Navette

“ Leur différence fondamentale consiste en ceci : 1° La navette à dérouler a une canette se déroulant sur une pointizelle, comme dans l’ancienne navette ; 2° La navette à défiler a une canette qui, fixée à une fourche, ne se déroule pas, mais abandonne son fil par la pointe. Dans la navette à dérouler, la trame étant plus tirante, grâce à la pointizelle, donne une étoffe plus carteuse ; on l’emploie pour le taffetas en gros comptes. La navette à défiler s’emploie pour des étoffes qui, comme les façonnés, doivent être plus molles, et, comme on dit, « faire plus la patte ». ”

“ Pour donner le mouvement à la navette, une espece de main de bois recourbée à angles droits, dont la partie supérieure est garnie de deux crochets de fil de fer, dans lesquels entre une petite tringle de fer de la longueur de la navette, à laquelle est attachée une corde que l’ouvrier tient entre ses mains, au milieu du métier, meut une plaque de bois ou crosse qui chasse la navette. ”

“ Et quand luira un autre jour, prépare une bonne navette, une - rame et une ensouple irréprochables, un métier à tisser complet; fais ensuite asseoir la jeune fille devant ce métier, mets-lui la navette entre les mains ”

“ Lancer la navette, (Rubannier.) voici ce que c’est : lorsqu’un ouvrier commence un ouvrage, ou même lorsqu’il remonte sur son métier, il faut toujours que sa navette commence à lever par sa main gauche, parce que sa premiere marche est marchée du pié gauche, la main devant suivre le pié du même côté. ”

“ La navette d'or goderonnée et y met on dedans, quand le Roy est à table, son essay, sa cuiller, son coutelet et sa fourcette et poise a tout couvescle, iij marcs, v onces et demye. (Invent. de Charles V.) (F) — Une navette d'argent verré, avec la cuiller, où il a une gargoule, pesant ij marcs, j once, xv esterlins. ”

“ Ecobuer un sol argileux ou marneux, alors même qu'il ne s'y rencontrerait pas de débris végétaux, c'est fabriquer un engrais, c'est produire des silicates solubles.
Les terres cuites sont pour certaines plantes des engrais préférables aux meilleurs fumiers : après l'écobuage on obtient de bonnes récoltes, surtout de navette, de colza et de moutarde. Cependant en Bretagne , où les terres sont légères, l'écobuage passe pour être funeste. ”

“ Nos lecteurs savent probablement que les places à charbon de nos forêts sont extrêmement fertiles, et que l'on y cultive avec succès la pomme
de terre, le froment, la navette, la moutarde, et cette espèce de pavot que dans le nord de la France on désigne sous le nom d'œillette, et ailleurs sous celui d'olivette. Nos lecteurs savent également que l'écobuage, c'est-à-dire la calcination des gazons sur place, équivaut le plus souvent à une bonne fumure ; que les cendres terreuses des mauvaises houilles sont d'un bon effet sur les sols en général ”

“ Voyez-vous, mademoiselle Margaret, ce grand cornet de fer-blanc? C'est un porte-voix : « Eh ! du navire ! eh ! » Voilà comment on crie en pleine mer, quand on veut engager la conversation avec un bâtiment que l'on rencontre. Je connais tout cela, moi, j'ai travaillé sur des ports de mer...
Au bruit qu'il avait fait en criant dans le porte-voix, un officier de la Cérès sortit de sa cabine. — Qu'est-ce que vous faites ici? dit-il avec colère ; n'êtes-vous pas des passagers de l'entre-pont? Passez à l'avant du navire. ”

“ Le tonnage et le fret des vaisseaux qui reviennent
Et le sort des vaisseaux qui ne reviendront pas.
Je présume le temps qu’il fera dès l’aurore,
La vitesse du vent et l’orage certain,
Car mon âme est un peu celle des sémaphores,
Des balises, leurs sœurs, et des phares éteints.
Les ports ont un parfum dangereux pour les hommes
Et si mon cœur est faible et las devant l’effort,
S’il préfère dormir dans de lointains aromes,
Mon Dieu, vous le vouliez, je suis né dans un port. ”

“ Il est midi; le soleil est en ce moment perpendiculaire au pont du navire. Le passager stupéfait cherche vainement son ombre; la houle est forte et mon chien hurle sur l'avant; pauvre bête! comme son maître, il aspire à la liberté. Singulier navire! Le pavillon est anglais, le capitaine américain, l'équipage un peu de partout. Du reste, il marche bien, et si nous trouvons du charbon à San Blas, sur la côte du Mexique, nous pourrons être dans vingt-cinq jours à San Francisco. ”

“ Le capitaine, joyeux, se promenait sur le pont, donnant ses ordres, se frottant les mains ; l’équipage, en reconnaissant dans le vaisseau étranger un objet terrestre et réel, avait repris son courage ; et nous distinguions clairement alors le pont du navire étranger, ses agrès blanchis par la lune.
— Pas un homme sur le pont ! s’écria le capitaine : c’est étonnant !
En effet, le pont était désert ; pas un être vivant ne s’y laissait voir, si ce n’est quelque chose d’informe et de noir qu’on voyait immobile à la poupe.
— Oh ! du schooner ! oh ! cria le capitaine. ”

“ Pour vous ramener sur nos plages, Il faudrait un de ces orages Dont chaque coup frappe la mort, Et sur l'horizon populaire Bien loin de l'astre qui l'éclaire La foudre pour jamais s'endort.
De ce vaisseau suivez la trace :
Chargé de nos destins divers, Sur les flots scintillants il passe Comme un géant maître des mers.
Le ciel est pur, le vent caresse Son grand pavillon qui se dresse Doré du rayon matinal, Et les peuples sur leur rivage
Battent des mains à son passage : C'est le navire impérial ! ”

“ Pendant quelques heures, le bateau n'appartient plus aux passagers. Ces élégants hôtes d'un moment se promènent sur le pont, se rafraîchissent dans les salons, envahissent les couloirs, prennent possession du bateau, y amènent un mouvement et une distraction très amusants, et l'on
comprend qu'on n'y est que des hôtes de passage, tandis qu'eux, qui voient, tous les mois ou tous les deux mois, revenir le même bateau, qu'ils connaissent dans ses moindres détails, avec les mêmes officiers, le même capitaine, y sont plus maîtres que nous. ”

“ Vif émoi, naturellement, et tout le monde se précipite sur le pont. A la surprise générale, ce navire, une simple canonnière, passe la ligne des torpilleurs, puis la flotte tout entière, et à petite vapeur, lentement, tranquillement, le plus insolemment du monde, pénètre au milieu des transports et passe tout auprès de nous. ”

“ Quoi de plus ravissant que la vue d’un vaisseau qui aborde, après une heureuse navigation, qui revient à l’improviste, chargé d’un riche butin ! Non-seulement le parent, l’ami, l’intéressé, mais tout spectateur étranger est transporté, quand il voit avec quelle joie le navigateur, longtemps prisonnier, saute sur le rivage, avant même que son vaisseau l’ait touché, se sent libre encore, et peut désormais confier à la terre fidèle ce qu’il a dérobé à l’onde perfide. ”

“ Le navire qui descend du sommet d'une lame n'a pas le temps de se relever, qu'une autre vient se briser sur le pont, balaye tout ce qu'elle trouve, hommes, chaloupes, mâtures, défonce le bord, et, le chargeant outre mesure, ne l'abandonne harcelé, brisé, que pour revenir lui livrer un nouvel et dernier assaut! Peut-être alors faut-il, plutôt que de rester à. la cape, exposé aux coups d'une mer désordonnée, courir vent arrière, fuir devant le temps. ”

“ Mon vaisseau se soulève docile, souple, tranquille et sûr ; je le sens vivre sous mes pieds.
Les scintillantes étoiles palpitent, ruissellent à travers la mâture. Dans la brise âpre je les regarde ainsi que les grands mâts qui se balancent et qui semblent épousseter le ciel !
Oh ! pouvoir décrire les manœuvres sur un voilier, raconter les hommes courant aux bastagues. Tous en ciré et en bottes sur un pont glissant balayé par la mer et sous pluie battante. ”

“ Voyez-vous! — Oui, comme une pointe d'aiguille. —
C'est un navire, Monsieur, une corvette de la station, un bâtiment de l'État. —
Eh ! qu'importe? — Beaucoup ; il y va de ma fortune et de mon honneur. Écoutez : j'aime mieux m'en remettre à votre loyauté que de courir plus tard, à Tamatave, la chance d'indiscrétions involontaires. La goëlette sur laquelle vous naviguez est un négrier. Le Soleil n'a jamais fait d'autre commerce. ”

“ Que le navire prenne telle route qu'on voudra, qu'il cingle au levant ou au couchant, au nord ou au sud, quel que soit le vent qui le porte, jamais son aiguille marine ne regardera autre chose que la belle étoile du pôle. ”

“ Un vaisseau chassé du port à recueil et de l'écueil au port, à la merci du vent qui le pousse et de la lame qui le renvoie, chaque fois, plus près de l'endroit où il doit périr, c'est à se coucher sur le pont et à jouer sa vie aux dés contre la destinée, sans songer à la défendre . ”

“ Un navire qui va appareiller s’éveille, l’équipage a tout à faire et la vie revient avec le mouvement.
Un navire en manœuvre retrouve sa raison d’exister, les amarres glissent une à une, puis lorsque la dernière tombe à l’eau lourdement, le grand navire qui n’est plus retenu, se détache sans bruit du quai et s’éloigne libre ! ”

“ Ce navire, qui grandit à vue d’œil, est un croiseur d’un tonnage à peu près égal à celui du bâtiment qui l’avait précédé. Aucun pavillon ne flotte à sa corne, et je ne puis reconnaître à quelle nation il appartient. ”

“ En haut, vous, les jeunes gens, larguez les cacatois, et tout est dessus de nouveau avant que le navire ne soit hors du grain. Une fois de plus, le soleil brille, plus chaud que jamais, sèche le pont et les vêtements des matelots, les claires-voies sont ouvertes, la voile montée et étendue sur la dunette, le moulin à bitord reprend son tourbillonnement, les manoeuvres sont lovées, le capitaine descend en bas et tout reprend le tran-tran ordinaire.
(1) L'homme de barre doit toujours répéter les ordres qui lui sont donnés. ”

“ Que fait là ce navire ?
Il attend, mais il voguera bientôt. On le prendrait pour un navire-fantôme : le jour on ne le voit pas, il dort dans quelque rade ou crique où on ne le dérangera pas ; la nuit, toutes voilées déployées, il navigue. ”

“ C'est là certainement l'un des points du globe où la navigation est la plus intense : les bateaux se suivent et se croisent sans cesse, leurs fumées tracent de longues traînées qui rayent l'atmosphère et s'entremêlent; grands paquebots, vapeurs marchands, légers voiliers, lourds cuirassés, croiseurs, petits torpilleurs qui semblent des mouches, se succèdent sans interruption. ”

“ Quelquefois il montera sur la colline déserte, au moment où le soleil se couche dans sa majesté. Sur la vaste mer il cherchera une voile blanche ; et lorsque le vaisseau tant désiré lui aura enfin apparu, il se sentira d'avance comme ranimé par une brise d'Europe. Ses vœux appelleront le navire ”

“ Profitons de ce moment pour parcourir rapidement le navire. Nous avons vu déjà comment il est pourvu de tout ce qui lui était nécessaire pour flotter et naviguer soit à la voile, soit à la vapeur. Ce n'est pas tout ; un vaisseau de premier rang, par exemple, ayant plus d'un millier d'hommes à bord,
il faut pourvoir aux besoins de ces hommes, les nourrir, les coucher, et par suite embarquer un approvisionnement de vivres considérable pour une longue campagne, et disposer les emménagements en conséquence. ”

“ Le navire qui nous emporte vogue en paraissant immobile ; le navire immobile dans la rade paraît emporté par le courant ; les collines et les campagnes le long desquelles le vent enfle nos voiles semblent fuir vers la poupe. ”

“ Le soir, après de longs délais occasionnés par le vent et la marée, et aussi par l'espérance d'augmenter le nombre de ses passagers et le poids de sa cargaison, notre capitaine se décida à mettre à la voile. Je n'oublierai jamais l'étrange aspect que présentait l'intérieur de ce petit navire. Nous étions tous entassés dans son unique cabine, nos lits, étendus le long de la muraille , laissant à peine assez d'espace au milieu pour la circulation. Plusieurs des passagers étaient des marchands aisés, mais ceux-là même avaient quelque chose de sale et de repoussant. ”

“ Sur le gaillard d'arrière, on restait heureusement impassible. Les ordres étaient donnés et exécutés avec le même sang-froid. La mer tient en réserve des ressources inconnues pour les courageux. La vague, en se retirant, repoussée par la côte, soutint, dit-on, le vaisseau par son remous;
1 Lorsque le vent change de direction et cesse d'enfler une voile, cette voile ralingue. Quand les voiles ralinguent, le navire ne va plus qu'en dérive. ”

“ Il ne s'est pas trompé, la surface de l'eau se brise, se ride ; ce n'est plus cette nappe immense d'huile dont rien n'altérait la pureté, c'est une onde qui se meut et chemine ; le léger courant s'élargit dans sa marche, et déjà le navire bruit et frétille; les voiles, déroulées, frôlent avec un doux murmure; les mâts, coquets et élancés, se courbent avec grâce ; un petit sifflement aigu s'échappe de toutes les manœuvres ; le beaupé de la corvette se lève avec majesté, et l'avenir s'ouvre à tous radieux et consolant. ”

“ Le travers d'un navire, c'est la surface verticale de toute sa longueur; c'est son côté dans toute l'étendue comprise entre la poupe et la proue, quand il présente les longues lignes noires de ses préceintes, et la bande blanche de sa batterie percée de sabords noirs, comme les cases d'un échiquier. Un bâtiment qui présente son travers laisse voir ses mâts espacés. ”

“ CONSERVE. Navire qui fait route de compagnie avec d'autres bâtiments, et qui se tient toujours en vue pour lui donner ou en recevoir protection et secours.
- CONTRAIRE. La marée ou un courant sont contraires
lorsque leur direction ne permet pas à un vaisseau de suivre une route proposée, ou lorsqu'elle s'oppose là ce qu'il dirige sa marche vers un terme désigné. Le vent est contraire lorsque son action ne peut être employée avec avantage à pousser un vaisseau sur une aire de vent déterminée. ”