Pont-aqueduc

“ Ponts-aqueducs pour la traversée de ravins. — Lorsque le canal passe par-dessous un ravin, ordinairement à sec, mais susceptible d'ecouler accidentellement un assez grand volume d'eau, on peut, employer pour la traversée un pont-aqueduc analogue à celui des ligures 79 à 83. L'ouverture du pont est déterminée d'après le profil normal de la cuvette ; la voûte est en arc de cercle surbaissé, de 0m,25 à 0m,40 d'épaisseur à la clef. Les culées sont en maçonnerie ; elles ont une épaisseur de 1 mètre environ aux naissances ; la retombée de la voûte a 0m,50 de largeur et elle repose sur le rocher. ”

“ Or, la dépense d'un pont-aqueduc augmente proportionnellement à la surface à couvrir d'arcades, lorsque les hauteurs et par suite les épaisseurs sont peu différentes pour la majeure partie de l'ouvrage d'art : ainsi le pont-aqueduc serait moins cher à Langesse.
2° Le passage à Langesse entraîne suppression du développement dans la vallée du Bayon ; économie de 5,000 mètres environ de tracé.
3° Relèvement du niveau du Canal d'environ 1 mètre. ”

“ Les ouvrages les plus importants de cette dérivation sont les siphons de l'Yonne, du Loing, de Mennecy et de Savigny, les arcades en béton Coignet au-dessus du canal du Loing, de la Croix-du-Grand-Maître (forêt de Fontainebleau) , de Lisses, d'Orangis, etc., enfin l'aqueduc superposé à l'ancien aqueduc d'Arcueil. Ce dernier ouvrage d'une extrême légèreté peut être considéré comme unique en son genre, car il n'y est entré aucune pierre appareillée.
La hauteur du nouveau pont-aqueduc est, au-dessus de la Bièvre, en nombre rond, de 36 met., au-dessus du pont de Marie de Médicis, de 18 mèt. ”

“ L’autre est un pont-aqueduc d’environ i oo mètres d’ouverture, destiné à un canal de grande navigation. M. le comte de Chabrol, préfet du département de la Seine, a eu l’idée de suspendre le tuyau d’une conduite d’eau à une chaîne de fer forgé, pour faire traverser à cette conduite un vallon de 195 mètres de largeur. Cette invention ingénieuse est susceptible de recevoir de grands développemens, et semble, devoir apporter des améliorations essentielles à l’art de construire les aqueducs, les canaux d’arrosage et les canaux navigables. ”

“ Si l'un des bateaux descendants engagés sur un pont-aqueduc refuse par un motif quelconque, de passer immédiatement l'écluse à la suite, il devra se retirer, en marchant à reculons, jusqu'à cent mètres au moins du pont-aqueduc et des passages rétrécis aux abords, et se ranger du côté opposé au halage. ”

“ Le gros œuvre du pont permet de concevoir les difficultés qu’il a fallu vaincre à une époque (an 19 avant J.-C.) où les moyens de conduire les gigantesques blocs de pierre étaient infiniment moins perfectionnés que les nôtres. Ces blocs, qui doivent à la seule précision de leur agencement une stabilité millénaire, puisque nul ciment n’en consolidait les jointures, s’étagent en trois rangs d’arcades sur une longueur de 269 mètres et une élévation de 49. L’aqueduc proprement dit forme au sommet un canal soutenu par 35 arches ”

“ En effet, rien n'est si cher que ces sortes d'ouvrages, où tout est angle et parement, et par conséquent maçonnerie de choix. Tous les ingénieurs qui ont construit des ponts ou des viaducs savent, en effet, que les têtes constituent la plus grande partie de la dépense; or, dans les ponts-aqueducs, à cause de leur peu de largeur, il n'y a, pour ainsi dire, que des têtes. Si maintenant on compare la dépense d'un tuyau ou même d'un système de tuyaux à celle d'un pont-aqueduc on arrive presque toujours à conclure en faveur du premier système. ”

“ On a supposé dans cette élévation qu'on avait enlevé le parapet, afin de montrer la conduite qui suit la courbure du pont, sur lequel elle est couchée. Son embouchure se trouve dans le réservoir qui termine la première partie de l'aqueduc, et son extrémité dans le réservoir qui forme l'origine de la deuxième partie de l'aqueduc.
FIG. 135. — Plan d'une pile.
FIG. 135. — Profil en travers de l'aqueduc.
Au lieu de ponts-aqueducs ou de ponts à siphon, on a employé, pour le passage des vallées, un système dit souterazi (fig. 136) , dont nous avouons ne pas comprendre les avantages. ”

“ Par ce chemin et par le pont moderne on peut, sans emprunter le sol de M. Calderon, accéder à la première plate-forme de l'aqueduc. C'est une atténuation à l'enclavement. Mais pour voir l'aqueduc, pour jouir de l'admirable perspective que découpent ses arches antiques, il ne faut pas être dessus, il faut être sur la propriété de M. Calderon. ”

“ Ponts-aqueducs ou ponts-canaux en pierre, I, 155, 157 ; II, 355, 464.
– de Rochester (canal Erié) ; nécessité de le reconstruire, 157 ; description du nouveau pont, 165 ; dépense, ib. et 178 ; – de Georgetown, sur le Potomac (canal de la Chesapeake à l'Ohio) ; détails de construction, II, 65 à 85 ; dépense, 73. – Enumération et dimensions des ponts-aqueducs du canal de la Chesapeake à l'Ohio, II, 52. – Grands ponts-aqueducs du canal d'alimentation de New-York ; élévation extraordinaire de l'un d'eux, fondations, dépense, 530. – Pont-aqueduc de Roquefavour en France, 530 note. ”

“ Cet aqueduc aboutissait au faubourg Saint-Georges, où il a été reconnu, en face du pont de la Pierre ou de Saint-Jacques, dont on aperçoit les ruines sous l'eau, près de l'abattoir. Peut-être l'aqueduc suivait-il la direction du pont pour se diriger vers les thermes? ”

“ Comprenant l'aquéduc de Quarante, le pont de Pigasse, le pont de Serieges et l'aqoéduc de ce nom 28 8e. Comprenant l'aquéduc de Frenicoupe; le pont vieux d'Argeliers, et le pont neuf de ce nom 3s 9e. Comprenant l'entrée du petit canal de jonction, le pont-aquéduc de Cesse, le port et le bureau du Somail, le pont vieux et le pont nenf de ce même nom 36 IOe. Comprenant l'aquéduc de Delfieu, le pont de Saint-Nazaire, l'aquéduc de Ventenac et le pont de ce nom 40 ne. Comprenant l'aquédoc de Saint-Paul, le pont-aquédoc de Repudre, le pont de Paraza, l'aquéduc de Roubia et le pont de ce nom. ”

“ Aux trois premiers, qui sont constamment en sous-sol, ou à peu près, il est à la vérité difficile de distinguer les parties primitives des parties refaites. À l’aqueduc du Gier, au contraire, on peut estimer qu’à tous les ponts où l’appareil réticulé se mélange au petit appareil à joints horizontaux, ce dernier provient d’une restauration ; cette différence est très visible, en particulier au pont de Langonan, près de Saint-Chamond [23] . Il est plus difficile de dire si ceux qui, en petit nombre, ne laissent pas voir de réticulé, sont des ouvrages reconstruits ; mais la chose est possible. ”

“ Pour mieux faire comprendre la facilité de ces applications, j'ai présenté des études de cinq projets différents : i ° Pour le passage de la Dordogne, à Saint-André de Cubsac, au moyen d'un pont de cinq arches, de 100 mètres d'ouverture chacune ; 2° Pour la traversée du vallon de l'Aar, à l'entrée de la ville de Berne ; 3° Pour un petit pont léger et élégant qui devait s'exécuter dans un parc; 4° Pour un pont-aqueduc destiné à faire traverser, par-dessus un petitvallon, un canal destiné à conduire des eaux à la ville de Madrid; iO Et pour un pont léger ou passerelle pour les piétons, dans le ”

“ Passé au moyen d'un pont de bambous de 16 mètres de large sur un fossé creusé de mains d'hommes et servant à l'écoulement de l'eau des rizières. L'eau y mesure 25 centimètres de profondeur.
(478) Passé un aqueduc dallé.
(479) Une case isolée sur le bord de la route. Une chaussée de 1 met. 50 cent. de large coupe la route et la relie aux villages voisins. Le village de droite est à 350 mètres environ ; on y remarque plusieurs pagodes ; il contient environ 70 cases. A gauche, le chemin passe à peu de distance de la roule sur un aqueduc voûté en briques de 50 centimètres d'ouverture. ”

“ Sur des rivières autrement larges et profondes que la Seine on jette aussi des ponts de cordes, de construction semblable à celui que je viens de décrire. Mais, — et voilà la différence, — un pont, en suppose nécessairement deux : un pour l'aller, l'autre pour le retour. De plus l'inclinaison est telle que sans s'aider des mains, — il faut bien s'en garder, — on glisse d'un trait, d'une rive à l'autre, par son propre poids, Comme vous voyez, ce sont des ponts qu'on peut appeler autocoulants. ”

“ Je laissai ma voiture prendre le pont neuf, et je me mis en devoir de gagner, en m’aidant des pieds et des mains, le véritable Pont du Diable, auquel le nouveau favori est venu voler, non-seulement ses passagers, mais encore son nom.
Les ponts sont tous deux jetés hardiment d’une rive à l’autre de la Reuss, qu’ils franchissent d’une seule enjambée, et qui coule sous une seule arche : celle du pont moderne a soixante pieds de haut et vingt-cinq de large ; celle du vieux pont n’en a que quarante-cinq sur vingt-deux. Ce n’en est pas moins le plus effrayant à traverser, vu l’absence de parapets. ”

“ Le tout forme un fragile ensemble dans lequel il n'entre rien de plus solide que des lianes tressées grossièrement. Partant d'un point assez élevé, le pont descend, au milieu, tout près de la rivière et remonte de l'autre côté assez haut. Dès qu'on met le pied dessus, il flotte et s'abaisse; c'est comme de passer sur une corde mal tendue. ”

“ C’est une grande sornette que d’en faire peur aux gens ; on glisse là dessus comme sur un parquet et sans le moindre danger. Ce n’est pas sans raison que ce pont est cité ; il est de toute beauté pour la hauteur, la longueur, l’évasement des arches et la tournure légère des piles. ”

“ Dans la construction des chemins de fer, la nécessité de s'assujettir à certaines pentes ou courbes déterminées, conduit souvent à traverser obliquement des routes ou des canaux, dont il est presque toujours impossible de changer la direction primitive, et les ponts qu'il faut construire, dans ce cas, ont reçu le nom de pont biais. ”

“ Que tout ce qu’on a ici de couvertures, de matelas, de manteaux soit mouillé et appliqué sur les voies calfatées ; que le pont soit immergé d’heure en heure ; que les manœuvres de force soient faites avec ménagemens, de peur d’un trop grand ébranlement dans le mât de misaine, dont le pied doit être brûlé par le vitriol. Nous serons avertis, par la chaleur du pont, des progrès intérieurs du feu ; quelque grande qu’elle soit, n’ayez pas peur ; de l’eau partout et toujours ; et ouvre l’œil ! aux moindres fentes d’où s’échapperait un peu de fumée. ”

“ La construction d’un pont en maçonnerie exige que des masses énormes soient extraites de la terre, transportées péniblement, et entassées, non sans difficulté et sans danger, sur la rivière qu’il s’agit de traverser. Ces ponts ont quelquefois été décorés avec élégance, et un long usage nous a rendu familières les opérations nécessaires pour les construire. On doit reconnaître toutefois que les ponts suspendus à des chaînes appartiennent à une industrie plus parfaite. ”

“ Voulant reconnoître si un pont a assez d'ouverture pour laisser passer librement le plus grand volume d'eau d'une rivière ? il faut observer, dans les temps des plus grandes crues, si l'eau est plus haute à l'amont qu'à l'aval.
Le plus ou le moins que l'eau est plus haute à l'amont qu'à l'aval, fait connoître si les arches du pont sont assez grandes pour laisser librement passer les plus grandes eaux. ”

“ Ce pont, qui est une œuvre d’art intéressante, mesure cent cinquante mètres de long, sur une largeur de trente environ ; de grandes arches très-cintrées forment à elles seules la largeur du canal, et d’autres plus petites relient le pont à la chaussée surélevée au-dessus du niveau de la plaine.
Les balustrades en marbre sont ciselées avec art ; les lions sont d’un caractère étrange ; c’est de la sculpture chinoise ; l’ensemble de l’architecture est en harmonie avec le paysage, et la construction doit être d’une solidité à toute épreuve. ”

“ Un grand pont suspendu, nouvellement construit, permet ensuite de gagner la rive gauche de la grande rivière; c'est bien le plus flottant tablier que l'on puisse voir. Il est si léger que des fils de fer horizontaux sont placés des rochers du voisinage au pont lui-même, pour tàcher d'empêcher les mouvements les plus grands. Il balance sous le simple poids d'un homme à pied. ”

“ ÉCHAFAUD VOLANT, POUVANT SERVIR SUCCESSIVEMENT A LA CONSTRUCTION DE PLUSIEURS PONTS EN FONTE OU EN CHARPENTE.
A,A. Poutrelles doubles ou moises horizontales, encastrées et boulonnées sur les moises pendantes G,G, qu'elles embrassent; elles servent à supporter le plancher de service.
Ces poutrelles se placent après que les fermes de l'échafaud suspendu sont toutes en place, et suivant la courbure du cintre du pont.
B,B. Forts câbles en fils de fer, semblables à ceux des ponts suspendus ; ils se placent et s'amarrent de la même manière. ”

“ Si l'eau des docks venait à manquer les pompes seraient mues à bras d'homme.
En service le pont s'appuie : à l'extrémité de la volée, sur trois rouleaux en fer forgé qui permettent sa dilatation ; à l'extrémité de la culasse, sur trois coins de calage qu'on manœuvre simultanément au moyen d'une barre qui les réunit; enfin, dans sa partie centrale, sur le chevêtre posé lui-même sur les sommiers en pierre de taille. ”

“ Les ponts peuvent être considérés comme de forts planchers destinés à relier des parties de routes interrompues par des cours d'eau d'une largeur quelconque. Dans l'établissement des ponts il y a une règle capitale à observer : c'est qu'il ne faut pas qu'un pont rétrécisse ni encombre le lit du courant d'eau au-dessus du- quel il est établi. ”