Messageries Maritimes

“ L'Agence des Messageries Maritimes à Beyrouth est située au premier étage de l'immeuble Kronfol, en plein centre des affaires, dans t Avenue du Maréchal Foch, à proximité immédiate du débarcadère.
Téléphone : 1-21.
Adresse télégraphique : " Messageries Maritimes, Beyrouth" .
Le pavillon de la Compagnie y est hissé pendant toute la durée du séjour des paquebots dans l'escale.
Arrivée des paquebots. - Les paquebots des Messageries Maritimes s'amarrent généralement dans le port, entre bouées, parallèlement à la grande jetée du large, au poste dit "des Messageries Maritimes". ”

“ Visite de Beyrouth, de la' Syrie et du Liban. - Les Messageries Maritimes possèdent un service de tourisme •qui a organisé des programmes de visite spécialement étudiés, permettant aux passagers en transit d'utiliser au mieux le temps de leur séjour dans les différentes escales, et aux touristes disposant de plus de temps de visiter d'une façon complète les principales curiosités des pays d'Orient, et cela aux meilleures conditions de prix, de confort et de célérité. ”

“ Le débarquement et l'embarquement des passagers et de leurs bagages s'effectuent au moyen d'embarcations (voir plus loin tarif) .
Des guides, des interprètes, des représentants des agences de voyage et des principaux hôtels montent à bord à l'arrivée des paquebots.
Liaison téléphonique. - Tous les paquebots amarrés au "poste des Messageries Maritimes" sont, dès leur arrivée, reliés directement, par fil spécial au central téléphonique de Beyrouth.
Cette facilité permet aux passagers d'entrer en communication directe et gratuite avec la ville de l'intérieur du pays (Grand Liban et Syrie) . ”

“ « Au revoir, cher Monsieur Marty, et veuillez agréer, avec « mes bien sincères remerciements, l'assurance de mes senti- « ments tout dévoués. »
Le petit parc de la « Nordiske » était séparé par un mur
(I) Le voyage à bord d'un paquebot des Messageries Maritimes en compagnie de cet excellent M. Manicus n'est, ai-je besoin de le dire, qu'une fiction diplomatique de fort calibre. Mais ne devais-je pas expliquer de façon plausible mon séjour à la Great Northern ainsi que la recommandation que j'allais faire à M. Marty d'y expédier le mobilier commandé, pour le cas où j'aurais quitté Amoy... ? ! ”

“ De toutes parts arrivent alors des marins, des curieux, des populations entières; l'état-major avec ses habits dorés, les femmes avec leurs parures, émaillent la foule compacte qui remplit l'arsenal ou les gradins de la plage. Les ingénieurs se pressent, vont, viennent, font leurs dernières recommandations. La marée haute vient mouiller le pied de l'étambot, les derniers étançons fixes sont enlevés ; le navire, porté sur son ber, n'est plus retenu que par un câble sur l'avant. ”

“ Ce n'est pas assez; sans déclaration de guerre, il saisit nos vaisseaux dans des ports neutres, nous pille sur l'Océan, essaye d'enlever notre flotte des Indes, commet mille hostilités à Cabo-Verde, à Takorari, sur toute la côte de Guinée, et enfin, pour mettre le comble à une violation du droit des gens aussi révoltante, il s'empare de deux de nos vaisseaux qui, se croyant en paix, se trouvaient dans ses havres. ”

“ En France, l’administration de la marine représente la beaucoup plus grande partie de ce que nous possédons de vaillant pour établir nos titres à être une puissance maritime; en Angleterre, la marine, ce n’est pas l’amirauté, c’est la nation presque tout entière. ”

“ Observer avec soin la différence qu'il y a entre les vaisseaux du roi et ceux de Hollande sur ce point de la propreté des vaisseaux; s'informer de tout ce qui se passe en Hollande, et de tout ce qui se fait pour les maintenir en cet état, et faire observer les mêmes choses en France, et quelque chose de plus, s'il est possible.
Il faut considérer cette propreté comme l'âme de la marine, sans laquelle il est impossible qu'elle puisse subsister; et il faut s'y appliquer comme à ce qui est plus important et plus nécessaire pour égaler et même surpasser les étrangers. ”

“ La France, au lieu d'avoir des armées navales qui manœuvraient avec tous les genres d'infériorité des plus mauvais vaisseaux, composa bientôt des armées dont les navires possédaient tous les genres de supériorité que l'art pouvait procurer ”

“ Mais, dès que l'on aura créé , dans une sphère supérieure aux nationalités, une force navale vraiment indépendante, vraiment maritime, les vaisseaux de cette marine ne seront plus des territoires ; ils seront l'Océan lui-même, l'Océan habité par l'homme, par l'humanité. ”

“ La tâche que vous allez avoir à remplir est lourde. Nous allons soumettre à vos débats un programme étendu portant sur une vingtaine de questions qui ont donné lieu à près de cent rapports et communications. Ce chiffre n’a jamais été atteint dans les sessions antérieures et nous sommes presque confus de vous mettre en présence d’une matière aussi vaste. Mais notre excuse est dans ce fait que, pour la première fois depuis son institution, le Congrès va s’occuper simultanément de questions maritimes et de travaux relatifs à la navigation intérieure. ”

“ D'ailleurs, la mer est un élément nécessaire à toutes les nations; elle vivifie leur commerce, rend plus faciles leurs échanges, confond leurs intérêts et leurs aspirations, est le seul moyen de communication dont disposent les États maritimes, facilite le transport de leurs produits, qui, poussés par les. forces de la nature, ne rencontrent pas, comme sur terre, les obstacles que présentent les montagnes, les forêts et les déserts ”

“ L'armée de mer, qui est sous la dépendance du ministre de la marine, a pour mission de couvrir nos ports marchands, de défendre le littoral contre les flottes ennemies, de protéger le commerce français sur toutes les mers et de garder nos colonies. ”

“ Les ports privilégiés sont ceux qui ont des communications faciles avec un arrière-pavs étendu et riche.
VI. La mer et l'homme. — La mer attire les hommes en leur offrant une grande facilité de communications et une nourriture abondante : 1° Communications maritimes. — La mer rapproche les hommes, bien plus qu'elle ne les sépare. ”

“ Le marin, sur son vaisseau, ne saurait avoir la même vision du monde que le paysan sur son sillon ; quand il regarde l’Europe, le pilote du navire britannique voit se dessiner les côtes, avec les détroits, les estuaires, les fleuves qui prolongent loin dans l’intérieur la possibilité de navigation, le commerce qui aboutit aux ports et apporte le fret. ”

“ Armer à l'avance, faire peu pour faire bien, ne point nous préoccuper du nombre de navires que nous
enverrons à la mer, mais de la manière dont nos bâtiments s'y présenteront, attendre dans cette attitude la solution de questions délicates qui doivent peser d'un grand poids sur l'avenir, telle est la ligne à la fois facile et sûre que nous devons suivre dans la direction de nos affaires maritimes. ”

“ Oui, Seigneur! cette fois encore le patriote, justement ému, a raison : protégez notre industrie, jetez un regard propice sur nos récoltes, ramenez nos flottes marchandes au port, mais surtout, si vous nous aimez, donnez-nous des grands hommes! Les grands hommes naissent presque toujours des grands souvenirs; ne faisons-nous pas trop bon marché des nôtres ? ”

“ Le navire est donc l'unique moyen de l'expansion commerciale et des échanges postaux dans cette partie du monde. L'organisation actuelle de nos communications maritimes assure-t-elle suffisamment ces deux services ? ”

“ Les mers, affirmait-il, appartiennent à toutes les nations. Tout navire naviguant sous le pavillon de n'importe quelle nation, reconnu et avoué par cette nation, doit être sur l'océan aussi bien en sûreté que dans ses ports nationaux. ”

“ Capitaines et constructeurs, Négociants armant pour le Nord ou la Chine, Travailleurs de la mer, vivant de la Marine Dont ils sont les explorateurs;
Tous trouveront ici quelques mines nouvelles, Des engins inconnus, inventions modèles, Jeunes arts encore au berceau ; Et Paris deviendra, par un destin étrange, Un congrès de marins, un grand comptoir d'échange, Un port sans mer et sans vaisseau. ”

“ Aussi le développement de notre inscription maritime tientil le premier rang parmi les préoccupations de tous ceux qui hâtent de leurs vœux l'établissement d'une grande marine nationale. Il leur semble
qu'après avoir construit des vaisseaux et même avant d'en construire, il est urgent de créer les hommes destinés à les manœuvrer, et, pour avoir des marins à tout prix, ils pressent le gouvernement d'assurer de nouveaux débouchés à notre navigation marchande, de trouver de l'emploi pour de nouveaux navires, de l'occupation pour de nouveaux matelots. ”

“ S'il arrive que l'une des deux puissances soit en guerre avec quelque puissance, nation ou état, les sujets de l'autre pourront continuer leur commerce et navigation avec ces mêmes états, excepté avec les villes ou ports qui seront bloqués ou assiégés par terre ou par mer. ”

“ Baalbeck est reliée à Beyrouth et à Alep par la voie ferrée. Des automobiles assurent en outre un service régulier entre Baalbeck et ces deux villes (durée du parcours Beyrouth-Baalbeck : 3 heures environ) .
Après la visite des ruines de Baalbeck, le touriste peut se rendre à la source toute voisine de Raz-el-Ain, qui est un joli lieu de promenade convenablement ombragé et rafraîchi par des jets d'eau.
Baalbek is above all celebrated for its ruins. Its temples (temple of Venus, temple of Jupiter, temple of Bacchus) were classed, at one' time, among the seven wonders of the world. ”

“ Les encouragements que doit recevoir notre marine et dont elle a besoin, sont dans la bonté de ses ports sur l'Océan et dans le zèle et l'émulation des vrais patriotes pour augmenter le nombre des vaisseaux de guerre de la République. Nous avons à combattre plus d'une puissance maritime, au nombre desquelles sont nos ennemis innés les Anglais. ”

“ Aussitôt que les vaisseaux auront pris les vivres qui leur sont nécessaires, à quoi on ne perd pas un moment de temps, et que les malades, que l'on dit être au nombre de trois mille, pourront être rembarqués, M. le comte d'Estrées sortira de la Tamise pour s'en retourner dans les ports de France, le roi d'Angleterre m'ayant témoigné désirer qu'il n'apportât aucun retardement à son départ ; et vous pouvez juger aussi, monsieur, par le peu de vivres qui restent auxdits vaisseaux, et la longue navigation qu'ils ont à faire, qu'il n'y a pas de temps à perdre. ”

“ Les hostilités qui ont été sur le point d'éclater entre deux puissantes nations maritimes intéressaient au plus haut degré tous les peuples commerçants et navigateurs, c'est-à-dire tous les peuples civilisés de l'univers. ”

“ Nous espérons aussi que M. le ministre de la marine, membre de la Société Maritime, voudra bien seconder de toute sa bonne volonté, pour le bien de la marine, une proposition faite sous le patronage d'une société animée d'un esprit si favorable à tout ce qui intéresse la gloire et la prospérité de la marine. ”

“ Jusqu'ici nous n'avons étudié qu'un des éléments de la marine française. Nous savons maintenant ce que fut depuis le 1er siècle et ce qu'est de nos jours le navire proprement dit, le bâtiment en lui-même. Certes, la France doit un large tribut de reconnaissance aux savants, aux ingénieurs qui contribuèrent par leurs études et leurs calculs à l'amélioration de la construction navale. Mais qu'est-ce que le vaisseau, sans le marin qui
le monte et le capitaine qui l'anime en le dirigeant? ”

“ Qu'est-ce que cela ? se demandent-ils. — Rien, répondent les commissaires du festin, ce sont des marins revenant des colonies ou sur le point d'y retourner; braves gens, sans doute, utiles à l'industrie en propageant notre commerce, mais. nuls en politique et inutiles pour nous; buvons, amis, à la République libérale, égalitaire et fraternelle.
- Hélas ! qui s'occupe de la marine, en France ?
Qui sait ce que c'est ? Qui s'intéresse aux gens de mer, à part ceux qui ont pris en main La direction de
leurs destinées ? ”

“ Chaque État est obligé, en dehors de tout traité, à recevoir dans ses ports les navires étrangers, bâtiments marchands ou vaisseaux de guerre, qui y cherchent un refuge pour réparer les avaries résultant d'accidents de mer, ou pour s'y approvisionner de tout ce qu'exigent les besoins de la navigation. ”

“ C’est dans la marine du commerce que la flotte recrute ses matelots et ses pilotes, et l’expérience a partout enseigné qu’on ne forme pas de bons marins comme des troupes de terre, que leur éducation se fait dans le cabotage, dans la navigation internationale et dans la grande pêche. ”

“ Dans les bagages des passagers, il ne doit être placé que les effets strictement personnels. Tous articles tels que du mobilier ou qui peuvent être considérés comme marchandises doivent obligatoirement voyager sur connaissement.
Heure. - Beyrouth se trouve dans le fuseau horaire de l'Europe orientale (2e fuseau) . L'heure de Beyrouth est donc en avance de deux heures sur l'heure normale (d'hiver) de Paris.
L'heure d'été n'est pas appliquée au Liban et en Syrie. ”

“ En cas d’une guerre maritime, nos croiseurs seraient sacrifiés sans utilité ou obligés de chercher leur salut dans le port et d’abandonner la mer, laissant nos navires marchands exposés à toutes les chances de la guerre sans autre protection que celle de nos côtes et de nos monitors. ”

“ L'activité la plus régulière se déploie dans l'administration de la marine. Des vaisseaux de l'État sillonnent en ce moment toutes les mers pour porter sur tous les points du globe nos grandes nouvelles. Ils feront respecter partout les couleurs nationales; partout ils protégeront le commerce et rassureront les navigateurs français. ”

“ D'autres ont estimé « que le but de la France n'avait été que de regarder de loin le « combat pour conserver ses vaisseaux, en laissant les deux na« tions de l'Europe les plus puissantes sur mer consumer leurs « forces et s'entre-détruire, afin de pouvoir mieux dans la suite « venir à bout de leurs desseins. » ”