Classe (transport)

Définition et enjeux

Eugène Charbonneau,  Recueil administratif, à l'usage des corps de troupes de toutes armes (1892)

“ Les bons indiquent : La direction du transport par la mention des bifurcations principales Le nombre des officiers et des hommes (on doit les classer par catégorie : première, deuxième et troisième classe) ; Celui des chevaux et des voitures à 2 ou 4 roues ; Le poids du matériel et des bagages, s'il y a lieu; en outre, pour le personnel transporté, la classe attribuée en raison du grade ainsi que le nombre des places de troisième classe laissées libres pour le rangement des sacs. (Art. 20 du règlemt.) ”
Source : Gallica

Denis-Charles Duverdy,  Traité du contrat de transport par terre en général… (1861)

“ Tout convoi ordinaire de voyageurs devra contenir, en nombre suffisant, des voitures de chaque classe, à moins d'une autorisation spéciale du ministre des travaux publics.
ART. 18.
Chaque train de voyageurs devra être accompagné : 1° D'un mécanicien et d'un chauffeur par machine : le chauffeur devra être capable d'arrêter la machine en cas de besoin; 2° Du nombre de conducteurs gardes-freins qui sera déterminé pour chaque chemin, suivant les pentes et suivant le nombre de voitures, par le ministre des travaux publics, sur la proposition de la compagnie.
”
Source : Gallica

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