Longrine

Définition et enjeux

Adrien Mithouard,  Terre d'Occident : essais sur la formation française (1917)

“ Murs de pierre et longrines de bois, larges rampes où sont forgées des volutes héroïques, manteaux des hautes cheminées, puissants balcons établis devant les étendues, pilastres et balustres, généreux et forts appuis auxquels on se peut fier sans peur, et vous, pierres levées dans nos champs, biens de la terre ! Objets sacrés de l'Occident, clefs de fer et gobelets d'or, pots de grès et écuelles de bois si doux à garder dans la main, et la table solide
sur laquelle le laboureur mange son souper, silencieux
”
Source : Gallica

de Voragine Jacobus,  La légende dorée (1902)

“ Et de toutes les idoles sortirent des démons, qui entrèrent dans le corps du gouverneur et de ses compagnons. Et Longin dit à ces démons : « Pourquoi habitez-vous dans les idoles ? » Ils répondirent : « Nous nous logeons partout où n’est pas invoqué le nom du Christ et où ne figure pas le signe de la croix ! » Cependant le gouverneur avait perdu la vue. Et Longin lui dit : « Sache, mon pauvre ami, que tu ne pourras être guéri qu’après m’avoir tué ! Mais aussitôt que tu m’auras tué je prierai pour toi, et obtiendrai la guérison de ton corps et de ton âme ! » ”
Source : Gutenberg

Alexandre d' Adhémar,  Traité pratique de la construction des chemins de fer à chevaux… (1860)

“ Les tramways à niveau peuvent être traversés par des voitures quelconques en un point quelconque de leur parcours.
Leur établissement sur les bas côtés des routes ordinaires ne présente donc aucun obstacle. Nous pensons même qu'on pourrait les établir au milieu de la chaussée sans inconvénient pour le roulage habituel.
Les tramways à ornière exigent des roues à mentonnet.
La fig. 1 représente le système Loubat. Le rail repose sur des longrines en bois, qui sont elles-mêmes maintenues de distance en distance par des traverses.
”
Source : Gallica

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