Pass du Petit Saint-Bernard

Définition et enjeux

Claude-Antoine Ducis Mémoire sur les voies romaines de la Savoie (1861)

C'est du même côté que le génie civil a commencé la nouvelle route du Petit-Saint-Bernard. Elle a l'avantage d'éviter un pont dans une crâse dangereuse, d'être préservée des avalanches par les forêts supérieures et de donner un grand développement aux courbes.
L'autre série de vestiges longe les hauts coteaux de la rive droite, et, par de nombreux lacets ménagés dans une pente qui ne dépasse pas le dix pour cent dans les traits les plus rapides, elle vient contourner le village de Saint-Germain et descend au pont sur le
Reclus pour rejoindre la première série au Villard-Dessous.
Source : Gallica

Joseph Petit Maringo, ou Campagne d'Italie, par l'armée de réserve… (1800-1801)

Description du grand SAINT - BERNARD.
SUR la montagne du grand Saint-Bernard, où la Drance et la Doria prennent leur source, le froid est excessif même au milieu de l'été ! Pas un seul arbuste, un seul arbrisseau n'y annonce l'empire de la végétation ; nulle herbe , nulle feuille n'y offre le spectacle d'une douce verdure ; jamais les oiseaux ne viennent se reposer en ces lieux. La Nature s'est plu à rendre cet endroit sauvage.
Source : Gallica

Francis Carquet Le Percement du Petit-St-Bernard… (1880-1881)

Ces terrasses offrent de sérieuses difficultés pour l'établissement d'une voie. Pour arriver au sommet de la terrasse, il faut ou un tunnel en spirale très coûteux et difficile à construire, comme au Saint-Gothard, ou modifier dans le bas de la vallée le tracé, de fort loin, afin d'obtenir une ligne arrivant au sommet de la terrasse sans dépasser le degré d'inclinaison voulu par la rampe d'une voie ferrée. On est alors obligé
d'abandonner le thalweg de la vallée et de s'élever contre les parois des montagnes, quelquefois à de grandes hauteurs.
Source : Gallica

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