Amiral de France

Définition et enjeux

Édouard Chevalier,  Histoire de la marine française pendant la guerre de l'indépendance américaine… (1877)

“ Or, ce jour-là, il leur demanda ce qu'un amiral est seulement en droit d'attendre des officiers les plus habiles, commandant des vaisseaux excellents. La fortune, qui en toutes choses prend sa part, quand on ne la lui fait pas, se déclara contre nous. Ce fut d'abord la brise extrêmement fraîche qui gêna la manœuvre de nos vaisseaux, puis le calme qui, les ayant surpris hors de leurs postes, les retint là où ils étaient. ”
Source : Gallica

Bellin, Diderot,  L’Encyclopédie, 1re éd.

“ Depuis Florent de Varenne, Amiral de France en 1270 au passage d’Outremer sous le Roi Saint Louis, on compte cinquante-cinq Amiraux jusqu’à Louis-Jean-Marie de Bourbon, Duc de Penthievre, qui remplit aujourd’hui cette charge. (Z)
Amiral d’une compagnie de vaisseaux marchands allans de conserve ; c’est celui d’entre eux qu’ils choisissent comme le plus fort & le plus en état de les défendre, sous la conduite & les ordres duquel ils se mettent pour ce voyage. Voyez Conserve. (Z)
Amiral, vaisseau amiral ; c’est celui qui est monté par l’Amiral.
”
Source : Wikisource

E. Jurien de la Gravière,  Souvenirs d’un Amiral, troisième série…

“ Rentrée dans ses limites de 1789, la France ne pouvait reprendre la place que lui assignaient les calculs des hommes d’état qu’en retrouvant l’importance maritime qu’elle avait eue sous le règne de Louis XVI ; mais que de plaies étaient à fermer avant que ces vues judicieuses pussent sortir du domaine de la politique purement spéculative ! que d’épreuves notre marine avait à traverser ! que de difficultés pour vivre avant de songer à croître ! ”
Source : Wikisource

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