Charles Florange, Étude sur les messageries et les postes… (1925)
“ Nommé Pont de Bois, Pont Rouge et Pont Saint-Louis, il reliait la rue d'Enfer en Cité à la place de Grève. Le droit de péage était d'un liard. Reconstruit sous la Révolution et nommé Pont de la Fraternité, il fut démoli et rebâti en 1801 par les ingénieurs Gauthey, Duvivier et Dumoustier et terminé en 1804; il reliait la pointe de Notre-Dame à l'île Saint-Louis, mais par suite de malfaçons, il ne put jamais servir aux passages de voitures. ”
