Feuille de route

“ La promenade se fera autant que possible, sur une route droite ou ayant peu de courbes.
Le maître pourra, avant le départ, faire tracer aux élèves cette route sur le papier quadrillé en leur donnant pour modèle la carte de l'état-major et en leur faisant quadrupler les longueurs afin de passer de l'échelle du 80,000® à celle du 20,000e. Il aura le soin de leur faire orienter leur dessin, c'est-à-dire de placer la route comme elle l'est sur la carte, en prenant un des côtés de la feuille de papier pour la ligne nord-sud. ”

“ Rougis de ta blouse, postillon français !... Tu n’es plus beau !
La route est droite comme un chemin de fer ; dans la singulière contrée que nous traversons, tout est montagne ou plat pays, point de collines ni d’accidents de terrain ”

“ Et la roue un instant s’allume ;
Je veux voir des sites nouveaux :
Postillons, pressez vos chevaux.
La côte raide est descendue.
Recouverte de sable fin,
La route, à chaque instant perdue,
S’étend comme un ruban sans fin. ”

“ Marchons, voici la route, elle traverse des contrées ignorées. Nous suivons en frayant la voie, en suivant les ondulations du sol, l'oeil toujours fixé sur l'étoile qui nous guide. Ceux-là ne cheminent point à travers l'espace. ”

“ « Pendant que telle roue fait un tour, combien de tours fera la voisine et l’autre, combien de fois battra le balancier ? » Si jeunes qu’ils soient, ils s’élanceront sur cette route royale, comme de vrais hommes. ”

“ La voie ferrée perce la montagne, s’accroche à des murs de rocher, passe sur des ponts à vertige ; le voyageur admire des travaux cyclopéens. Il méprise les lacets de la vieille route, les tout petits villages, et les sentiers dans les bruyères ”

“ Tu n’as qu’à suivre ce chemin, jusqu’à ce que tu arrives sur une route plus grande, tu tourneras à gauche et tu suivras cette nouvelle route pendant quelque temps. Tu rencontreras bien quelque passant pour t’indiquer lorsqu’il faudra changer. ”

“ Ils ont trouvé ou formé des hommes pratiques ; ils ont appris et fait apprendre l'art de faire et d'entretenir des routes. Quand vous rencontrez une bonne route, un chemin vicinal bien entretenu, soyez sûr qu'un bon cantonnier est là. ”

“ Je me figure un char lancé par des mains prévoyantes : la route, au moment du départ, est belle, large, parfaitement unie ; à mesure que la char avance, la route devient étroite et bourbeuse ; mais ne voyez-vous pas que le but se rapproche, à mesure qu’avance le char ? ”

“ Je ne pourrais souffrir cela ; j’aime à aller à mon travail par une route qui me conduise sur quelque élévation, d’où je vois les champs plusieurs milles autour de moi, un pont, une ville, quelque bout de clocher ici ou là. ”

“ Il faut insister, leur demander de parcourir en imagination la route qu'on souhaite prendre, leur faire décrire à mesure les points saillants, une ferme isolée, un château, un carrefour avec un arbre en boule, un pont de bois, etc. ”

“ On a choisi la route plate
― Nous allons gravir le sentier ;
On part pour se prouver libre,
À son heure, sur la route qui plut
― Déjà on est las de la suivre :
N’est plus libre quiconque a voulu. ”

“ La carte du voyage, soigneusement dressée par le même géographe, présente les détails de la route scrupuleusement construits d’après les indications du voyageur, et assujétis ensuite dans leur ensemble, à des bases, des appréciations et des méthodes consciencieusement exposées et discutées dans le mémoire, lequel offre encore l’examen des documens antérieurement recueillis sur les mêmes parties, et le résumé des résultats généraux du nouvel itinéraire. ”

“ La route nationale est notre porte étroite.
Nous allons devant nous, les mains le long des poches,
Sans aucun appareil, sans fatras, sans discours,
D’un pas toujours égal, sans hâte ni recours,
Des champs les plus présents vers les champs les plus proches.
Vous nous voyez marcher, nous sommes la piétaille. ”

“ C'est d'abord un chemin qui monte, descend, tourne à travers un dédale de monticules; il n'y a pas dix mètres en terrain plat. La route a été grossièrement tracée par mon conducteur lui-même, qui se charge de l'entretenir. ”

“ Dans beaucoup d’endroits, j’ai vu avec douleur les charrettes et les voitures quittant la grande route et traversant, dans des espaces de cent à deux cents mètres, les terres labourées, où chacun se fraye un chemin... Les routiers ne font quelquefois que trois ou quatre lieues entre deux soleils. ”

“ Voici le long des routes, l'arbre qui consolide encore le lalus des chaussées et protège le voyageur contre les ardeurs du soleil. Quand le piéton lentement chemine, quand la voiture ou l'auto vertigineuse dévorent la route blanche, quelle joie, pour les voyageurs, de passer sous la voûte rafraîchissante qui empêche ou atténue le nuage de poussière. ”

“ On peut passer; la route est solide, la voie droite, les parapets en bon état. Rien de tumultuaire, pas de mélange de marbre et d'argile, de mortier et de sable; rien pour plaire à l'œil et faire valoir l'ouvrier. ”

“ Où sont les petits bonheurs de la route de terre, les beaux chevaux qui obéissent avec tant d'intelligence à la voix de leur maître, les détours gracieux de la route qui serpente au travers d'une prairie ou d'une forêt, les jeunes filles qui vous offrent des fleurs ou des fruits, les promenades à pied dans les passage difficiles avec une aimable voisine, à laquelle on offre son bras, et tant d'autres qu'il est inutile d'énumérer?--Le chemin de fer suit une ligne droite ou légèrement courbée ”

“ Le petit chemin extérieur fait là un assez brusque détour sur la gauche, court ensuite tout droit pendant une centaine de mètres, et, tournant enfin une seconde fois, mais à droite, va rejoindre la grande route. ”

“ En dépit de toutes ces difficultés de communication, de l'état lamentable des routes, de leur insécurité, des Péages exorbitants auxquels étaient astreints les voyageurs, la circulation, à partir du XIe siècle, nous apparaît intense sur les chemins de France. Arrêtons-nous au bord de la route et contemplons le défilé de la gent voyageuse du Moyen âge. ”

“ Créée à l’issue du premier Congrès de la Route pour continuer l’œuvre entreprise dès la première heure en mettant en commun les idées et les efforts de tous ceux qui avaient aperçu l’importance que prendrait dans l’économie de tous les peuples la circulation routière, elle a pu, grâce à votre concours à tous, établir une technique de la Route que je puis aujourd’hui qualifier d’universelle. ”

“ Après un trajet de 20 kilomètres, nous sommes revenus, ramenant quelques habitans, une assez grande quantité de chariots, et ravis d’avoir vu un beau pays, une riche végétation, de jolis villages, des maisons de campagne, des fermes chinoises, partout de verts pâturages et des ombrages ravissans. La route est fort belle et facile à rendre impraticable. ”

“ Moins large que la route que nous venons de quitter, celle-ci se présente avec tous les avantages qui distinguent toutes les voies traversant la province : terrain ferme, solide, sans ornières, sans poussière ; route bien dessinée, bien construite, qui rend la marche facile et trompe la fatigue ”

“ Tout dépendra de l’état des routes. Mais voici que la manœuvre est achevée ; allons déjeuner afin que nous puissions nous mettre en route dès que le jour nous permettra de nous guider sûrement au travers de ces bois encore tout plein de nuit. ”

“ Lorsqu'il a assez de profils pour être certain qu'ils comprennent toute la zone du terrain de laquelle la route ne peut pas sortir, il dessine le plan que nous avons désigné sous le nom de plan de nivellement, et c'est sur ce plan qu'il arrête le tracéCes notions, d'une extrême simplicité, sont faciles à concevoir. Nous devons cependant donner, à ceux qui veulent apprendre à tracer des routes , le conseil de ne pas se borner à lire un livre , mais de prendre les leçons d'un homme exercé à ce travail. ”

“ La route a même cet avantage particulier qu’elle étend ses ramifications de toutes parts, à l’intérieur des villes comme au dehors, et qu’elle conduit partout à domicile, pénétrant même au besoin jusqu’au cœur des établissemens. ”

“ Dans ces voyages de commerce, on ne précipite pas leur marche : comme la route est souvent de huit cents lieues, on règle leur mouvement et leurs journées ; ils ne vont qu'au pas, et font chaque jour dix à douze lieues. ”

“ La route surtout, dont le pont unit les tronçons — le pont auguste, où les deux plus beaux éléments de la construction, la voûte et le mur fusionnent — la route que bordent la force, la fraîcheur, le silence et la majesté régulière des arbres, la route couvrant de ses réseaux la terre et épousant ses courbes pour la mieux dominer, la route, architecture horizontale, est l'une des plus nobles formes de la foi des peuples en euxmêmes. ”

“ Parvenu à une certaine hauteur, on s’aperçoit qu’on a parcouru un assez long espace et, embrassant du regard tout le trajet accompli, on contemple avec un soulagement délicieux les étapes de la route. ”

“ Les aspects de la route varient à chaque instant; la verdure change de tons ; les roches, tantôt sont grillées par le soleil, tantôt habillées de mousse par l'ombre, selon que les détours du chemin nous transportent du nord au midi. ”

“ Les routes, les belles routes aussi unies que la surface d’une fleuve et sur lesquelles la roue de la voiture et la semelle du soulier trouvent un appui à la fois solide et doux, ce sont les chefs-d’œuvre de nos pères qui sont morts sans laisser leur nom et que nous ne connaissons que par leurs bienfaits. ”

“ la route, en sable, est vermeille, textuellement, et toute la plaine grise, illuminée d’une teinte d’or très pâle. ”

“ Routes constituant les voies principales d’une contrée de superficie moyenne, rayonnant des villes commerçantes et sur lesquelles s’effectue la circulation du district et qu’on peut appeler routes de comté. 3. Routes sur lesquelles s’effectue la circulation entre de grands centres de population ; routes directes passant dans un territoire étendu et qu’on peut classer en routes d’importance nationale.
Efficacité de la main-d’œuvre. En matière de construction de routes, les dépenses les plus importantes sont les dépenses de main-d’œuvre. La dépense en matériaux bruts est comparativement faible. ”

“ Il suit d’un pas pesant son chemin d’habitude, il regarde comme tous les jours son horizon circonscrit par sa maison, ses arbres, le clocher, il voit passer la diligence ou il entend le coup de sifflet du chemin de fer. ”

“ Les voyageurs qui passeront sur la route trouveront que tout va mieux, parce qu’ils rencontreront des voitures et des maisons en pierre de taille ; mais ces maisons-là auront pris la place de vos logis, et ces voitures ne vous laisseront plus de chevaux. ”

“ Pour des raisons d’esthétique, il faut aussi ménager des vues d’ensemble, des perspectives, des terrasses, des dégagements de rues par des places, des routes de plaine ou de coteau avec de beaux panoramas, mais en se souciant toujours du point de vue stratégique. ”

“ La circulation automobile et Yaménagemen urbain.
EXPOSITIONS
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Salle 20. — Groudron et bitume. — 21. — Ciment et pierres. 22. L histoire de la technique routière et de l’entre prise de travaux publics. 22a.— Outillage pour la construction des routes. 23. — La route et le paysage. — 24. — Itoutes de montagne. Les organisateurs se sont efforcés de rendre intelligibles à tous, sous une forme saisissante, par 1 image, par des modelages et des cartes, l’intérêt qu’offre la route pour la culture et l’économie, ainsi que les projets routiers de grande envergure de l’Allemagne moderne. ”

“ La route n’a guère à y gagner, mais, moyennant des dispositions rationnelles, quant à l’emplacement à réserver à la voie ferrée et à la largeur de route à maintenir libre pour le roulage et la circulation ordinaire, il est, généralement, possible d’arriver à une solution acceptable. Il a, du reste, été pris déjà des conclusions à.cet égard au Premier Congrès de la Route : nous les reverrons tout à l’heure. ”

“ Nous l'avons mise de côté pour prendre tout bonnement la route nationale, ce qui nous a raccourci d'une vingtaine de kilomètres. Les routes nationales ont du bon et prenons garde aux traverses, qui promettent moins et tiennent toujours quelques kilomètres de plus. ”

“ De même que les chemins ne sont pas tracés par quelque dessinateur de chemins, mais par le travail même, par les cultures, les transports et les échanges, ainsi la ville se trouve posée où il fallait, la place du marché se trouvant près de l’eau et des grands chemins, et les maisons de la ville haute cherchant l’air pur et le soleil. ”

“ Il en conçut même, au rappel soudain des images familières de la tournée, une sorte d'allégresse. Ah ! la route ! S'échapper d'ici, de la maison des autres ; secouer la contrainte des gens qui, ayant donné, attendent et épient le départ du mendiant; gagner la route libre, d'où personne ne vous expulse, qui ne manque jamais au pied du marcheur, la route qui s'allonge à perte de vue, toujours la même, toujours fidèle, à travers campagnes, bois, vallées, plateaux; la route aérée, lumineuse et accueillante, éternellement accompagnée de ses deux talus d'herbes, si doux au relai ”

“ La route qui y conduit est bordée de maisons et entièrement pavée jusqu'au bout. A certains endroits, la montée est presque à pic, et il ne faut pas moins de deux bonnes heures pour en 'faire l'ascension. ”

“ Tout grand acte d’une époque a ses- racines dans le passé. La deuxième raison pour laquelle j’ai choisi comme sujet de ma conférence le point de vue historique dans la construction des routes, c’est que les exemples de l’histoire nous enseignent et nous confirment que la construction des routes n’a jamais été une tâche purement technique mais qu’à toutes les époques de l’histoire la construction des routes a été de la plus haute importance pour.la culture d’un peuple et d’une nation. ”