Tribord

“ Un quart d'heure plus tard, l'épave se trouvait à moins d'un demi-mille du Pilgrim.
C'était bien un navire, qui se présentait par le flanc de tribord. Chaviré jusqu'aux bastingages, il donnait une telle bande, qu'il eût été presque impossible de se tenir sur son pont. De sa mâture, on ne voyait plus rien. Aux porte-haubans pendaient seulement quelques bouts de filin brisé, et les chaînes rompues des capes de mouton. Sur la joue de tribord s'ouvrait un large trou entre la membrure et les bordages enfoncés. ”

“ Et Pierre, ne se possédant plus, repoussa le marquis, s’élança sur le banc de quart, et cria :
— Range à larguer, border et hisser les huniers, toute la barre à tribord !
À cette voix bien connue, à ce commandement bref, accentué, l’équipage agit avec un ensemble inconcevable, comme s’il eût été mû par un seul et même ressort. La corvette ne courait plus aucun danger, et commençait à revenir sur tribord. Pour aider son mouvement et rendre l’appareillage complet, il eût fallu faire border le grand et le petit foc. ”

“ On vire à long pic; on largue les voiles carrées, le grand foc et la brigantine, on borde et hisse les huniers. Si on veut abattre sur tribord, on brasse bâbord devant tribord derrière, en effaçant bien le petit hunier par sa bouline de revers; on pèse le gui et on le porte sur tribord. On ferait le contraire si on devait abattre sur bâbord.
On dérape. Le navire étant évité le bout au vent, ayant son petit hunier brassé bâbord et bien effacé par sa bouline, faisant avec la quille l'angle le plus aigu qu'il puisse faire, l'avant du navire tombera sur tribord. ”

“ Supposons que l'avant de A dût frapper l'arrière de B, il vaudrait mieux venir des deux côtés sur tribord ; si au contraire l'avant de B devait frapper l'arrière de A, il serait préférable de venir sur bâbord. Donc, si une seule et même volonté présidait à la manœuvre commune, il faudrait recommander les deux évolutions, et choisir tribord quand B aurait plus de facilité à passer devant, et bâbord quand ce serait A. Malheureusement les choses ne peuvent se passer ainsi; chacun à son bord apprécie suivant ses observations et d'après sa propre responsabilité. ”

“ Toutefois, quand celui qui est tribord amures a laissé arriver avec l'intention de passer sous le vent et qu'il y a eu abordage, les frais d'avaries doivent retomber sur celui-ci, parce que, en laissant arriver, il a empêché l'autre bateau, bâbord amures, de passer sous le vent.
Cependant, le tribord amures cesse d'être une Règle quand il y a nécessité de virer près de terre et au virage des bouées.
ART. 19.
Les bateaux marchant vent arrière doivent céder le passage à ceux qui naviguent au plus près; en rivière, la règle contraire est admise. Nul ne peut se plaindre d'être masqué. ”

“ Quand on est depuis un moment assis à tribord, on éprouve le désir d'aller à bâbord pour revenir à tribord, puis se placer à l'avant, pour gagner, l'arrière un instant après ; il faudrait être partout à la fois, ne jamais avoir faim, ne jamais avoir sommeil, ne jamais avoir froid.
A mesure que nous gagnons le Nord, l'air devient plus vif, et nous commençons à regretter de n'avoir pas mis au fond de notre malle un gros costume d'hiver. ”

“ Il souffle tantôt à la proue, tantôt à la poupe, tantôt aux flancs du navire, sans jamais suivre une direction constante. Le bâtiment tournoie sur lui-même et trompe tous les efforts du nocher ; son avant, son arrière, son bâbord et son tribord sont tour à tour assaillis par les lames qui surgissent altières et menaçantes. Leur blanc troupeau court sur la mer en mugissant. Les passagers s’attendent à chaque instant à périr, tellement sont nombreuses les vagues qui les frappent. ”

“ L’homme se tient debout soit face à l’arrière, soit (ce qui est préférable pour la conduite de l’embarcation) face à tribord. L’aviron manié avec les deux mains fend l’eau en biais alternativement de tribord à bâbord et de bâbord à tribord de façon à décrire une série de zig-zags à la surface.
Il existe des types d’embarcations dont il est absolument inutile et même nuisible d’apprendre le maniement — tel le podoscaphe — parce qu’ils provoquent à des attitudes défectueuses. Pour le motif inverse, d’autres sont au contraire recommandables : tels le punt et la gondole. ”

“ Ne tue pas ! dit Surcouf en arrêtant deux de ses canotiers qui levaient leurs rames sur les Anglais tombés à l'eau, ne tue pas ! Avant qu'ils ne rallient les autres, nous aurons le temps de filer. La barre à tribord, patron ! Souquez les tribordais ! Maintenant de l'ensemble ! notre existence à tous est dans vos avirons, enfants ! ”

“ Quand deux navires menacent de s'aborder en se croisant sous un angle de route variable depuis 180 degrés exclusivement jusqu'à l'angle droit, celui qui aperçoit l'autre par tribord diminue sa vitesse, et vient sur tribord pour passer derrière ; l'autre qui aperçoit nécessairement le premier par bâbord, contribue de son côté à la manœuvre en venant sur tribord. ”

“ Sur ces entrefaites, les matelots placés en garde sur le beaupré crièrent qu'ils voyaient les brisants des rochers et que nous allions périr si on ne revenait pas dans le moment sur tribord. Il est naturel de fuir le danger le plus pressant pour prolonger sa vie ; ainsi nous changeâmes de route, et en moins d'une demi-heure le vaisseau se remplit d'eau comme auparavant; trois fois nous fîmes cette manœuvre
(1) Bâbord, côté gauche d'un navire en partant de l'arrière ou poupe. Son opposé est tribord. ”

“ On entendit l'explosion de plusieurs cordages qui se brisaient, et un immense lambeau de toile fut emporté au-dessous du vent.
--Ce n'est rien, cria Henry; le grand foc a quitté ses ralingues.
--Brisants à tribord! cria l'homme en vigie.
--Il est inutile d'essayer de virer par un pareil temps, murmura Nelson se parlant à lui-même: nous manquerions notre abattée. Si rapprochés que soient les îlots, il y aura place entre eux pour un bâtiment. La barre à tribord! ”

“ Au contraire, dans la marche en arrière, l'aile remontante, qui est l'aile de tribord, refoule l'eau sous la hanche de tribord, et cette eau ne trouve de dégagement qu'en appuyant l'arrière du navire vers bâbord, tandis que l'eau refoulée vers tribord par l'aile descendante trouve facilement un dégagement sous la quille. ”

“ On ne parle plus, on chante, on jure, on blasphème en riant; c'est bâbord qui gagne tribord, c'est tribord qui gagne bâbord. Cette phrase mise en musique sert d'abord de thème et de refrain aux hommes employés aux pompes, mais à ce thème innocent succèdent bientôt des couplets gaillards et ces suaves romances de matelots comme vous n 'en connaissez pas, vous qui n'avez pas navigué avec un Petit ou un Marchais. ”

“ Tribord un peu... bien... tout droit... tribord... bâbord... un peu... tout droit... tout droit !
Il lançait ses commandements, auxquels j’obéissais sans souffler. Enfin tout à coup il s’écria :
— Et maintenant, hardi ! lofe !
Je mis la barre au vent toute, et l’Hispaniola vira rapidement et courut l’étrave haute vers le rivage bas et boisé. ”

“ Le vent porte à la côte et les lames viennent du travers tribord. Les embruns glacés nous ont vite trempés sur la passerelle et je redescends me harnacher en conséquence avant de franchir le bateau-feu du Dyck, car la mer se creusera encore dès que nous aurons quitté le brise-lame sous-marin des bancs de sable, lequel atténue un peu la force des vagues. Comme nous passons le long du bateau-feu, nous le voyons secoué comme un panier à salade sur la mer. ”

“ Le mât arrière se brise en deux, l'eau n'est plus qu'à un mètre du plat-bord. Aucune embarcation ne pourra être amenée si on ne parvient pas à retrouver, ne fût-ce que momentanément, l'aplomb nécessaire à la jouée des bossoirs.
« Tout le monde à tribord pour redresser le navire !» prononce alors le commandant. « Tout le monde à tribord ! » répètent impérieusement les officiers, dont les petits luminaires deviennent des étoiles qui montrent le chemin du devoir.
Et la force de la discipline est telle que les matelots lâchent tous les préparatifs de sauvetage pour obéir. Les braves gens ! ”

“ Largue la voile d'artimon!. Amure bâbord!. Vivement sur le cabestan !. Mouille l'ancre de tribord!.
Pendant qu'avec une promptitude admirable ces ordres étaient exécutés, un timonier était venu offrir ses services à mon père.
- Pas encore. Attendons l'effet, lui avait-il répondu.
L'effet, enfin, se produisit : le navire se releva au vent, prit de la vitesse, devint sensible au gouvernail; mais à partir de ce moment, la traction exercée sur l'ancre de tribord devint gênante. Relever cette ancre, et pour cela s'immobiliser, était
mortellement dangereux, ordre fut donc donné de la sacrifier ”

“ Aux bras de bâbord devant, tribord derrière !—Tout se dispose pour exécuter ce mouvement. Au commandement de brasser, les vergues lourdes et légères tournent à la fois; les pointes de bâbord de celles de devant s'effacent vers l'arrière, et viennent presque toucher l'extrémité de gauche de celles du grand mât, qui, par un mouvement contraire, sont portées en avant; tout est prêt, l'ancre seule retient le vaisseau, et l'empêche d'obéir à ces savantes combinaisons. Au cabestan! dérapez! c'est-à-dire arrachez l'ancre dont le navire ne peut plus se rapprocher davantage. ”

“ A 4 heures, nous distinguons pourtant, à
deux milles de nous par le tribord, un grand trois-mâts-barque et, à 6 heures par bâbord, un charbonnier anglais qui ne donne pas signe de vie.
Le vent continue à tourner et arrive au S.-O. en fraîchissant de plus en plus. Les voiles sont pleines, le bateau est bien appuyé et file ses onze nœuds à l'heure. Quelques embruns nous atteignent par-dessus bord ; il n'y a pas moyen de rester sur le pont. ”

“ Faites réembrayer l'hélice tribord, vous viendrez en route au 225 et ferez lancer les deux moteurs diesels à 11 noeuds 5. Mais, parole d'honneur, n'essayez pas d'insister si vous avez peur. Stoppez tribord et revenez en grand à la cape chaque fois que vous aurez la moindre sensation que le bateau devient mou et se couche trop. Il ne faudrait pas que les accumulateurs déversent leur acide et que les « châtaignes » réveillent les factionnaires somnolents. ”

“ Mon idée est qu’en lançant sur tribord avec ce courant de jusant, nous présenterons tous le cap au large, et nous le gagnerons aussi aisément qu’une jeune villageoise fait une pirouette dans une gigue. Ce que nous ferons de l’escadre quand nous serons une fois au large, c’est ce qu’on verra par nos mouvements ultra. ”

“ On largue le fond du petit hunier, on met la barre à tribord, et au moment où on s'aperçoit que l'avant tombe sur tribord par l'effet du petit hunier masqué, on coupe le câble et on accélère l'abattée en hissant le petit foc. L'aculée étant très forte, aussitôt que le câble est coupé, le gouvernail dont la barre est à tribord agit alors avec une grande puissance, et assure le mouvement d'abattée, qu'on modérera en bordant l'artimon et le foc d'artimon, pour soutenir le navire, puis on établit toutes les voiles carrées que le temps permet de porter. ”

“ À peine avions-nous hissé notre proie le long du bord, que l’homme de vigie fit entendre le cri joyeux de « Terre par le bossoir de tribord ! » Tout le monde se tint alors sur le qui-vive, et, une brise s’étant très-heureusement levée au nord-est, nous fûmes bientôt sur la côte. ”

“ Nous nous bornerons à dire ceci à ceux de nos lecteurs qui ne sont pas marins : placez-vous près du gouvernail et regardez droit devant vous dans la direction que suit le navire. Tribord, c'est votre droite; bâbord, c'est votre gauche. Le premier mât qui est sous vos yeux c'est le mât d'artimon ; puis vient le grand mât qui occupe le milieu du navire. ”

“ Ainsi faisons-nous. Le roulis est encore fabuleux. Je serre les poings pour ne pas intervenir.
A peu près toutes les heures, une lame plus énorme que les autres accourt vers nous. L'officier de quart stoppe alors tribord, puis bâbord, et revient rondement à la cape pour reprendre l'inconfortable marche des jours précé- dents : bâbord électrique « en avant 2 » ; tribord « en charge autonome, hélice débrayée »
Finalement, ces routes en escalier et la dérive due au vent et surtout aux chocs de la mer nous font gagner vers le sud, c'est-à-dire gagner la partie. ”

“ Quand vous arriverez par le travers de cette pointe, sur laquelle vous venez de gouverner, vous passerez à 200 mètres d'elle.
Vous aurez la première balise presque par le
travers de tribord. Arrondissez cette balise en la
laissant sur tribord et mettez le cap de l'autre
côté sur Benty, en laissant à bâbord la balise qui
marque l'extrémité de l'autre banc de roches qui
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défend l'entrée de la rivière. Longez la côte de la rive gauche en arrondissant le wharf de la factorerie et venez mouiller en amont de ce wharf. ”

“ Le sens de l'inclinaison renseigne immédiatement sur le bord présenté par le navire en vue ; quand l'inclinaison est à droite on voit le côté de tribord, et quand elle est à gauche on voit bâbord; cependant, afin d'écarter tous les doutes à cet égard et d'établir un rapprochement entre l'éclairage des navires à vapeur et celui des bâtiments à voiles, on devra éclairer en vert et non en blanc les 6 quarts de l'avant du fanal inférieur de tribord. ”

“ Toutes les fois qu'un navire en marche n'est pas vent arrière , l'un de ses bords ou côtés est le bord du vent, l'autre le bord de dessous ou de sous le vent.
Le bord qui est au vent, le bord du vent est le côté honorable , que ce soit bâbord ou tribord , et tout ce qui a été dit de tribord en supposant le navire dans le port, à l'ancre ou vent arrière, doit s'appliquer au bord du vent dès qu'il navigue largue ou au plus près. ”

“ Les hommes qui eurent le temps de se déshabiller et la présence d’esprit de se jeter à Veau par tribord purent flotter et nager ; ceux qui tombèrent du côté entr’ouvert furent engloutis, aspirés par le tourbillon. ”