’immobilité ; et aussitôt que monsignor put se pencher sur la balustrade, il vit que l’aérien glissait très lentement tout contre le rebord du large radeau qu’on avait aperçu précédemment. ”

“ Nous restons sur le pont pour voir le départ, moment très-intéressant pour le spectateur. Les passagers arrivent de tous côtés, effarés, ahuris, comptant leurs colis, se précipitant pour choisir des cabines : les barques se succèdent dans un mouvement de va-et-vient continuel, du quai d'embarquement au vapeur : les portefaix se croisent sur les échelles du bord ; la dunette, les cabines, les salons, tout est encombré; enfin, vers une heure, les amis qui sont venus conduire les passagers échangent avec eux les derniers adieux ”

“ Devant les hôtels, les omnibus de la gare chargent et déchargent des bagages, objet de mille recommandations vaines. Le long du quai, les
bateaux font la file, pressés comme des fiacres à la sortie des théâtres. C'est par là un bien autre remueménage. Des barriques bordelaises suant le vin, des boucauts havanais poissés et couverts de mouches, des ballots américains bourrés de coton comme un corset de vieille fille, des planches de Norvège, des charbons de Newcastle. que sais-je !. roulent sur le quai, grimpent à bord, font grincei les treuils et cliqueter les lourdes chaînes. ”