Course de vitesse

“ Vous vous fatiguez à suivre le mouvement des pédales et, si la vitesse s'accentue, il y a un moment où vous ne pouvez même plus arriver à faire tourner les jambes assez vite. Au contraire, avec la roue libre, vous donnez tout ce que vous pouvez et, si la vitesse acquise par la pente est plus grande que votre vitesse propre, vos jambes s'arrêtent et repartent dès que la vitesse se ralentit un peu. Changement de vitesse et roue libre : tels sont les deux grands facteurs des courses sur route actuelles.
Revenons maintenant à la tactique de la course sur route. ”

“ La vitesse produite par la chute de l’aéroplane, sa marche simple cherchons à l’augmenter. À quoi pense-t-on ? Cette course naturelle de 5 à 10 mètres de vitesse, suivant les surfaces proportionnelles, nous stupéfie, trouble notre instinct de conservation et nous comptons l’activer. ”

“ En course à pied et surtout pour les courses de vitesse, tout travail doit être progressif et raisonné. Voici quelques conseils qui pourront utilement aider à ses débuts un coureur de vitesse.
Le départ. — Dans ces courses, une des premières conditions du succès est la rapidité du départ. Le coureur peut partir sur lè pied droit ou sur le pied gauche, à sa convenance. On dit qu'un coureur part sur le pied droit si, au départ, son pied droit est placé en avant du pied gauche. ”

“ L'élément de fait est la durée du parcours du trajet de la lice.
Les élémens de conséquence sont le nombre de pieds parcourus par seconde, en admettant l'isocronisme de mouvement, et le numéro de vitesse qui s'en déduit. ”

“ Avant de rappeler l'historique des courses de vélocipèdes, nous donnerons quelques explications indispens-ables sur les termes employés dans ce sport spécial, et qui emploie comme le turf une foule de locutions anglaises. Nous dirons donc ici, aux débutants cyclistes et aux touristes qui n'ont pas encore couru, ce que l'on entend par records, handicaps et courses de fond ou de vitesse.
Une course se désigne par son objet et par le genre de machines qu'on y emploie. Ainsi une
course qui a pour objet de montrer la plus grande * vitesse des concurrents est une course de vitesse ”

“ Il en est de même de la course à pied : pour être rapide, elle doit se faire par des pas très petits et très serrés. — Mais, dira-t-on, si le pas, au lieu d’être de 60 à 80 centimètres, n’est que de 30 centimètres, comment la vitesse serat-elle plus grande ? Elle le sera, parce qu’au lieu de faire un grand pas, on en fera quatre ou cinq petits qui feront un total bien plus avantageux. ”

“ De là aussi la nécessité de se mettre au pas de course très fréquemment, presque quotidiennement, si l’on ne veut pas en devenir rapidement incapable. Aucun exercice ne présente une pareille rapidité de désaccoutumance. ▬ La course est classée : vitesse, demi-fond et fond selon l’allure, elle-même dépendante de la distance à parcourir ; elle est artificielle ou naturelle selon qu’elle emprunte un terrain non préparé ou bien une piste gazonnée ou cendrée, spécialement établie et entretenue ”

“ Pour les moyennes vitesses entre 200 et 400 mètres, la résistance est proportionnelle au cube de la vitesse.
14. Mouvement périodique. — C'est un mouvement varié dans lequel la vitesse reprend la même valeur après un même intervalle de temps
appelé période. Tel est le mouvement du piston dans le cylindre d'une machine à vapeur, le mouvement d'un pendule, le mouvement de la Terre autour du Soleil. Dans les deux premiers exemples, la vitesse est nulle au commencement et à la fin de chaque période; elle est maxima vers le milieu de la course. ”

“ Pour un homme, nous savons qu'il fait, en marchant d'un pas soutenu, environ 100m à la minute ; que cette vitesse se réduit à la moitié environ pour le pas de promenade, et enfin qu'à la course moyenne il peut faire une lieue en une demiheure environ. ”

“ Faire une course d'environ 100 mètres, en vitesse. Lorsqu'on a l'occasion, faire au contraire une course au pas gymnastique sans vitesse, mais assez prolongée. Là aussi, graduer prudemment, sans déterminer des battements de cœur. ”

“ Course de courte distance où, du départ à l'arrivée, les chevaux donnent toute la vitesse dont ils sont capables. On dit aussi d'une course courue sur une longue distance qu'elle s'est réduite à un déboulé, quand elle a été courue sans aucun train pendant la plus grande partie du parcours et que les derniers cent mètres ont été fournis à toute vitesse. ”

“ Les courses de vitesse, quelle que soit leur distance, se réduisent tou-
jours à un déboulé de 200 mètres. Les autres tours ne sont qu'une promenade, pendant laquelle les concurrents s'observent, font du « sur place », cherchent à prendre la bonne position pour le démarrage final. Il en résulte une monotonie contre laquelle on a essayé divers remèdes. Quelquefois, on fixe aux concurrents un temps maximum pour couvrir la distance. Si ce temps est dépassé, la course est annulée. ”

“ Les circuits dits spéciaux sont ceux sur lesquels ne peuvent se dérouler que des compétitions de vitesse comportant la mise en course simultanée de véhicules dont aucun ne puisse, par sa nature, excéder une vitesse supérieure à 200 km/heure. ”

“ Le mouvement des voitures est doux et mesuré ; la vitesse, si rapide qu'elle soit, n'est sensible qu'aux yeux ; le bruit se perd dans l'espace, la rapidité de la course emporte et disperse la fumée. Et. ”

“ Le maximum de vitesse que l'homme puisse atteindre dans la course, serait, d'après les frères Weber, de près de huit lieues par heure, en supposant ce qui est impossible que la course soit soutenue sans fatigue excessive. D après le colonel espagnol Amoros, qui le premier introduisit la gymnastique en France, vers 1814, le maximum de vitesse serait de 14,540 mètres environ par heure, c'est-à-dire un peu plus de trois lieues et demie. ”

“ Cet isolement devra servir d'indice de son immense supériorité.
On pourra peut-être, par suite, remplir successivement ce tableau : ce sera difficile ; mais espérons au moins que ce ne sera pas impossible.
COURSIERS
DEVANT FIGURER DANS LA LICE N° 2, DE 2,000 MÈTRES.
FIGARO,
APPARTENANT A MM. DEHERAIN ET MÉNARD.
COURSES DE SAINT-BRIEUC.
LICE DE 2,000 MÈTRES.
Durée du parcours : 2 minutes, 54 3/5 secondes.
N° de vitesse , avec indication de la série de la lice, 2,045.
N° de vitesse comparative avec les parcours de la même lice, 45.
Parcours par seconde : 28 pieds, 1 pouce. ”

“ Vous nous direz que l’automobile n’est pas tout à fait un sport et qu’ainsi il n’y faut pas chercher de rythme. Mais si. La conduite d’une auto comporte aussi du rythme et, quand vous arrivez à un tournant imprévu avec votre voiture bien en mains, remarquez que si la vitesse est trop faible ou trop forte vous n’éprouvez pas la même chose que si vous avez une certaine vitesse moyenne, une vitesse de « bon aloi » si l’on peut ainsi dire. ”

“ Il faut donc adopter une vitesse qui convienne à votre entraînement et à votre anatomie, et, sous aucun prétexte, ne la faire varier, comme on le voit faire aux incompétents ou aux jeunes fous qui sillonnent les routes. Il faut aborder les montées et faire les descentes toujours avec cette même vitesse et on constatera avec étonnement, que le repos procuré par l'emploi de la roue libre, en rompant le rythme du mouvement et en nécessitant une reprise qui demande un effort de démarrage, est plus apparent que réel. ”

“ Aucune aspérité extérieure ne viendra retarder la marche, ni châssis de roulement, ni hélice, ni haubans, ni tendeurs ; tout sera simple, poli, nickelé, pour glisser le mieux possible sur ce merveilleux point d’appui qu’est l’air en vitesse. ”

“ L'accélérateur est à peine touché et la bête, grisée, s'arrache au contact de la terre... La mélopée du moteur devient grave ; son rythme puissant berce, des voyageurs, le songe merveilleux. Entraînés dans la mystérieuse aventure, ceux-ci se laissent posséder, irrésistiblement, par le démon de la vitesse.
... Cramponné au volant, son point d'appui, le pilote pousse et retient à la fois la mécanique frémissante. ”

“ Sur la route lisse, l'auto court avec une sorte de furie; sans m'en douter j'ai rendu la main à mon puissant moteur qui en profite pour fuir cette région sauvage. Une véritable griserie d'air et de vitesse nous a tous gagnés et nous savourons âprement la joie de nous sentir emportés au milieu de ces landes inhabitées et sinistres.
Inconsciemment, notre allure s'est accrue dans des proportions inhabituelles : l'indicateur de vitesse, consulté par hasard, m'apprend tout à coup que nous marchons à 90 kilomètres à l'heure. ”

“ C’était ou jamais l’occasion d’apprendre à ceux des habitants qui l’ignoraient, de rappeler à ceux qui la connaissaient, cette terrible loi de la force vive : la masse multipliée par le carré de la vitesse, vitesse qui, d’après la loi plus effrayante encore de la chute des corps, et pour un bolide tombant de quatre cents kilomètres de hauteur, serait voisine de trois mille mètres par seconde au moment où il s’écraserait sur la surface du sol ! ”

“ Pour croiser ou dépasser une troupe militaire, autre qu'une formation automobile, tout conducteur d'automobile doit ralentir sa vitesse autant que les circonstances l'exigent et ne doit, en aucun cas, dépasser la vitesse de 30 kilomètres à l'heure. ”

“ La bicyclette excita l’ardeur des calculs, l’amour de la vitesse. Quand l’automobile parut, elle combla les vœux. On pouvait donc posséder à domicile sa locomotive personnelle. On pouvait la démonter, la remonter, la graisser à son aise. On pouvait jouer au mécanicien, à l’ingénieur. On pouvait se plaire indéfiniment à l’examen des engrenages, des cylindres, des ressorts, des bielles. Tout ce que les professeurs avaient mis dans les cervelles, bouillonna. Exalté par le cycle, le culte de la vitesse et du voyage décupla, moins du voyage que de la vitesse. ”

“ En route, il faut ralentir dans les montées, les descentes, les villages, de sorte qu'avec le moteur en question on ne fera peut-être d'une façon effective que 40 à 45 kilomètres à l'heure, vitesse nécessaire pour ne pas coucher trop souvent en route. ”

“ La vitesse permet de définir la vitesse de la vitesse ou accélération, par où l’on définit, pour la masse posée invariable, des forces égales, inégales, mesurables. Après quoi, pour une force posée invariable, on définit, par l’accélération toujours, des masses égales, inégales, mesurables. ”

“ Il est un point sur lequel tout le monde est d'accord : C'est l'augmentation de la vitesse chez nos trotteurs. On pourrait à ce sujet multiplier les exemples et trouver la matière d'un livre, qui ne manquerait pas d'intéresser les amateurs. ”

“ Car il nous faut à tout prix la vitesse : vitesse sur route, dans la poussière aveuglante ; vitesse sur rails, dans le fracas et souvent le fracassement ; vitesse dans les airs, dans le froid et le brouillard, et hélas ! vitesse aussi dans la descente trop rapide ; vitesse partout et toujours. Plus de relais, il faut brûler toutes les étapes pour. arriver au but que chacun de nous est cependant bien sûr d'atteindre sans se presser. ”

“ Cette faculté de certains chevaux à parcourir avec une excessive rapidité des distances limitées a été l'origine de la fondation des courses de vitesse, c'est-à-dire ne s'étendant pas au delà d'une distance où cette sorte de spécialité devient insuffisante. ”

“ La propulsion mécanique des véhicules n’a pas une action plus nuisible que la traction animale sur les chaussées, pourvu que celles-ci soient convenablement aménagées en vue de la circulation automobile. 6. Un mélange de véhicules marchant à grande vitesse et de véhicules à allure modérée a l’avantage de répartir la circulation sur la chaussée tout entière. 7. Toutes autres conditions étant égales, l’usure est proportionnelle à l’intensité de la circulation, mais elle dépend aussi, largement, de la vitesse des véhicules et de leur répartition sur la chaussée. ”

“ On homologue des records de vitesse dans un petit café du Vieux Port, à Marseille.
— Té, fait un premier champion, vous me faites rire avé vos prétendus bolides. Moi, quand je longe le chemin de fer, en appuyant un peu sur l'accélérateur, je vois se succéder les poteaux télégraphiques dans une fuite si
rapide que j'ai l'impression de traverser une forêt. ”

“ De même, si, pendant que votre cerceau, poussé par la pression continue de votre baguette, et, par conséquent, accélérant à chaque instant sa vitesse, fuit devant vous sur une route bien unie, il vous prend fantaisie de savoir quelle est à un moment donné sa vitesse, qu'avez-vous à faire? ”

“ Lorsque le mouvement est varié suivant des lois inconnues, la courbe des vitesses fournit donc par l'inclinaison de ses tangentes la valeur du rapport - de la variation élémentaire de la vitesse pendant l'élément de temps correspondant, rapport que l'on nomme l'accélération. ”

“ Augmentez maintenant par l’imagination cette vitesse d’une façon infinie, vous constaterez logiquement que si cet accroissement de vitesse était possible, la même et unique voiture finirait par être présente à tous les endroits de la route, à tous les moments de la journée. ”

“ Comme nous l'avons dit, les courses de vitesse sont des courses de race ; les courses au trot sont des courses d'épreuves. Cette explication doit suffire pour répondre à ceux qui voudraient que toutes les courses se fissent au galop. Si vous avez besoin d'un cheval de voiture, peu vous importera qu il franchisse deux mille mètres en plus ou moins de temps ; mais il vous importera beaucoup qu'il fasse, attelé franchement et à une belle allure, une distance double ou triple. ”

“ Vous en trouverez qui, pour plus sûrement ménager votre existence, vous berceront à l'allure de 25 kilomètres à l'heure : si plus hardi, vous vous risquez dans les rapides, vous atteindrez sans vertige la vitesse de 45 kilomètres. ”

“ Si c'est uniquement un pays plat, comme la Beauce, la Sologne, les bords de la Loire, si vous êtes jeune, prenez 6 mètres ; si c'est un pays moyen, comme les environs de Paris, adoptez Sm,So, 5 mètres si vous commencez à prendre de l'âge. En pays très accidenté, n'hésitez pas, prenez une machine à changement de vitesse. Pour un développement donné, prenez la combinaison obtenue avec le plus grand nombre de dents possibles au pignon arrière, vous obtiendrez ainsi un roulement plus doux. ”