Pont-d'Ain

Définition et enjeux

Emmanuel de Quinsonas,  Guide historique et pittoresque du voyageur en chemin de fer… (1858)

“ Cette jolie rivière, après plusieurs replis dans les vertes prairies qu'ombrage cette hauteur, vient caresser sa base pour s'en éloigner légèrement, à son extrémité nord, occupée par le village derrière lequel nous avons passé, coupant en biais la route de Pont-d'Ain, et franchissant peu après l'Albarine sur un beau pont, dont
la voûte en diagonale est un ouvrage d'art, quoique de peu d'importance.
”
Source : Gallica

Emmanuel de Quinsonas,  Guide historique et pittoresque du voyageur en chemin de fer… (1858)

“ Il a seize lieues de longueur de Pont-d'Ain jusqu'à Seyssel, et dix en largeur depuis Dortans jusqu'au port de Loyettes. (Les lieues d'alors avaient plus de quatre kilomètres. ) « Le bas Bugey, c'est-à-dire cet espace qui est entre Pont-d'Ain et Groslée, tend, vers le Rhône et la rivière d'Ain, à être une plaine assez fertile. Le haut Bugey peut estre partagé en deux par un espace de plat pays où il y a quelques plaines et par les hautes montagnes, la plupart couvertes de forests de chesnes et de sapins. » ”
Source : Gallica

Portrait de Victor-Adolphe Malte-Brun Victor-Adolphe Malte-Brun,  La France Illustrée

“ Plusieurs routes qui se croisent à Pont-d’Ain lui donnent quelque animation ; il ne reste rien de l’ancien pont qui lui a donné son nom ; il a été remplacé par un pont suspendu de deux travées sur l’Ain. L’industrie des habitants consiste principalement dans la construction de bateaux pour Lyon et le Rhône. ”
Source : Wikisource

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