Pont Royal

“ Il est moins large que la plupart des autres anciens ponts de Paris, ses pentes et celles de ses abords sont très rapides, enfin les trottoirs en sont fort élevés et ne se raccordent avec les quais voisins qu'à l'aide de plusieurs marches : aussi le Pont-Royal est presque constamment encombré de voitures et de piétons, et la circulation n'y est pas sans danger. ”

“ Le pont-Royal qui est voisin des Théatins, a été bâti en la place du pont-Rouge, qui n’étoit fait que de bois. Comme les débordemens de la Seine l’avoient souvent emporté, Louis XIV. ordonna que l’on en fit un de pierres, & les fondemens en furent jettés en 1685. Ce pont est soutenu de quatre piles & de deux culées, qui forment cinq arches entre elles ; les deux extrémités du même pont sont en trompe pour en faciliter l’entrée aux carrosses & aux grosses voitures. Il y a des trottoirs des deux côtés pour la commodité des gens de pié : sa longueur est à-peu-près de soixante & douze toises ”

“ Cependant les ponts se succèdent, se rapprochent ; de loin on dirait qu'ils se touchent ; mais la foule qui les encombre semble en demander de nouveaux ; voyez plutôt le pont Royal, en face des Tuileries et de la rue du Bac ; c'est à ne point oser passer : les cavaliers se heurtent, les piétons se coudoient, les voitures s'accrochent par leurs essieux brillants. Mais aussi quelle perspective charmante, quel panorama variée quels tableaux changeants 1 d'un côté, la vieille cité, immobile au milieu du fleuve qui l'entoure, comme un navire qui dort sur ses ”

“ En conséquence, il s'occupa des moyens de substituer un pont fixe au pont de bateaux, et composa trois projets de ponts en pierre, l'un desquels avait son emplacement près de celui d'un ancien pont construit par la reine Mathilde. Les vieux matériaux de cet ancien pont lui furent fort utiles pour la construction d'un mur de quai remarquable par sa solidité et le système de sa fondation, dans laquelle il fit l'emploi des pouzzolanes dont la découverte lui était due. ”

“ Perronet remporta le prix.
Jonché du pont est de 426 pieds ( i38 mèt. 38 cent. ) , lequel excède de 88 pieds (28 mèt. 59 cent. ) celui des cinq arches du pont royal,.
La largeur du pont entre les deux têtes est de 48 pieds (i5 mèt. 59 cent.) , compris 7 pieds 6 pouces (2 mèt. 44 cent.) pour chaque trottoir ; les piles ont 9 pieds ( 2 mèt. 92 cent.) d'épaisseur y mesurées à leur nu au dessus des fondations ; celles-ci sont établies par assises, en retraite, sur pilotis, racinaux et plateformes en charpente, formant empatement de 5 pieds (1 nlèt. 62 cent.) tout au pourtour. ”

“ La ville est petite, les rues en sont vilaines, tortueuses et mal bâties. Le long des remparts, il y a un assez beau corps de casernes, et, devant ce bâtiment, une grande place est destinée aux exercices des troupes.
Les connaisseurs admirent la charpente du pont de bois construit sur la rivière. Ce pont est couvert et a cela de particulier que si, dans un siège, les circonstances demandaient sa destruction, on en viendrait à bout sans peine et dans un instant en coupant quelques pièces qui entraîneraient avec elles tout le reste, quoiqu'il soit fort long. ”

“ L'épaisseur des piles est uniformément réglée à 14 pieds (4m,55) .
Les dimensions réelles diffèrent quelque peu de Celles prescrites par le Devis ; les écarts en plus ou en moins atteignent 0m ,27 pour les ouvertures des arches. Ces irrégularités sont peu de chose relativement à celles qu'on observe dans les grands ponts construits antérieurement : le Pont-Neuf, le pont Marie, l'ancien pont Saint-Michel. Elles n'empêchent pas le Pont Royal d'avoir, à quatre centimètres près, le débouché linéaire de 56 toises 2 pieds, prévu au Devis. ”

“ Des arches en anse de panier avaient été construites couramment en France dès le temps de la Renaissance. Le pont Henri IV à Chatellerault (1565-1609) et le pont de pierre à Toulouse (terminé en 1632) ont leurs voûtes courbées en anse de panier.
centrale de la France. Les ponts de Gabriel, de Hupeau, de Bayeux, sont conformes à ce type, dont l'usage s'est aussi répandu dans les autres parties du royaume. ”

“ Ces mêmes pouzzolanes devaient être avantageusement employées dans l'exécution de son projet définitif de pont sur la Seine à Rouen, qu'il produisit en 1811, et pour la composition duquel il avait mis à profit toutes les ressources que lui fournissaient et sa science en construction et son talent en architecture. ”

“ Mansard, pour la forme, frère Romain, pour les procédés d'exécution, en ont fait un ouvrage très avancé pour son temps. La collaboration d'un architecte de premier ordre et d'un moine, continuateur expérimenté des frères pontifes, a créé le type d'où procèdent la plupart des grands ponts bâtis, au dix-huitième siècle, dans la région centrale de la France. ”

“ Peut-être l'existence des ressauts tient-elle à ce que les trompes, qui
n'étaient pas prévues au projet — puisqu'il n'en est pas question dans le Devis, — furent ajoutées en cours d'exécution, au moment de construire les voûtes, alors que les piédroits de celles-ci avaient reçu, par rapport aux murs en aile, suivant un usage très fréquent, une saillie, correspondante aux piles, qu'on dut ensuite prolonger dans les voûtes.
Construction. — Les fondations des ponts de la Renaissance laissaient beaucoup à désirer, au témoignage des fréquentes avaries que la plupart d'entre elles ont éprouvées. ”

“ Une demi-lieue avant d'arriver à ce pont, on propose à ceux des voyageurs qui le désirent de mettre pied à terre. Les plus sages ordinairement descendent, tant pour éviter les risques que pour leur tranquillité. J'allais me ranger du côté des gens raisonnables, lorsque deux ou trois jeunes officiers fort étourdis se mirent à lâcher des épigrammes assez piquantes contre ceux qui débarquaient. ”

“ Mais, grâce aux observations faites par M. l'ingénieur en chef Résal, chargé des ponts de Paris, cette incertitude n'existe plus. M. Résal a constaté que les assises des voûtes se continuent dans les trompes, nonobstant les ressauts situés à la jonction, et que la qualité des maçonneries est partout la même; d'où résulte, sans aucun doute possible, que les trompes sont contemporaines des arches. ”

“ De hauts et sombres bâtiments avec des terrasses en avant, sur lesquels s’ouvrent des voûtes noires où des grilles et des escaliers se devinent dans l’obscurité, trois ponts très rapprochés, le premier chargé d’un grand et lourd bâtiment, le troisième de maisons surplombantes, soutenus par un enchevêtrement de grosses poutres moisies, et le pont du milieu, le pont Saint-Charles, sans maisons, appartenant complètement à l’Hôtel-Dieu, servant de passage et aussi de séchoir pour les lessives. ”

“ Tous les ponts suspendus se ressemblent, qui en a vu un les a vus tous; ce sont toujours de fortes piles surmontées d'arcades, solidement construites en pierres de taille, entre lesquelles sont tendues des chaînes de fer, tantôt en barreaux, tantôt en fils de ce métal, tirés à la filière et réunis en faisceaux. De ce dernier genre, est le pont Louis-Philippe; les ponts suspendus sont fort économiques, mais, il faut bien en convenir, ils n'ont rien de beau ni de monumental; on n'aurait pas dû en construire dans l'intérieur de la capitale. ”

“ Il n'y a pas moins de 176,160 mètres courants d'égouts de grands types, c'est-à-dire munis de rails ou portant des bateaux-vannes.
(1) On a construit les ponts Napoléon, Solférino, de l'Alma et du Point-du-Jour, et reconstruit les ponts de Bercy, d'Austerlitz, Louis-Philippe, d'Arcole, Saint-Louis et Notre-Dame, le Pont-aux-Doubles, le Petit-Pont, le pont au Change, le pont Saint-Michel et celui des Invalides. On a restauré complétement le Pont-Neuf ; enfin, la Ville a racheté le péage du pont de Grenelle. ”

“ C’est une grande sornette que d’en faire peur aux gens ; on glisse là dessus comme sur un parquet et sans le moindre danger. Ce n’est pas sans raison que ce pont est cité ; il est de toute beauté pour la hauteur, la longueur, l’évasement des arches et la tournure légère des piles. ”

“ Le Pont-Neuf est le roi des ponts de Paris. Il est le seul pont vraiment monumental et décoratif que nous possédions aujourd’hui, le pont Marie ayant le second rang. Ce pont de la Renaissance a l’air de fermer le Paris du moyen âge enclos dans l’île et dans les quartiers à l’est. En dehors, c’est le XVIIe siècle qui commence, le Paris de Louis XIII et de Louis XIV qui gagne et s’étale dans les anciennes prairies dévorées par la gloutonne Lutèce, arpent après arpent. ”

“ Dans une assemblée qui siégea au Parlement, le 7 novembre 1499, et où se trouvèrent un grand nombre d'éminents magistrats, les commis au gouvernement de la Ville et plusieurs des principaux bourgeois, on décida que le pont serait reconstruit, le plus tôt possible, et qu'on l'établirait en pierres de taille et non en bois ; que, relativement à sa structure, on prendrait, avant de rien conclure, l'avis de bons deviseurs de bâtiments, auxquels s'adjoindraient les meilleurs ouvriers de Paris et ceux qui seraient appelés de la province. ”

“ Le pont au Change, c’est le fameux Grand-Pont de Paris maintes fois tombé, écroulé ou brûlé. Au commencement du XIVe siècle, on constate l’existence d’un pont de Bois ou d’une passerelle à moulins sur l’emplacement du pont Notre-Dame. ”

“ Je laissai ma voiture prendre le pont neuf, et je me mis en devoir de gagner, en m’aidant des pieds et des mains, le véritable Pont du Diable, auquel le nouveau favori est venu voler, non-seulement ses passagers, mais encore son nom.
Les ponts sont tous deux jetés hardiment d’une rive à l’autre de la Reuss, qu’ils franchissent d’une seule enjambée, et qui coule sous une seule arche : celle du pont moderne a soixante pieds de haut et vingt-cinq de large ; celle du vieux pont n’en a que quarante-cinq sur vingt-deux. Ce n’en est pas moins le plus effrayant à traverser, vu l’absence de parapets. ”

“ UN MASCARON DU PONT-NEUF Incontestablement, la fonction des ponts devrait être à la fois de fournir un passage sur les rivières et de servir à la décoration des villes. A certaines époques et dans certains pays on eut le sentiment de cette double fonction, de là ces ponts décoratifs qui existent encore, de plus en plus rares il est vrai. Aujourd’hui on ne paraît guère songer au parti pris décoratif, au superbe motif que les ponts peuvent offrir à l’art architectural. Un pont est une œuvre d’ingénieur, et voilà tout. ”

“ Sur la rive droite, l’axe du Pont se raccordera avec l’axe de la route royale n° 127 , venant de Sàint-Macaire par une courbe parabolique de 25 mètres de tangente. L’Adjudicataire fera établir en outre, à ses frais pour le hallage, contre l’une des culées et au niveau des plus hautes eaux de navigation, un marche-pied de 3 m.de largeur avec des rampes pour y arriver tant en aval qu’en amont du Pont. Il s’engage , d’ailleurs , à n’employer que des matériaux de bonne qualité, et à se conformer à toutes les règles qu’exige une construction solide. ”

“ L'an du salut 1755, et du règne de Louis XV le 39e avec partie des fonds accordés par ce monarque pour les ponts et chaussées de la Gté de Champagne et par les soins de Messire de Machault commandeur des ordres du Boy, ministre d Etat, garde des sceaux de France,, contrôleur général des finances et directeur des ponts et chaussées du royaume, les fondations de ce pont situé sur la Meuse entre Mézières et Charleville ont été achevées. ”

“ Ensuite viennent le pont au Double ou de l’Hôtel-Dieu, servant de lien entre les deux parties du grand hôpital à cheval sur les deux rives, le pont Saint-Charles, et un autre pont Rouge, le pont de Bois, jeté sous Louis XIV à la place du bac servant aux communications entre les Tuileries et la Grenouillère sur la rive gauche.
Les autres ponts sont modernes et nés à peu près tous dans le courant de notre siècle. ”

“ Ceux qui passoient pardessus ce pont, pour ne point voir d’un costé ny de l’autre la rivière, croyoient marcher sur terre ferme, et sembloient estre au milieu d’une rue de marchands, car il y avoit si grand nombre de toutes sortes de marchandises, de marchands et d’ouvriers sur ce pont, et au reste la proportion des maisons estoit tellement juste et égale en beauté, et excellence des ouvrages d’icelle, qu’on pouvoit dire avec vérité que ce pont méritoit avoir le premier lieu entre les plus rares ouvrages de France. ”

“ Pour les uns, c'était le Pont des Tuileries, à cause du voisinage du château; pour d'autres, en souvenir de l'entrepreneur qui l'avait fait bâtir en 1632, c'était le PontBarbier, ou bien, en mémoire d'Anne d'Autriche, qui l'avait vu construire, c'était le Pont-Sainte-Anne 1; mais, pour le plus grand nombre qui ne voyaient que la couleur dont il était peint, c'était le pont Rouge. Barbier, pour se rembourser de ses frais, y faisait payer un « double » à chaque passant, comme sur l'autre pont, voisin de Notre-Dame, qui s'appelait pour cela Pont-au-Double. ”

“ Un grand pont suspendu, nouvellement construit, permet ensuite de gagner la rive gauche de la grande rivière; c'est bien le plus flottant tablier que l'on puisse voir. Il est si léger que des fils de fer horizontaux sont placés des rochers du voisinage au pont lui-même, pour tàcher d'empêcher les mouvements les plus grands. Il balance sous le simple poids d'un homme à pied. ”

“ Ils recevaient l'air et la lumière soit par les interstices des barreaux, soit par une étroite ouverture pratiquée dans le mur et donnant vue sur le pont. Des dégâts que l'on remarque à la base de plusieurs pièces de bois, font croire à quelques tentatives d'évasion.
Le monument dont nous nous occupons, c'est-à-dire la porte du Pont, qui est de forme carrée, a ses angles du haut tronqués par un commencement de tourelles en encorbellement. Entre les deux croisées
du bas se voit une espèce de niche, veuve, probablement depuis longtemps, du saint ou de la madone qui en faisait l'ornement. ”