Yokohama

Définition et enjeux

Alfred Roussin,  Une Station navale au Japon en 1863-1864

“ Aujourd’hui Yokohama se compose de deux quartiers d’une physionomie très distincte : au nord, c’est la ville indigène aux rues populeuses, bordées de ces légères constructions en bois que les Japonais élèvent en quelques jours ; — au sud, la ville européenne avec ses spacieuses habitations entourées de jardins, où l’architecture occidentale se marie au style pittoresque des demeures du pays : un soubassement en pierres de taille, une verandah en bois sculpté faisant le tour de l’édifice, et de grands toits en briques noires entremêlées de chaux. Un large quai s’étend le long de la mer. ”
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Portrait de Pierre Loti Pierre Loti,  La Troisième Jeunesse de Madame Prune

“ Et aujourd’hui, nous avons mouillé devant Yokohama, par un de ces temps frais qui rendent la vie aux anémiés. Nous aurions cependant préféré Nagasaki, mais il n’en est plus question dans le programme de cet hiver, et il faut sans doute en faire notre deuil, nous ne le reverrons plus.
Yokohama, il y a quinze ans, c’était déjà la ville la plus européanisée du Japon. Et depuis, le bienfaisant progrès y a marché si vite, que c’est à n’y plus rien reconnaître.
”
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Adolf Erik Nordenskjöld,  Notre expédition au pôle Nord et la découverte du passage du Nord-Est

“ C'est à Yokohama, le premier port et la première station télégraphique où mouilla la Véga, après avoir longé toute la côte septentrionale de l'Asie, que Nordenskiold et ses vaillants collaborateurs commencèrent à recueillir les fruits de leur glorieuse expédition.
Yokohama, pauvre village de pêcheurs il y a une trentaine d'années, est devenu aujourd'hui une ville d'environ cent mille âmes, bâtie à l'européenne au pied de Fusyama, couvert de neige. C'est une place de commerce importante, tête de ligne des chemins de fer japonais et escale des principales lignes de paquebots.
”
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