Résumé

Programme du congrès international de statistique tenu à Paris le 10 septembre 1855 (1855)

Les chemins de fer, en effet, ne sont pas des voies de communication libres, où la circulation est ouverte à tous et où l'organisation des transports est entièrement distincte de l'administration de la voie.
Un chemin de fer, considéré dans son ensemble, constitue une machine complexe, dont toutes les parties, voie, matériel, exploitation, se coordonnent et doivent être concentrées dans les mêmes mains. Comme service de transport, il forme une vaste opération commerciale, dont tous les résultats, régulièrement constatés, fournissent à la statistique des renseignements détaillés et précis.
Source : Gallica

Programme du congrès international de statistique tenu à Paris le 10 septembre 1855 (1855)

D'abord appliquées aux seuls risques de la navigation, les assurances se sont étendues, dans ces derniers temps, à un grand nombre d'autres, tels que ceux d'incendie, de grêle, de mortalité de bestiaux, d'accidents de voyage, etc. Des opérations semblables ou analogues, que l'on désigne sous le nom d'assurances sur la vie, ont pour base les chances de durée de la vie humaine. Les assurances de toute nature donnent lieu, dans tous les pays, à un nombre considérable d'affaires qui intéressent à un très-haut point la prospérité publique et privée.
Source : Gallica

Programme du congrès international de statistique tenu à Paris le 10 septembre 1855 (1855)

En Belgique, le gouvernement, dans le compte qu'il rend, chaque année, de la situation de l'industrie minérale, donne une statistique individuelle des accidents qui arrivent principalement dans les mines de houille, et, si l'on peut trouver qu'une statistique aussi détaillée ne serait pas applicable à des pays plus étendus que la Belgique et à chaque nature d'exploitation minérale, on ne peut s'empêcher de reconnaître qu'on y puise des renseignements d'un véritable intérêt.
Source : Gallica

Chaque jour avec Kwize, l'actualité mise en perspective par la littérature