Rabattement

“ Si vous n'êtes pas homme à bousculer les gens, à les insulter ensuite sans leur rendre raison, soyez à ce moment précis, seul, sur la passerelle arrière du dernier wagon qui précède le fourgon de bagages, comme je serai sur la passerelle arrière du dernier wagon de mon train. ”

“ S'il faut tourner à gauche, comme tu es toi-même à ma gauche, puisque mon volant est à droite, tu n'oublieras pas d'étendre le bras hors de la portière, à gauche, afin d'indiquer aux chauffeurs qui nous suivent que nous allons traverser la route, pour prendre à gauche. ”

“ On appelle aussi traverses, des barres de bois, posées obliquement, et clouées sur une porte de menuiserie.
TRAVERSE DE FER. Grosse barre de fer, qui, avec une pareille, retient par le haut et par le bas, les montans de costiers et de battement, et les barreaux du ventail d’une porte de fer. Il y a de ces traverses, qu’on met à hauteur de serrure, pour entretenir les barreaux trop longs, et qui servent à renfermer les ornemens des frises et bordures de serrurerie. Les grilles de fer ont aussi des traverses qui en fortifient les barreaux. ”

“ Alors une œuvre magnifique se produit qui ressemble à un merveilleux mécanisme dont on pourra suivre et admirer le travail sous l'effort des rouages combinés, et dont la force initiale, le ressort ne se verra pas. Le ressort, c'est Lui, le ressort invisible, obscur, caché ; et les hommes sont les rouages brillants... ”

“ C’est à ces soixante barrieres que toutes les voitures, & ceux qui sont chargés des denrées comprises dans les tarifs, doivent s’arrêter, souffrir la visite, & payer les entrées. Les commis ont même la permission de visiter les carrosses, berlines, chaises, &c. des particuliers, les porte-manteaux, valises, coffres, pour voir s’il n’y a point de marchandise de contrebande. Voyez sur cette matiere le Dictionn. du Comm. (G)
Barriere, en Architecture, est un assemblage de pieces de bois qui sert de bornes ou de chaînes au-devant, & dans les cours des hôtels & palais. ”

“ Vous vous assurerez si l'emballage est bon. Puis vous ferez scier une traverse que vous clouerez en travers de la caisse à l'intérieur de manière à protéger le petit buste de religieuse des faux mouvements du voyage. Vous avez bien compris? C'est une traverse que vous ajusterez sur la petite bonne femme pour l'empêcher de bouger pendant le trajet de là-bas ici. Faites cette besogne très sérieusement, après quoi vous m'expédierez ladite caisse contenant le buste et le moule 65, boulevard Arago, Paris, grande vitesse. ”

“ Dans tous les cas, la hauteur est réglée par une traverse en fer placée au milieu de la longueur affectée au chargement et dont les montants sont marqués d'une estampille de l'administration des contributions indirectes, constatant qu'ils ne dépassent pas la hauteur voulue; ils doivent, ainsi que la traverse, être constamment apparents. (4e § de l'art. 22 du règlement d'administration du 10 août 1852.) La bâche qui recouvre le chargement ne peut déborder ces montants ni la hauteur de la traverse. (5e § de l'art. 22 du règlement d'administration publique dn 10 août 1852.) ”

“ Les former sur un rang face au wagon en avant des selles.
Opérer de même pour le rang de droite. Lorsque tous les chevaux de la fraction sont débarqués, faire replacer les harnais et seller.
B. — Débarquement sur chantier à l'aide de rampe.
Opérer comme pour le débarquement à quai, les ponts volants étant remplacés par la rampe.
§ 2. — DISPOSITIONS FINALES Le gradé s'assure qu'aucun objet n'est oublié dans les wagons. Il fait rassembler en un seul lot les cordes-
poitrails de façon qu'elles puissent être facilement comptées. ”

“ Sur chantier à l'aide de rampes : Pour le chargement à l'aide de rampes, on se sert toujours des poulies qui accompagnent ces rampes et des cordes à chevaux portées par les voitures à embarquer. On peut aussi se servir des. prolonges des compagnies de chemins de fer, à condition qu'elles soient en bon état et suffisamment résistantes.
Pour utiliser la poulie, on peut opérer de la manière suivante (1) : On fixe solidement une corde à chevaux par une de ses extrémités à un des essieux du vagon, du côté opposé à la rampe, et on la rabat transversalement sur le plancher du truc. ”

“ Qu’une petite roue et une grande roue sont aussi nécessaires au mouvement d’une république qu’à celui d’un coche ; ce que l’une gagne en circonférence, l’autre l’obtient en activité, d’après le principe rotatoire ”

“ Pour les voitures marchant avec relais réguliers et servant au transport des personnes ou des marchandises, la faculté d'atteler des chevaux de renfort s'étend à toute la longueur des relais dans lesquels sont placés les poteaux. ”

“ Du volant qui se rue, Le mécanisme entier suit l'orbe vagabond. Esclave dans le tout, mais libre en son orbite, Chaque rouage en même temps s'agite Et, d'un côte donnant le mouvement. Il le reçoit lui-même incessamment Du rouage voisin qui l'entraîne à sa suite. De l'ouvrier remplaçant à la fois Le bras, la main, les doigts, Le monstre fera tout mieux que les plus adroits. ”

“ Nous prîmes place dans un wagon; le sifflet du conducteur se fit entendre ; nous nous mîmes en mouvement, et bientôt nous voyagions avec la rapidité de l'oiseau.
Mais qu'il allait lentement encore, le convoi, au gré de nos désirs ! ”

“ Qu'elles fussent solides, ces pataches, à en juger par les estampes du temps on n'en saurait douter. La massivité de leur énorme boîte, la grosseur de leurs roues, l'architecture compliquée de leurs essieux, de leurs brancards en sont garantes. Élégantes, c'est une autre affaire : nous peinons pour nos aïeux en pensant que ce moyen de locomotion leur fut d'un usage courant, quotidien. ”

“ S'il faut transporter le chargement sur une pente, les wagons descendent en vertu de leur poids seul jusqu'au lieu de déchargement et l'on régularise leur vitesse à l'aide de freins; suivant l'inclinaison de la pente, il faudra un ou plusieurs travailleurs pour ramener le wagon à son point de départ; ces travailleurs descendent avec le wagon, assis ou, debout sur la saillie postérieure du cadre, derrière la caisse, le visage tourné vers le but de la course du wagon et occupés à faire manœuvrer le frein. ”

“ Quittant la moraine nous tournons à notre gauche et commençons à ascensionner d’interminables pentes de séracs et de pierres. Arrivés là, le berger prend pitié de ma peine, et saisissant mon sac il insiste pour l’ajouter à l’énorme pile de bagages qu’il porte déjà. ”

“ La longue caisse glisse lentement dans la voiture, et le drap blanc retombe en plis très doux sur lesquels on dispose les couronnes, couronnes de campagne, guirlandes d'une naïveté adorable, d'une maladresse touchante. ”

“ Vous avez affaire à un routier.
--Possible, voyageur; mais une imprudence est vite commise. S'il arrivait un accident, on me mettrait à pied.
--Conducteur, vous êtes jeune: autrement votre mot serait sans excuse. Vous ne connaissez donc pas le vieux troubadour, l'ancien des anciens... Diable de palonnier, comme il s'emporte!
--Mais serrez donc le frein, voyageur; la pente nous gagne.
--C'est fait, conducteur; on ne prend pas le vieux troubadour en faute. Voilà! Nous allons nous insérer doucement dans Tarare. N'empêche que votre palonnier ne soit une pauvre bique. Dites donc, postillon? ”

“ Dans la plainte des appareils que l'on démonte, dans le craquement des caisses que l'on cloue ou le gémissement des valises que l'on boucle, il y a quelque chose de lugubre comme dans le cri du train qui s'éloigne. ”

“ Dans toutes les expériences et toutes les théories établies dans le but de rechercher les circonstances qui accompagnent les phénomènes de la flexion, on a toujours considéré le solide posé horizontalement sur deux appuis et chargé verticalement suivant la direction de son axe. ”

“ Même ici, dans les cars, vous voyez le conducteur causer sur un pied d’égalité parfaite avec ses pratiques. Une dame entre, le conducteur lui met la main sur l’épaule et la pousse en lui donnant dans le dos comme de grands coups de poing ”

“ Deux civières sur petits poteaux-balançoires servant à transporter des blessés dans la position couchée, comme au lit, dans les coupés de troisième classe. Elles sont arrangées de manière qu'on peut charger ou décharger facilement et transporter le blessé sans le toucher.
11. Trois civières sur grands poteaux balançoires pour le transport des blessés dans la position couchée dans les wagons pour marchandises; elles offrent un facile chargement et déchargement et, par un certain arrangement, elles peuvent être employées en même temps. ”

“ VI. Au-dessus des caisses pliantes et en partant de la ridelle droite, les colis n08 4, 5 et 6, placés l'un contre l'autre, l'extrémité avant touchant le hayon du siège et reposant sur les ballots; l'extrémité arrière reposant sur le hayon relevé et le dépassant. Avoir soin de poser le bout le plus épais du colis n° 6 sur les ballots; VII. Dans le vide, debout et contre la ridelle gauche, les deux roues de rechange, la grande à l'arrière; VIII. Sur les colis n08 4 et 5 et sur la barre rabattue de l'arrière du chariot, les colis n08 7 et 8, l'un contre l'autre, à partir de la ridelle droite ”

“ Pour mon compte, j'aime à reconnaître qu'aucun véhicule, depuis le somptueux équipage jusqu'au modeste sapin, ne vaut, pour la rêverie douce et riante, le plaisir de se servir de deux bonnes jambes obéissant, sur l'asphalte ou la dalle, à la fantaisie de leur propriétaire. ”

“ Les gens qui ont des bagages ou du mobilier, soit ballots de marchandises ou autre chose, louent des hommes qui portent cela sur leur dos. Tu verras en ce pays-là un marchand accompagné de cent individus, plus ou moins, portant ses denrées. Dans la main de chacun, il y a un bâton grossier, terminé à son extrémité inférieure par une pointe en fer, et à l’extrémité supérieure par un crochet du même métal. ”

“ Pour faire monter les voitures sur les rampes on brèle une prolonge à la flèche, à la volée ou à l'essieu, et des hommes montés sur le truc tirent sur cette prolonge pendant que d'autres poussent aux roues. ”

“ Ainsi chaque ouvrier en même temps a le pied gauche sur 4 marche gauche, fait lever la lame ?ux lisses du derrière et abaisse celle du devant ; on ouvre le pas gauche, et celui des ouvriers qui est à gauche lance la navette de la main gauche, et celui qui est à droite la reçoit et la renvoie de la main droite. ”

“ Quand tous les tranchants distribués sur le contour de la roue ont fait, sur la pièce de bois, leurs rainures respectives et fort étroites, un rabot fixé à la roue, à hauteur des tranchants les plus saillants, passe sur la pièce de bois qu'ont sillonnée tous les tranchants, et, faisant disparaître les aspérités de ces sillons , il achève d'aplanir la pièce. ”

“ Rupture d'une seule feuille intermédiaire v rs le milieu, s'il s'agit du matériel à voyageurs, et rupture de deux ou plusieurs feuilles intermédiaires vers le milieu, s'il s'agit de wagons à marchandises. — 4. Rupture d'un ressort en spirale dont la perte n'est pas empêchée par un arrêt ou par un boulon qui le traverse. — 5. Absence ou rupture des pièces nécessaires à la fixation des ressorts — 6. Caisse ou brancards de châssis portant sur le collier du ressort de suspension, frottant sur les roues ou présentant des traces récentes de contacts de ce genre. ”

“ Les ressorts, indiqués ci-dessus, sont pourvus en haut d'une fourche en fer destinée à recevoir les barres des brancards. Il faut, pour coucher six blessés atteints grièvement, dans un wagon à marchandises, quatre paires de ressorts.
c. On assujettit à chaque angle du wagon une paire de ressorts parallèlement à la paroi longitudinale du wagon. On leur laisse un peu de déclivité. La troisième et la quatrième paires de ressorts sont en regard de la première et de la deuxième, de chaque côté des portes du wagon. ”

“ Pour monter la rampe sur un wagon, deux hommes enlèvent les longrines et les appuient du côté des griffes sur le seuil de la porte du wagon; s'il s'agit d'un wagon couvert, les longrines sont placées contre les montants des ouvertures, et s'il s'agit d'un truc, on les met à peu près à un écartement de 101,7:5 et leur position est rectifiée s'il y a lieu au moment où l'on pose les panneaux, de manière que ces longrines se trouvent à peu près à l'aplomb des poutrelles-guides. ”

“ Si le trajet s'est opéré dans votre mail, « votre droit et votre devoir » comme disait feu Trochu, veulent qu'à l'arrivée vous présidiez, en personne, an débarquement de vos passagères. Obligé, par la politesse la plus élémentaire, d'offrir la main aux dames, tant mieux pour vous si elles vous tournent le dos au moment même où vous la leur présenterez.
A la descente. — La main an frein tout le temps et l'oeil sur l'attelage, sans un moment d'oubli ! ”

“ Sitôt qu’un cheval de bague a franchi la barriere, il court de toute sa force. (V)
Barriere, en terme de Metteur-en-œuvre, n’est autre chose qu’une bande en maniere d’ansette, dans laquelle on arrête le ruban d’un bracelet. Voyez Ansette.
BARRIL, (Commerce.) vaisseau oblong de forme sphérique, ou plûtôt cylindrique, servant à contenir diverses especes de marchandises, tant seches que liquides : il est plus petit que le tonneau. ”

“ Lorsque certains membres, accessoires, et pans de draperie sont trop éloignés du corps ou de la masse principale, il réserve dans la matière qu'il travaille des soutiens, sortes de traits d'union qui en préviennent la rupture. ”

“ Ayez soin que vos roues soient bonnes, et faites-en acheter de neuves aussi souvent que vous pouvez, que l’on vous laisse ou non les vieilles comme profit : dans un des cas ce sera pour vous un gain légitime, et dans l’autre une juste punition de la ladrerie de votre maître ”

“ Caisse des wagons. — Les parois latérales, le plancher, le toit et toutes les parties du wagon qui forment le compartiment destiné aux marchandises ou aux bagages doivent être fixés de façon qu'il soit impossible de l'extérieur de les détacher et de les remettre en place, sans qu'il en reste des traces visibles. — Toutes ces parties doivent être en bon état. ”

“ Le traversier, qui a coutume de demander un écu par voiture, profita de la circonstance pour doubler son tarif, et comme il met environ vingt minutes à charger, à passer et à décharger, et que son bateau contient trois voitures, il s'ensuit que par vingt minutes il gagnait six piastres. ”