Autocar

Définition et enjeux

Léon Valbert,  Histoires d'autos (1931)

“ Bien qu'il soit interdit de parler au chauffeur, le monsieur qui est assis à côté de lui en profite pour se plaindre de la cherté de l'excursion.
— Trente-cinq francs pour une promenade de deux heures qui en coûterait à peine vingt-cinq dans un pays de montagnes. C'est d'autant plus exagéré que le vôtre n'est guère accidenté.
— Guère accidenté... Eh bien ! qu'est-ce qu'il vous faut? Y a déjà quatre autocars qui se sont fait réduire en bouillie par l'express, au passage à niveau que nous allons bientôt atteindre !
”
Source : Gallica

Rodolphe Lindau,  Le Chemin de fer du Pacifique à l’Atlantique

“ On y est bien plus à l’aise que dans nos compartimens à huit ou dix places, on peut faire quelques pas dans le passage, qui, la plupart du temps, est libre ; enfin on peut changer de place et de voiture à l’aide des plates-formes qui se trouvent aux extrémités du wagon, et que l’on traverse pour monter dans le train ou pour en descendre ; ces plates-formes facilitent aussi le passage d’un wagon à l’autre, de manière qu’il n’est pas difficile de faire connaissance avec tous ses compagnons de voyage et de choisir, pour s’y fixer, la voiture, dans laquelle on a trouvé la société la plus agréable. ”
Source : Wikisource

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