Capeline

“ Chevelures de poix en feu sur des cargaisons d’or,
Dos que l’on voit, ployés sous leur effort,
Se perdre en des couloirs de souterrains qu’on pave.
Quais de basalte et tourelles de fer
Et cette grue, au bord des flots inextricables,
Qui lève une montagne entre ses câbles
Et la tient oscillante et morne sur la mer.
Dites comme ils sont loin dans les naguères,
Nos deux rêves sur ces lointains embarcadères ! ”

“ IN met à la cape lorsque le vent est assez fort pour empêcher le bâtiment de porter la voile nécessaire pour faire route au plus près du veut. On se tient alors en travers au vent avec très-peu de voiles ; la barre du gouvernail est presque toujours sous le vent.
Quand le bâtiment gouverne, la cape est dite courante. On met à la cape de plusieurs manières.
1° Avec la pouillouse , ou voile d'étai du grand mât , le petit foc et le foc d'artimon ; la barre sous le vent. Le bâtiment ne gouverne pas ; cette cape convient quand le vent est extrême et la mer très-grosse. ”

“ J’observerai qu’à cinq lieues dans l’est-sud-est du cap False il y a une roche sous l’eau fort dangereuse ; qu’à l’est du cap de Bonne-Espérance, est un récif qui s’avance plus d’un tiers de lieue au large, et, qu’au pied du cap même, un rocher met au large à la même distance. J’avais atteint un vaisseau hollandais aperçu le matin, et j’avais diminué de voiles pour ne pas le dépasser, afin de le suivre en cas qu’il voulût entrer de nuit. ”

“ « Il tangue à la lame et dérive en travers! » ajoute un autre pour compléter la pensée.
Et ce que l'on embarque de vagues, de paquets de de mer lorsqu'on est à la cape! Il faut avoir passé par celte situation pénible pour le savoir ! on nage entre deux eaux.
Ajoutez à cela que la journée, partagée en tant de bordées, est divisée en tant d'heures se passant à être couché sur le flanc gauche, et tant d'heures sur le flanc droit.
La situation verticale est impossible durant l'allure à la cape : à peine celle horizontale est-elle praticable. ”

“ Rien de plus agréable, rien de plus pittoresque assurément que l'aspect de la ville du Cap, qui du bord de la mer s'étend à travers la vallée jusqu'aux montagnes dont elle est environnée de toutes parts; toutes ses rues, se coupant à angles droits, courent, ou dans la direction nord-ouest, parallèlement au rivage, ou dans la direction sud-ouest, du rivage vers la montagne de la Table. ”

“ La mère avait beau se tuer à laver des lessives, elle n'arrivait pas à donner assez de pain pour calmer la faim des petites bouches qui en demandaient. Louisette avait mis dans son panier un lapin de choux, élevé par elle, un pain de quatre livres qui passait sous le couvercle, six paires de chaussettes et trois capelines, car il y avait trois garçons, et elle entra chez les Moreau. ”

“ Le caporal fait le geste impérieux de cesser le feu : - Vous n'êtes pas maboules ! Voyez pas que c'est un capiston?
— Bah ! il est loin, y n'a pas cru que c'était pour lui.
— Non, au contraire. et puis en route, les gars !
La nuit n'est pas loin; courbés sur des bâtons, la bande des porte-sacs reprend la route.
Je regagne mon bivouac. Du haut du « sous-marin » j'embrasse l'immense champ de neige qui n'est plus qu'un linceul où s'étend le jour pour y mourir. ”

“ Un cap très élevé, qui est en quelque sorte la fin d'une montagne, reçoit le nom de promontoire, En montant sur un cap ou promontoire, on a le spectacle grandiose de la mer tranquille ou agitée qui s'étend à l'infini ; lorsque le soleil se couche, son disque rouge semble s'enfoncer peu à peu, tandis qu'au loin les navires allument leurs feux comme des points presque imperceptibles. ”

“ Ô mer houleuse du Cap ! aux montagnes de vagues toutes blanches d’écume, toutes noires de profondeurs, avec soleil levant sur les flots, les millions d’étoiles phosphorescentes constellant l’eau dans la nuit ; le bruit du vent faisant un orgue dans les voiles ”

“ Tout le cap est un rocher vif et taillé à pic ; sa cime élevée est couverte de neige. Il y croît cependant quelques arbres, dont les racines s'étendent dans les crevasses et s'y nourrissent d'une éternelle humidité. Nous avons abordé au-dessous du cap à une petite pointe de roches, sur laquelle nous eûmes peine à trouver place pour quatre personnes. Sur ce point, qui termine ou commence un vaste continent, nous arborâmes le pavillon de notre bateau, et ces antres sauvages retentirent pour la première fois de plusieurs cris de vive le Roi ! ”

“ Et l’on vit encore les remous de l’eau, la cheminée haute du bateau-lavoir, la chaîne immobile de la dragueuse, des tas de sable sur le port, en face, une complication extraordinaire de choses, tout un monde emplissant l’énorme coulée, la fosse creusée d’un horizon à l’autre. ”

“ Vers le 12e kilomètre, nous reprenons notre direction vers le N.-N.-O. Le terrain change d’aspect à mesure que nous nous éloignons de la mer. Ce sont, maintenant, dans la plaine caillouteuse, des sortes de mornes de trois à six mètres de haut, formés par des affleurements de grès bigarrés, verts, rouges ou roses, du plus curieux effet et qui semblent orientés N.-E.-S.-O.
Des fragments, plus ou moins volumineux, de ces roches, mêlés à des nodules ferrugineux, jonchent le sol et entravent un peu la marche de la caravane. ”

“ Ainsi on dit ; aller à cape, mettre le vaisseau à cape, pour aller plus lentement, & demeurer plus longtemps dans un parage, soit de gros temps, soit de nuit, quand on n’est pas éloigné des côtes.
☞ CAPELAGE. terme de Marine. C’est la partie des cordages qui se voit à la tête des mâts. Un capelage est bien fait quand il est bien serré, bien dégagé, & qu’il paroît peu.
CAPELAN. s. m. Pauvre Prêtre qui cherche l’occasion de desservir quelque Chapelle, d’aller dire la Messe pour quelqu’un & pour qui l’on n’a pas le respect qui est dû à son caractère. ”

“ La cape est l'état où se trouve un navire qu'un gros temps ou un vent contraire force de dérober la majeure partie de ses voiles à la tempête, qui les déchirerait et compromettrait Le bâtiment lui-même. Quand la mer est devenue trop grosse et le vent trop violent pour que le navire continue à faire route, on serre toutes les voiles, à l'exception de celles sous lesquelles on doit capeyer, et qui sont ordinairement faites d'une très-forte toile. ”

“ Doubler le cap Horn demandera six semaines, durant lesquelles la même manœuvre, descendre vers le Sud pour passer au large du Cap et éviter les roches et les falaises de ses abords, est indéfiniment combattue par l’obstiné vent d’Ouest qui souffle en ces parages, et le courant opposé des eaux. Le froid, les blessures, la lutte, épuisent les hommes d’équipage. ”

“ Nous prenons dans nos mains les cailloux qui nous frappent par leur forme ou par leur couleur ; nous arrachons des brindilles d'herbe dure et courte, nous voudrions tout toucher, emporter de tout un peu.
Que d'amis nous avaient dit : Au moins apportez-nous quelque chose du cap Nord, ne fût-ce qu'une pierre ? Et nous en prenons, des pierres ! de quoi reconstruire un cap sur les côtes
de France ; ma femme en remplit ses poches, les miennes et celles de son frère. Espérons que nous ne payerons pas de droit d'importation. Après les pierres, la mousse nous tente. ”

“ Sur la paroi grisâtre et humide du rocher, ou sur la nappe sableuse de la plage, nous pouvons déjà tracer hardiment la ligne du sillage des navires qui traverseront la route maritime, ou la place que la locomotive estompera de son panache de fumée. Par le relief de l'isthme ou par celui de la montagne, nous connaîtrons exactement la quantité, le cube de rocher ou de sable, de granit ou d'alluvions, qu'il faudra enlever à l'écorce terrestre pour tracer notre chemin nouveau. ”

“ Ce cap est situé en un climat fort bon et tempéré; l'air y est doux et la contrée belle et plaisante. Tous les navires qui font cette route s'y vont fournir d'eau douce. Il y croît plusieurs sortes de fruits et un nombre presque infini de daims sauvages ; mais nous n'avons pu y voir aucun peuple; seulement, nous étant avancés quelques lieues dans le pays, nous y avons trouvé des chemins ou petites sentes, comme des radresses de gens de pied, par les vestiges desquels nous avons jugé que c'étaient des personnes de bien grande stature. Cela fait, nous sommes retournés dans nos navires. ”

“ En suivant un navire à la cape trop ardent, nous allons voir qu’il perd l’abri de son remous ; il est trop ardent, c’est-à-dire que le navire lofe quand il est étale. Appelons cap initial celui auquel le bâtiment reçoit des voiles une poussée en avant égale à la poussée en arrière du vent sur le gréement, la mâture et la coque ; supposons le bâtiment au cap initiai sans vitesse ; il lofera. Peu après, les forces à culer l’emporteront sur les autres, le bâtiment culera. ”

“ Situation d’un bâtiment qui par gros temps réduit sa voilure et la dispose de manière qu’il dérive autant qu’il marche. Le remous qu’il laisse dans son sillage amollit les lames. Voile de cape : voile triangulaire réduite employée souvent en place de la grand’voile pour tenir la cape. Corne.
Espars sur lequel est enverguée la partie supérieure de la grand’voile. Voir plan de voilure. Claires-voies.
Châssis mobiles et vitrés recouvrant les ouvertures ménagées sur le pont pour donner du jour et de l’air. Drisses.
Manœuvres servant à hisser les vergues, voiles et pavillons. Écoute. ”

“ Description du cap de Bonne-Espérance ; Amsterdam, 1741, partie ii, p. 110, 128, 195 et jusqu’à 202. — L’on peut dire que partout l’air des environs de la mer est salé à peu près comme au Cap, et cet air salé, pompé par la végétation, donne un goût salin à ses productions. ”

“ Et leurs bords, tour à tour, lentement apparaissent.
De vastes bancs de sable, en dangereux réseaux,
Serpentent quelquefois sous le voile des eaux.
C’est là, sur ce beau lac où tout le ciel se mire,
Que les voiles au vent, s’avance le navire. ”

“ Mais à terre pas plus qu'au large la cape ne dure éternellement ; les jours se suivent et ne se ressemblent pas ; après l'orage le beau temps, après la cape la brise maniable. Et tel pauvre rafalé qui tangue à la lame et dérive en travers, va tout à coup avoir vent sous vergues (bon vent) et filer droit en route. ”

“ Le cap est une chaîne de montagnes, sans brisure, qui barre la mer sur une soixantaine de kilomètres. Mais la ligne des sommets demeure constamment éloignée de la rive orientale. De ce côté, l'inclinaison des terres est faible, les arêtes rocheuses sont peu élevées, les plages nombreuses; les petites vallées étroites se succèdent, désertes et incultes le plus souvent, avec un torrent au milieu, qui fait du bruit, des arbousiers penchés dessus, et une crique à l'embouchure, où les romarins fleurissent dans la pierraille, et pendent sur la 185 mer en paquets de laine violette. ”

“ On ne peut s’introduire dans les cavernes que par des cordes jetées dans le vide et qu’un pieu fiché en terre retient par le haut ; l’explorateur se laisse glisser le long de la corde en ayant soin, pour modérer la descente, d’appuyer le bout du pied à de petits trous creusés de place à place dans le flanc du rocher, Pour moi, descendu dans le ravin, rien qu’à la pensée de l’ascension, je me sentais pris de vertige ; si l’on en juge par leur nombre et leur étendue, ces cavernes ont dû loger autrefois une grande population. ”

“ Le premier sentiment qu'on éprouve sur ce campanile aérien, isolé de trois côtés par des abîmes de 4 à 5,000 pieds, est un frémissement involontaire, une angoisse instinctive, infinie, impression instantanée qui fait bientôt place à l'admiration. Le soleil verse tout autour de nous des flots de lumière ardente et colorée. ”

“ On dit, mettre à la cape, pour dire, mettre la voile au lit du vent, en orientant les voiles, & en plaçant le gouvernail de façon que le vaisseau ne fasse que des élans & aille peu de l’avant.
Etre à la cape, c’est ne porter que la grande voile bordée, & amarrée tout arrière. On se tient à la cape par un gros vent contraire. ”

“ Autant s’élèvent ces tours pour les expériences dans les hautes régions de l’air, autant s’enfoncent profondément des cavernes, des cavités, qui sont également à leur usage pour des expériences d’un autre genre, dans les entrailles de la terre. Les plus hautes tours s’élèvent à un demi-mille, les cavités les plus profondes n’ont pas moins d’un mille au-dessous de niveau de la terre. ”

“ Le cap de Bonne-Espérance est au 34e degré 15 min. de latitude méridionale, & au 58e degré 30 min. de longitude, selon la table de l’Académie des Sciences. Doubler le cap, c’est passer au de-là du cap, de l’autre côté du cap. Promontorium prætergredi. Parer le cap, c’est la même chose.
Cap des deux Bayes. Il est en Acadie.
Cap Blanc. Il est sur la côte de Phénicie, au midi de Tyr, sur le chemin de Tyr à S. Jean d’Acre. II tire son nom de la blancheur du rocher qui forme ce promontoire. Promontorium album, ou candidum. On y voit ce célèbre chemin qu’on appelle le chemin d’Alexandre. ”

“ Capeyer -vn.- c'est tenir la cape tout le temps que dure un coup de vent qui ne permet pas de faire servir les voiles ni de porter en route. Un bâtiment qui est à la cape, sous la voilure qui convient le mieux au temps régnant et à ses qualités , ne fait pas de grandes abattées, ne fatigue pas, embarque peu d'eau ”

“ En termes de Marine, cap signifie la direction d'une droite horizontale idéale, menée dans le plan diamétral longitudinal du bâtiment, en allant de l'arrière vers l'avant. Dire qu'un bâtiment a le cap au nord, c'est dire qu'il se dirige vers le nord; mettre le cap sur un point, c'est se diriger vers ce point; virer cap pour cap, c'est faire tourner complètement le navire sur lui-même jusqu'à ce que la proue se dirige sur le point opposé. ”