Pont tournant

“ Lorsqu'une route ou une voie de communication quelconque doit franchir un cours d'eau, on jette normalement à la direction du courant, une voûte ou un ensemble de voûtes parallèles, cylindriques, établies ou non sur des pieds-droits, et dont on a rendu la surface supérieure propre à recevoir la voie, c'est-à-dire horizontale. On raccorde ensuite la route avec cette construction qui constitue alors ce qu'on nomme un pont. ”

“ Dans la construction des chemins de fer, la nécessité de s'assujettir à certaines pentes ou courbes déterminées, conduit souvent à traverser obliquement des routes ou des canaux, dont il est presque toujours impossible de changer la direction primitive, et les ponts qu'il faut construire, dans ce cas, ont reçu le nom de pont biais. ”

“ Un projet de curage de l’avant-port et du bassin, approuvé par décret du 9 avril 1876, est d’ailleurs en cours d’exécution. LOIS ET DÉCISIONS. Décision du i3 août 1819, autorisant le pavage des quais Est et Ouest du bassin à flot. Décisions des 16 octobre 1826 et 18 avril 1827, relatives à l’achèvement du bassin à flot. Décision du icr mars 1829, relative à la construction d’aqueducs d’évacuation des eaux de la ville dans le bassin à flot. Décision du 2 mars 1833, concernant le curage d’une partie du bassin à flot. Décision du 8 juillet 1887, autorisant la reconstruction du pont tournant. ”

“ Sur des rivières autrement larges et profondes que la Seine on jette aussi des ponts de cordes, de construction semblable à celui que je viens de décrire. Mais, — et voilà la différence, — un pont, en suppose nécessairement deux : un pour l'aller, l'autre pour le retour. De plus l'inclinaison est telle que sans s'aider des mains, — il faut bien s'en garder, — on glisse d'un trait, d'une rive à l'autre, par son propre poids, Comme vous voyez, ce sont des ponts qu'on peut appeler autocoulants. ”

“ Un grand pont suspendu, nouvellement construit, permet ensuite de gagner la rive gauche de la grande rivière; c'est bien le plus flottant tablier que l'on puisse voir. Il est si léger que des fils de fer horizontaux sont placés des rochers du voisinage au pont lui-même, pour tàcher d'empêcher les mouvements les plus grands. Il balance sous le simple poids d'un homme à pied. ”

“ Si l'on a des doutes sur sa solidité, interroger les habitants, et voir si, par sa position, il est destiné à livrer passage à de lourdes voitures chargées de grains ou de fourrages ; si cela est, le pont est assez solide pour l'artillerie. — Pour un pont comme pour tous les points importants du terrain, il faut bien rendre compte des abords et du pays : le pont est-il dominé? — débouche-t-il à l'entrée d'un village ou d'une ville? — Indiquer les dispositions qu'offre le terrain pour
assurer la sécurité du pont, en l'organisant défensivement, ainsi que son rôle comme tête de pont. ”

“ Après examen de divers projets, jugés pratiquement irréalisables, tout au moins pour le moment, le Gouvernement Général de l’A. O. F. a adopté le principe d’un pont flottant susceptible de supporter une voie ferrée et une route. ”

“ Que tout ce qu’on a ici de couvertures, de matelas, de manteaux soit mouillé et appliqué sur les voies calfatées ; que le pont soit immergé d’heure en heure ; que les manœuvres de force soient faites avec ménagemens, de peur d’un trop grand ébranlement dans le mât de misaine, dont le pied doit être brûlé par le vitriol. Nous serons avertis, par la chaleur du pont, des progrès intérieurs du feu ; quelque grande qu’elle soit, n’ayez pas peur ; de l’eau partout et toujours ; et ouvre l’œil ! aux moindres fentes d’où s’échapperait un peu de fumée. ”

“ Tous les ponts suspendus se ressemblent, qui en a vu un les a vus tous; ce sont toujours de fortes piles surmontées d'arcades, solidement construites en pierres de taille, entre lesquelles sont tendues des chaînes de fer, tantôt en barreaux, tantôt en fils de ce métal, tirés à la filière et réunis en faisceaux. De ce dernier genre, est le pont Louis-Philippe; les ponts suspendus sont fort économiques, mais, il faut bien en convenir, ils n'ont rien de beau ni de monumental; on n'aurait pas dû en construire dans l'intérieur de la capitale. ”

“ Le pont qui passe sur la grande rivière, où il y a souvent si peu d'eau qu'on la traverse à sec, serait construit avec assez de goût, si on n'avait pas économisé sur la largeur, car une seule voiture peut passer à la fois. ”

“ Même sur le pont, que, le plus souvent, n'évente aucun souffle d'air perceptible, on suffoque ; on fond en eau à tel point que le promeneur laisse sur les planches la trace de son passage écrite par la sueur. ”

“ Le pont mouillé et glissant, incliné ainsi à près de 45°, tantôt d'un bord, tantôt de l'autre, les plus habiles ne parviennent à s'y maintenir qu'en s'accrochant à des amarres, qui n'empêchent pas toujours des chutes dangereuses. ”

“ L'objet auquel on doit s'arrêter principalement dans un ensemble composé de tant de parties remarquables, est le pont, espèce de barrière que la main de l'homme a placée entre les régions de la vie et celles de la mort. L'arche, qui traverse le torrent à une grande hauteur, et qui est construite assez solidement pour résister à la fois aux tempêtes et aux cataractes, ne paraît qu'un point au milieu de ces blocs énormes que les convulsions de la nature ont entassés dans ces lieux. ”

“ Le tout forme un fragile ensemble dans lequel il n'entre rien de plus solide que des lianes tressées grossièrement. Partant d'un point assez élevé, le pont descend, au milieu, tout près de la rivière et remonte de l'autre côté assez haut. Dès qu'on met le pied dessus, il flotte et s'abaisse; c'est comme de passer sur une corde mal tendue. ”

“ Les ponts peuvent être considérés comme de forts planchers destinés à relier des parties de routes interrompues par des cours d'eau d'une largeur quelconque. Dans l'établissement des ponts il y a une règle capitale à observer : c'est qu'il ne faut pas qu'un pont rétrécisse ni encombre le lit du courant d'eau au-dessus du- quel il est établi. ”

“ Quelques pas plus loin , le voyageur voit tout à coup se dresser devant lui deux rochers presque perpendiculaires, de près de 100 mètres de hauteur, et tellement rapprochés l'un de l'autre, surtout par le haut, qu'il se demande avec inquiétude où il va passer. Le torrent occupe seul l'étroit espace qui les sépare. Un pont solidement construit fait communiquer d'une rive à l'autre. ”

“ Il peut arriver, en effet, que la dépense d’un pont de pierre, dans une certaine localité, devienne excessive, ou même que l’établissement de ce pont soit entièrement impossible, tandis que la construction d’un pont en chaînes y serait moins coûteuse qu’ailleurs. ”

“ Les arches du pont reconstruit au moyen âge sur des piles romaines étaient en tiers-point, et le tablier du pont peu relevé au centre. La grosse tour, non-seulement défendait le pont, mais commandait la porte de la ville en cas qu’elle fût tombée au pouvoir d’un ennemi débarquant sur la rive gauche, et dominait le cours du fleuve. Le parapet du pont était autrefois crénelé, afin de permettre à la garnison de la tour de barrer absolument la navigation. Ces défenses ne remontaient pas au delà de la fin du XIVe siècle. ”

“ Il n'y a pas moins de 176,160 mètres courants d'égouts de grands types, c'est-à-dire munis de rails ou portant des bateaux-vannes.
(1) On a construit les ponts Napoléon, Solférino, de l'Alma et du Point-du-Jour, et reconstruit les ponts de Bercy, d'Austerlitz, Louis-Philippe, d'Arcole, Saint-Louis et Notre-Dame, le Pont-aux-Doubles, le Petit-Pont, le pont au Change, le pont Saint-Michel et celui des Invalides. On a restauré complétement le Pont-Neuf ; enfin, la Ville a racheté le péage du pont de Grenelle. ”

“ Le pont est construit en bois sur des piliers en pierre et traverse, au second plan, une rivière qui vient du fond, baigne le pied d'un rocher garni d'arbres et tombe en cascade sur le devant à gauche. Dans le chemin, qui longe la rivière et conduit au pont, on voit un mulet et un homme se reposant à côté d'un bloc de pierre; plus loin, deux vaches au bord de l'eau. Tout à fait à droite, deux bouleaux ; au-delà, près du pont, d'autres arbres; au lointain, des montagnes. ”

“ La construction d’un pont en maçonnerie exige que des masses énormes soient extraites de la terre, transportées péniblement, et entassées, non sans difficulté et sans danger, sur la rivière qu’il s’agit de traverser. Ces ponts ont quelquefois été décorés avec élégance, et un long usage nous a rendu familières les opérations nécessaires pour les construire. On doit reconnaître toutefois que les ponts suspendus à des chaînes appartiennent à une industrie plus parfaite. ”

“ Le pont est bâti sur un fondement de grandes pierres de taille, lequel est une fois plus long que le pont, et si haut, que durant l'été, l'eau ne saurait monter au-dessus pour couler sous les arches, mais passe par de grands soupiraux faits à ce fondement, d'où elle tombe en cascades dans son lit accoutumé, ce qui surprend merveilleusement et produit un murmure tout à fait agréable. ”

“ A cette époque, ce n'était qu'un pont suspendu, une passerelle même, puisqu'il n'était pas accessible aux voitures; en 1854, on le reconstruisit et depuis ce temps, les voitures y passent. quand il n'est pas en réparation. ”

“ UN MASCARON DU PONT-NEUF Incontestablement, la fonction des ponts devrait être à la fois de fournir un passage sur les rivières et de servir à la décoration des villes. A certaines époques et dans certains pays on eut le sentiment de cette double fonction, de là ces ponts décoratifs qui existent encore, de plus en plus rares il est vrai. Aujourd’hui on ne paraît guère songer au parti pris décoratif, au superbe motif que les ponts peuvent offrir à l’art architectural. Un pont est une œuvre d’ingénieur, et voilà tout. ”

“ Un pont mobile, — pont-levis, — que les circonstances politiques de l'époque maintenaient plus souvent relevé qu'abattu, faisait communiquer le terre-plein de la place avec la route étroite resserrée entre les deux premières tours intérieures. Au-dessus du pont-levis, entre les ouvertures réservées pour les flèches du tablier, apparaissait l'extrémité inférieure de la herse, cette grille énorme de fer qui pouvait s'abaisser en cas de besoin et rendre l'accès de la voûte plus difficile. ”

“ Ce pont, qui rivalise avec les plus renommés, épargne aux voyageurs plus d'une heure de trajet. Autrefois la route, en serpentant, était obligée de descendre au fond du profond ravin et de remonter sur la rive opposée. Le pont est élevé de 145 met. au-dessus du torrent, long de 194
mèt. ”

“ Ce pont, qui est une œuvre d’art intéressante, mesure cent cinquante mètres de long, sur une largeur de trente environ ; de grandes arches très-cintrées forment à elles seules la largeur du canal, et d’autres plus petites relient le pont à la chaussée surélevée au-dessus du niveau de la plaine.
Les balustrades en marbre sont ciselées avec art ; les lions sont d’un caractère étrange ; c’est de la sculpture chinoise ; l’ensemble de l’architecture est en harmonie avec le paysage, et la construction doit être d’une solidité à toute épreuve. ”

“ Les ornements quelconques ajoutés à un pont ne peuvent pas plus le rendre monumental, ni ennoblir son architecture, que des diamants et des fleurs ne peuvent embellir une femme sans beauté, sans tournure et sans grâce. ”

“ Dans un endroit où deux énormes rochers forment de chaque côté une muraille perpendiculaire, on a construit un pont suspendu de cordes et de bois, semblable à nos ponts de fil de fer. Deux câbles, tendus d’un bout à l’autre de l’Apurimac, supportent des cordes qui tombent perpendiculaires et soutiennent le plancher du pont, formé de pièces de bois rondes, rattachées entre elles par d’autres cordes. ”

“ Pont construit en pierre et formé de quatre arches, au-dessus d'une rivière qui coule du second plan, à gauche, vers l'avant-plan, à droite. Un chemin, venant du même plan, à gauche, bordé du même côté d'une hauteur couverte d'arbustes, et non interrompu par le pont, se perd sur le bord opposé dans des montagnes fort boisées à la base. Ces montagnes s'élèvent en gradins, tandis qu'une montagne plus haute les domine. ”

“ LE VIADUC DES FADES, UNE REMARQUABLE OEUVRE FRANÇAISE AU-DESSUS DE LA VALLÉE DE LA SIOULE.
JONCTION DES DEUX TRAVÉES D'UN PONT CANTILEVER.
besoin que les hommes ont eu, de tous temps, de supprimer les obstacles que les cours d'eau créent à la circulation. Les peuplades primitives construisaient des ponts en lianes et en câbles, puis venaient les ponts en bois, suivis de près par ceux en pierre, et ce n'est que plus tard, la métallurgie ayant pris une extension considérable, que l'on vit apparaître le pont suspendu d'abord, puis celui en fer, puis celui en fonte. ”

“ Sur la rive droite, l’axe du Pont se raccordera avec l’axe de la route royale n° 127 , venant de Sàint-Macaire par une courbe parabolique de 25 mètres de tangente. L’Adjudicataire fera établir en outre, à ses frais pour le hallage, contre l’une des culées et au niveau des plus hautes eaux de navigation, un marche-pied de 3 m.de largeur avec des rampes pour y arriver tant en aval qu’en amont du Pont. Il s’engage , d’ailleurs , à n’employer que des matériaux de bonne qualité, et à se conformer à toutes les règles qu’exige une construction solide. ”

“ Le reste du pont est garni, à l’avant, par le vireveau, les écubiers, les orifices des puits à chaînes et les bittes de retenue ; au centre, par les pompes, les charniers, le capot de l’escalier ; à l’arrière, par le treuil de hissage de l’appareil d’éclairage, un petit mât d’artimon pour aider, au moyen d’une voile correspondante, à l’orientation du navire dans les mauvais temps, et enfin le gouvernail et sa barre. ”

“ La planche XXXIX réunit les plan, coupes et élévation d'un projet de pont de trois arches surbaissées; celles de droite et de gauche présentent des chemins de halage adossés aux culées; ces chemins, qui ne laissent pas d'atténuer le débouché, sont néanmoins établis à une hauteur telle qu'ils deviennent submersibles pendant les hautes crues; l'arche du milieu est disposée pour le passage de la navigation; les avant et arrière-becs sont terminés en arcs de circonférence formant tiers-point, et le chaperon qui forme leur couronnement, n'est composé que d'une seule pierre. ”