Canal excréteur

Définition et enjeux

Portrait de Charles Lenthéric Charles Lenthéric Revue des Deux Mondes

« Abandonner le lit de l’Orne à l’écoulement naturel des eaux du pays, délaisser son embouchure actuelle, incertaine et envasée, ouvrir à travers la vallée, un peu à l’Ouest de la rivière, un canal qui viendrait se terminer par un bassin sous les murs de Caen, faire déboucher ce canal sur le point de la côte le moins exposé à l’action des courans et des vents régnans, établir enfin une grande écluse et un avant-port à l’entrée du canal [7] : » tel fut le programme du projet qui a reçu depuis d’importantes modifications, mais dont les grandes lignes ont été fidèlement suivies.
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Congrès international de navigation Notices et rapports de mission des délégués français (1890)

«Même un réseau complet de voies ferrées ne peut remplacer les voies fluviales pour le transport à de grandes distances des marchandises encombrantes et de peu de valeur. « Il ne peut y avoir aucun doute que le canal expédie les marchandises encombrantes à meilleur marché que le chemin de fer, et qu’il peut le décharger d’une manière utile dès maintenant et encore plus dans l’avenir. »
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Congrès international de navigation Rapports des délégués français sur les travaux (1910)

Dans tout ce qui précède, on doit entendre par canal mixte seulement un canal servant à la fois à porter des bateaux et à véhiculer de l’eau, qui est ensuite soit distribuée directement à l’agriculture, soit utilisée pour la création de force motrice au bénéfice, ou de l’agriculture, ou de l’industrie. Mais on ne saurait comprendre sous cette dénomination un canal servant seulement au passage de l’eau, qui serait destinée à des objets divers, alimentation d’un canal de navigation, arrosages, chutes hydrauliques
Source : Gallica

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