Manouvrier

“ Les armements et assortiments nécessaires au service de la bouche à feu comprennent : 4 leviers de manœuvre, en bois; ils servent à embarrer sous les diverses parties de l'affût; 4 leviers de soulèvement, en fer (2 longs et 2 courts) ; ils servent à manœuvrer les manchons excentrés et l'appareil de chargement; 2 leviers à galets, en fer; ils servent à soulever les semelles des flasques; 2 leviers de pointage, en fer; ils servent à donner l'inclinaison à la pièce; 1 levier à lunette, en fer; il sert à porter la lanterne de chargement; 1 refouloir long; il sert à décharger la pièce ”

“ Les armateurs, de leur côté, ne sont pas seulement, comme chez nous, des voituriers qui transportent une caisse de marchandises à un prix convenu ; ils ont encore un large intérêt au succès de l’entreprise. ”

“ On sait comment, en principe, s'exécute le service des fournitures militaires. L'administration de la guerre demande à l'industrie privée les matières premières, avec lesquelles les compagnies et pelotons hors rang doivent confectionner les effets d'habillement, de chaussure et de harnachement, dans les ateliers des corps de troupe et des établissements de l'artillerie, du génie et des équipages militaires. La confection des effets de coiffure, de grand et de petit équipement, de campement, est faite par l'industrie civile. ”

“ Les bâtiments, les machines, l'artillerie,.tout le matériel enfin sera sur les plans les plus perfectionnés, sur les mêmes peut-être, car le secret des inventions et des perfectionnements, s'il se garde encore; ne se garde plus pour longtemps. La machine sera conduite par des mécaniciens habiles, tels que l'emploi général des appareils à vapeur les forme en grand nombre et par tous pays, et ceux-ci, à l'abri du boulet dans leur machine, manœuvreront le vaisseau à la voix du chef avec un sang-froid que rien ne troublera. ”

“ Laissons aux réglements de la Marine, au corps distingué du Génie Maritime, à décrire, à fixer les soutes, les cambuses, les cloisons, les plates-formes multipliées à bord des navires de guerre. Simple constructeur, nous devons nous renfermer dans une spécialité modeste, et nous occuper seulement des distributions usitées sur les bâtiments de transport. ”

“ Celui qui est fait sur l'armement et les victuailles, est borné aux canons et autres armes, aux vivres destinés pour la nourriture des gens de l'équipage et des passagers, aux munitions de bouche et de guerre. Celui qui est affecté sur le chargement, grève, non-seulement les marchandises qui appartiennent au propriétaire ou armateur du navire, mais toute marchandise chargée sur ce navire par un chargeur quelconque, même les pacotilles. L'emprunt fait sur corps et sur facultés comprend la totalité du navire et de la cargaison. ”

“ Le maître armurier, au moyen d’un abonnement fixe, par arme et par année, se charge de l’entretien de l’armement de la troupe. Les réparations nécessitées par la faute des hommes lui sont payées sur la masse individuelle.
126. Le maître sellier des corps de troupes à cheval est chargé, au moyen d’un abonnement, de l’entretien du harnachement. Il entreprend aussi la fourniture des effets neufs quand il devient adjudicataire d’un marché. ”

“ Equipages et moyens de transport aux manœuvres.
Les commandants des corps d'armée déterminent, selon les ressources dont ils disposent, la nature et la quantité des moyens de transport à attribuer à chaque état-major, corps ou service, en se basant, sous cette réserve, sur les allocations données au tableau no 12, p. 98.
Les cantiniers ont à se pourvoir, à leurs frais, des chevaux qui leur sont nécessaires pour 1 exercice de leur profession; des chevaux de troupe ne peuvent être mis à leur disposition pour les manœuvres. ”

“ Connoistre les officiers de marine, tant des arsenaux que de guerre, et examiner continuellement leur mérite et les actions qu'ils sont capables d'exécuter.
Avoir toujours présents dans l'esprit les inventaires de tous les magasins, prendre soin que les magasins particuliers soient toujours remplis de toutes les marchandises nécessaires pour l'armement de tous les vaisseaux et les rechanges, et que dans le magasin général il y ayt toujours les mesmes quantités de marchandises et de munitions pour les armer et équiper une seconde fois. ”

“ Mais il est des renseignements que le manœuvrier acquerra lui-même en manœuvrant son navire; tels sont : la distance parcourue sur l'erre du navire en stoppant la machine lancée à différentes vitesses, ou en renversant la marche; la facilité plus ou moins grande, avec laquelle le bâtiment prend de l'erre; la façon dont le bâtiment obéit à son gouvernail quand il court sur son erre; comment le navire loffe contre du vent et de la mer; si ses qualités évolutives sont beaucoup ou peu influencées d'après l'allure par rapport au vent. ”

“ La marine de commerce pour les transports, les chantiers du commerce pour les constructions, les usines de l'industrie pour le matériel d'armement et de construction, peuvent fournir à la marine militaire des moyens puissants, au grand avantage des deux parties. ”

“ Subsistances. — Les perceptions ont lieu, sur le vu des bons, près de l'officier d'approvisionnement. Ces bons sont établis chaque jour pour les vivres, la viande sur pied, le fourrage, le chauffage, d'après l'effectif réel. Les fournitures remboursables sont touchées sur des bons spéciaux. La nourriture chez l'habitant est certifiée par un certificat du capitaine commandant. Dans le cas des achats directs, le montant des dépenses est inscrit au carnet d'ordinaire de campagne.
Matériel d'artillerie 1. — Le matériel d'artillerie affecté à la batterie est consigné sur l'inventaire-journal. ”

“ Quels sont les élémens constitutifs de la force navale, à vapeur ? Pour le matériel, il y en a trois : — la construction et l’armement des bâtimens, — la fabrication et la réparation des machines, — enfin l’approvisionnement en charbon. Aux établissemens qui fourniront machines et navires nous demandons trois garanties : — existence durable, — excellente exécution, — économie, car l’économie est aussi une puissance. ”

“ La fabrication en série, la mise en service d'un matériel d'artillerie ou d'un armement d'infanterie, demanderont un certain laps de temps qui sera fonction des possibilités industrielles de chaque État. ”

“ De plus, chaque région possédera des magasins généraux d'approvisionnement contenant tous les objets nécessaires à l'armement et à l'équipement complets du corps d'armée, et sera placée, sous le commandement d'un général assumant sur lui seul la responsabilité de l'armement, de l'entretien et de l'approvisionnement. ”

“ Les gros camions vont et viennent, les navires arrivent et partent, des centaines de chaloupes, de barques, de bateaux, de remorqueurs, battent le flot de leurs rames et de leurs, roues, ou ouvrent au vent une aile blanche ou rouge. C'est une activité si prodigieuse et en même temps si régulière, qu'on dirait que tous ces armateurs, ces commerçants, ces courtiers, ces banquiers, sont mus par une machine à vapeur. ”

“ En général, et à moins de stipulations contraires, le Commissionnaire de Transports est garant de l'arrivée à destination des marchandises et objets, dans les délais déterminés, ainsi que des avaries et pertes, sauf son recours contre qui de droit, et hors les cas de force majeure.
Armateurs
L'Armateur est celui qui se charge d'armer et d'équiper à ses frais un ou plusieurs navires destinés à la course ou au transport de marchandises. L'armateur est le plus souvent propriétaire du navire ; quelquefois, c'est le négociant qui le loue, l'arme, le grée pour les besoins de son commerce. ”

“ APPARAUX. — Sous cette dénomination on désigne tous les objets nécessaires à l'ameublement d'un navire, tels que les cabestans, les poulies, les ancres, les voiles, les cordages, etc., le gouvernail et jusqu'à l'artillerie. Ce mot s'emploie d'ordinaire conjointement avec celui d'agrès, dont il est presque synonyme ; mais ce dernier terme désigne moins de choses que celui d'apparaux, lequel en désigne moins que le mot équipement, qui comprend, outre tout cela, les gens de l'équipage et les victuailles ou approvisionnements. Voyez Agrès ; Equipement ; Victuailles. ”

“ Il est défendu d’acheter, des ouvriers des manufactures nationales, aucune matière propre à la fabrication des armes.
14. Chaque ouvrier reçoit un modèle des pièces ou parties de l’arme qu’il doit fabriquer, ainsi que les calibres, mandrins, pointes et mesures nécessaires ; ces instruments sont vérifiés à l’avance par un contrôleur en présence d’un officier.
Les modèles sortent des ateliers de précision établis, à Paris, au dépôt central de l’artillerie.
15. Les contrôleurs et réviseurs procèdent à la réception des armes, en présence du directeur ”

“ On nomme manœuvre de force toute opération qui nécessite l'emploi d'efforts considérables et par conséquent d'apparaux divers. Tels sont le mâtage, le démàtage du navire, le montage et le démontage du gouvernail, l'embarquement des grosses pièces d'artillerie, l'abatage du navire en carène.
11. Apparaux à terre. Machine à mâter. - Une machine à mâter se compose de deux forts espars ou bigues, reposant par leurs pieds dans deux savates fixées sur le bord d'un quai où peuvent accoster les navires. ”

“ Les ingrédients, le combustible, l'encre, etc., nécessaires pour le marquage des frets, sont également au compte de la masse générale d'entretien. (Circulaire du 9 déembre 1841 (M) , UO 6768.) La main-d'œuvre, en ce qui concerne le grand équipement, st à la charge de l'ouvrier abonnataire. (Art. 2 de l'Abonnement. — 2e 74, pag. 455.) Les effets d'habillement sont marqués par les soins de l'officier d'habillement, ins qu'il soit besoin de recourir aux ouvriers, et partant sans frais. ”

“ A bord , tout est manœuvre, tout rentre dans quelque manœuvre.
On manœuvre les voiles, les mâts, les ancres, les apparaux , les avirons, la barre, le navire, l'escadre , la flotte, Les évolutions sont des manœuvres, les exercices des manœuvres, les travaux de force des manœuvres de force.
Le branle-bas de combat, le combat même peuvent être considérés comme des manœuvres.
La manœuvre proprement dite est l'art de l'officier de mer. Un bon officier doit avant tout être bon manoeuvrier.
L'appareillage, le mouillage, sont de grandes manœuvres. ”

“ Des troupes d'ouvriers et de marins faisaient retentir l'air de leurs chants monotones et cadencés, en chargeant et déchargeant les marchandises. Tous avaient l'air joyeux et satisfait. Armateurs, négocians, capitaines, subrécargues, interprètes, commis-marchands, porteurs, charretiers , brouettiers, se croisaient en tous sens, donnant ou recevant des ordres.
Au-dessus du pont de pierre, tous les bateaux plats ou à mâts ployans sont rangés dans le même ordre que les navires matés, et le même mouvement s'y fait remarquer. ”

“ Les marchands commencèrent à faire débarquer leurs marchandises pour les vendre ou les échanger. Pendant ce temps-là, le capitaine m’appela et me dit : « Frère, j’ai en dépôt des marchandises qui appartenoient à un marchand qui a navigué quelque temps sur mon navire. Comme ce marchand est mort, je les fais valoir, pour en rendre compte à ses héritiers lorsque j’en rencontrerai quelqu’un. » ”

“ E11 ce qui concerne l’exploitation, le concessionnaire est chargé de toutes les manœuvres qui se rapportent à l’ouverture et à la fermeture des formes, de l’épuisement et du remplissage, de l’accorage des navires : il est tenu de fournir les radeaux, les chevalets, les planches, etc., nécessaires pour les réparations ordinaires de peinture et de carène. Les capitaines des navires ou les armateurs font exécuter les peinturages et les réparations comme ils l’entendent, par des entrepreneurs ou par des ouvriers de leur choix. ”

“ On peut fournir des bateaux à vapeur, des moteurs, des armes, des charrues, des bêches, des faux, des pelles, des appareils de distillation et de brasserie, des machines, de la ferblanterie, des outils pour la maçonnerie, la serrurerie, la forge, la reliure, des instruments pour les mines et les charbonnages, pour le téléphone et l'électricité, des dynamomètres et tout ce qu'il faut pour les voies ferrées. ”

“ Assisté d'un capitaine de vaisseau (4) , le major général dirige le service de la flotte. Ce service assure la constitution, la garde, l'entretien, la réparation et la délivrance des approvisionnements destinés aux bâtiments, à l'exception du matériel acquis ou confectionné pour l'armement des bâtiments en construction ou en transformation, matériel qui est géré par les constructions navales ; à l'exception aussi du matériel ressortissant aux services de l'artillerie, du service de santé, des défenses sous-marines et du commissariat. ”

“ Tels sont les chemins de fer, les messageries, l’armement des vaisseaux, les mines, les carrières, les hauts-fourneaux, les usines à gaz, les raffineries, les filatures, etc., en un mot tous les établissements où l’on fabrique quoique ce soit en grand et où l’on emploie de coûteuses machines servies par de nombreux ouvriers. ”

“ Le nouveau corps les reprend à son arrivée, sur le vu de leur inventaire et avec l'autorisation du souss intendant militaire; il les complète au compte de la masse générale d'entretien (masse d'habillement et d'entretien, fonds commun) , jusqu'à concurrence des besoins constatés. (Art. 40.) Ustensiles divers achetés au compte des ordinaires (manettes, filtres à café, machines à peler les pommes de terre, vaisselle des réfectoires, récipients pour la boisson et pour le café, balance ou romaine) . ”

“ Voitures d'outils, voitures médicales, fourgons à bagages et archives, fourgons à vivres ; Accessoires et outils (boites à graisse, clefs à écrous, lanternes, caisses aux lanternes, cadenas, étuis de traits, pelles, pioches, seaux d'abreuvoir, bidons à huile, timons, traits, écrous d'essieux) ; Matériel d'attache (cordes, piquets, masses, entraves) ; Matériel d'embarquement (bouts de madriers, grandes cales avec manches, jarretières, leviers de manoeuvres) ; Cordes de poitrail, pitons et vrilles ; Forge outillée et garnie de ses accessoires (régiments de cavalerie) . ”